Заботливый оператор вставляет кольцо ПЗ которое вывалилось из кармана.
В падении естественно.
http://www.youtube.com/watch?v=kpJkifarlqI
с 35 секунды.
Заботливый оператор вставляет кольцо ПЗ которое вывалилось из кармана.
В падении естественно.
http://www.youtube.com/watch?v=kpJkifarlqI
с 35 секунды.
При возникновении любых непонятных ситуаций — ложитесь спать.
а правильно ли поступать подобным образом? допустим, высота 2000м и ты обнаруживаешь у себя такую штуку, что делать?
Наиболее верным вариантом, если подушка просто выпала из кармана, мне видится уход от группы, и раскрытие где нибудь в отдалении. Подушка вне кармашка ведь еще не означает однозначную отцепку. Но работу продолжать имхо не стоитСообщение от Antiglot
Ваши приземления огорчают котиков
Там что со всеми так происходит?Сообщение от Zygmund
При возникновении любых непонятных ситуаций — ложитесь спать.
Клин мозга - в ролике речь не о подушке отцепки а о релизе ЗП.
Ваши приземления огорчают котиков
под подушкой ты подразумеваешь как отцепочную, так и запаску?
Он не имеет в виду подушку отцепки ОП, он имеет в виду релиз ПЗ.
Боишься - не делай, делаешь - не бойся.
я имею в виду, что ролик я видел давно и забыл, что в нем речь не о подушке отцепки, а о кольце ЗП.
В случае траблов с кольцом, я бы ушел от группы и открывал ОП. Это ИМХО и возможно хорошим будет вариант отцепить ОП и открыть ЗП (особенно если плохо помним действия под двумя куполами).
Другое дело заметить проблемы с своим кольцом вряд ли получится, особенно если в прыжке работать а не пялиться на него всю дорогу =). Так что скорее надо отвечать на вопрос "что делать, если тебя схватил оператор и что-то делает с кольцом ?" - Ответ: контролировать высоту за двоих.
Ваши приземления огорчают котиков
а при выпадании подушки отцепки поступать таким же образом?
хехехе владельцы файров обеспокоены =)Сообщение от Antiglot
При возникновении любых непонятных ситуаций — ложитесь спать.
Опять таки для себя я решил, что имеет смысл сначала открывать ОП на шататной высоте - может и не будет самоотцепа. Для того чтобы убедится, что все нормально, после открытия обязательно осмор КЗУ (оценить длину тросика над петлей).Сообщение от Antiglot
Ваши приземления огорчают котиков
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)