А теперь я постараюсь описать что такое дайв-сафари для тех, кто это никогда не пробовал.
тема является продолжением - побуждением к теме http://forum.parashut.com/showthread.php?9539-Объявляется-набор-группы-парашютистов-подводников!
Дайв –сафари это поездка дайверов специально для занятий погружениями от двух до пяти раз в сутки. По-русски говоря: «От рассвета до заката».
Корабль это одновременно плавучий отель для дайверов на 6 дней. Называют его на сленге дайверов - «Сафарийник». Как отличить «Сафарийник» от «Дейли-Бота»? Верный признак «Сафарийника» – наличие лодок - «Зодиаков» на борту корабля (это такая лодка с мотором, названная так из-за фирмы-производителя история появления названия похожа на Xerox).
"Зодиак" вид сверху:
"Зодиак" вид снизу
Кстати, эти вот самые "Зодиаки" - это источники повышенной опасности - египтяне на них летают как сумасшедшие и известны случаи гибели дайверов под моторами этих лодок..
Именно поэтому дайверы всплывают, выбросив "аварийный буй" и считают безопасной глубиной в зоне стоянки корабля - 5 метров.
Ну и, конечно, размеры… «Сафарийник» крупнее «Дейлика» из-за кают на борту. На дайв-деке «Сафарийника» видны шланги для «набивки» воздухом баллонов для погружения.
Вот Фото "Дейлика":
А ниже фото "Сафарийника" (почувствуйте разницу)
"Дайв-Дэк" "Сафарийника" с системой шлангов для "набивки" баллонов:
Как выглядит типичное «Дайв-сафари»?
Как правило, мы покупаем авиа перелет в Египет в пакете с каким-нибудь отелем 4 звезды (неделя в отеле или сутки до сафари и сутки после сафари).
Дело в том, что чартерные билеты на самолеты уже выкуплены туристическими агенствами и разницы между авиа-билетом без отеля и авиа-билетом с отелем нет никакой, а бывает даже разница в пользу «полного пакета».
Помню, однажды, мы купили авиа-билеты с отелем на неделю (!) по 350 долларов с человека.
Собственно, мы порезвились в отеле сутки до сафари, а затем, номера в отеле нас ждали пока мы вернемся с сафари чтобы порезвиться сутки после!!
До сих пор я помню название этого отеля – «Бейрут». Отель 3 звезды в Египте это нечто....
Как простые отдыхающие там неделю жили – не представляю, но нам вариант переночевать два раза за неделю и авиа-билеты до Хургады за 350 долларов очень понравился.
Правда, после истории с «Бейрутом» мы отели ниже 4-х звезд не заказываем.. Предпочтение отдаем отелю с водными горками.
это вот вид с балкона того самого "Бейрута". Жаль что фоток больше не сохранилось, да и фоткать там не особо хотелось ничего...
Как сравнение - вид отеля 4 звезды с любимым развлечением - водными горками (их в Египте много)
Если мы едем по сценарию «отель до и после», то, спустя сутки после прилета, за нами приезжает автобус от устроителей сафари, который доставляет нас в порт Марса Алам или Марса Галеб. Это путь длинной 250 км от Хургады на юг Египта и он, сам по себе, красив и необычен (если едешь по нему в первый раз ). Остальные разы я не помню - по дороге веселились.
Иногда корабль ждал нас в порту Хургады, но это, скорее, исключение из правил, так как стоянка в порту очень недешева для устроителей сафари и происходит это только в случае если корабль выгрузил предыдущую группу и на следующие сутки ждет очередных гостей.
Частенько это вызвано необходимостью удовлетворить желание владельца судна видеть свой корабль в порту Хургады (переговоры с капитаном или еще какие-то странные египетские дела).
Кстати, арендное снаряжение дайверам, заказавшим такую услугу подбирают в день прилета в Хургаде.
Порт в Хургаде красивый и называется он "Марина":
После увлекательно-познавательного путешествия из Хургады в Марса Алам, мы, как правило, уже в темноте, грузимся на свой корабль.
Кто хоть раз испытал волнующую погрузку ночью на корабль, который станет твоим домом на 6 дней, тот меня поймет. Это поездка на моторной лодке «Зодиак» под тросами стоящих в гавани «Сафарийников», которые своим освещением делают морской пейзаж похожим на декорацию к фильму «Пираты Карибского Моря».
Первый вечер на корабле - это разгрузка оборудования, резервация себе места на «дайв-деке» (ячейки с баллоном), которое станет твоим на весь период сафари, знакомство с остальными участниками мероприятия (всего корабль вмещает 20 дайверов), встречи со старыми знакомыми, обмен фото, видео, информацией и, конечно, первый веселый вечер с возлияниями или без (кто как любит).
места дайверов:
вечер на корабле:
Первое утро на корабле встречает нас выходом из порта и первым завтраком.
Первый день нырялки посвящен чек-дайву (проверка плавучести дайвера и проверка снаряжения). Пока корабль находится недалеко от берега, можно выслать специально обученного египтянина за недостающим (вышедшим из строя) элементом снаряжения.
Чек-дайв проводят на ближайшем к берегу дейли-сайте с несложными условиями погружения.
типичный такой чек-дайв (угадайте второе увлечение этих людей?):
Задача при этом погружении это не столько увидеть что-либо, сколько провериться, «слетаться» в группах.
Однако, Красное Море уникально настолько, что я вспоминаю три случая когда можно увидеть интересное в неподходящих для этого местах:
Первый случай – прямо на выходе из порта Шарм Эль Шейха целый день паслись (кормились) три китовые акулы!!!
«Дейли-боты» с туристами и дайверами успели даже сходить в порт на обед, забрать новых желающих посмотреть на этих чудесных животных и вернуться к ним снова. Бывалые дайв-гиды признавались что за 7 лет работы в Египте видели китовых акул впервые..
те самые китовые в ЕГИПТЕ!!!
Второй случай – прямо в порту среди шума и кораблей всех участников сафари радовала своим присутствием небольшая черепаха, которая плавала рядом с кораблем и внимательно изучала пристань.
Третий случай - прекрасные фотографии и видео дельфинов я видел у парня, который отснял их на ГО-Про на дейли-сайте, который буквально был переполнен туристами с масками и трубками. Кстати, этого парня вы можете знать - это наш коллега по спорту - Шатилов Алексей.
всмотритесь - в воде дельфинья стая!
Вывод: каждый дайв в Красном море может подарить незабываемое зрелище.
После чек-дайва, как правило ночью первого дня, корабль совершает длительный переход на самый дальний риф, который заявлен в маршруте. Вместе с береговой линией, пропадает сотовая связь, меняется погода (становится теплее), изменяется воздух (он плотный и насыщенный как масло) и цвет морской воды (реально цвет темно-синий – как джинсы).