Собственно видео: http://www.youtube.com/watch?v=6nAMxPh1UTw на мой взгляд поучительно. Думаю особый интерес представляет для инструкторов-общественников..Осторожно, ненормативная лексика!
Собственно видео: http://www.youtube.com/watch?v=6nAMxPh1UTw на мой взгляд поучительно. Думаю особый интерес представляет для инструкторов-общественников..Осторожно, ненормативная лексика!
"Малая земля" forever!!!
So... Once is never enough!
Злой Дух Риддика: "Стучу в бубен!.. Недорого!"
Когда я прыгал с Д-6 нас инструктировали о такой возможности) Выглядит забано но парню не позавидуешь((((
Аттракцион двойной,впрочем как и травмы...
придурки стоят ржут, а помочь добежать не судьба наверно
Из выводов, напрашивающихся навскидку:
1. Отстутсвие/нерасторопность стартового наряда.
2. Неграмотные действия самого фигуранта. В частности:
2.1. Полное отсутствие группировки в моменты подъёма купола над землёй(именно купола, т.к. этого вполне достаточно для получения несовместимой..).
2.2. Попытки гашения купола не в период протаскивания, а в моменты подъема.
3. Слабая подготовка товарищей по оружию - попытки гашения парашюта за стропы, а не за купол.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Так же можно добавить- у парашютиста не было даже попытки воспользоваться устройством расчековки правой группы сободных концов (если это конечно был парашют Д-6 серии 4, а не Д-6). Хотя если бы он им воспользовался в момент подъема, а не на земле- то результат был бы очень печальным.Сообщение от Юрас
Интересно чем все закончилось - сам справился или помогли бедолаге горе-помощники?
Наша судьба - в наших руках.
он скорее всего законтрован, для безопасности в воздухе.Сообщение от vds.nik
Ради этого стоит жить вечно http://vimeo.com/24737804
дааа, бедолага....
А нам расказывали и показывали
Лично я погасил купол избежав протаскивания, вот только не сразу понял чем отличаются зеленые стропы от белых...
Главное в экстремальном отдыхе – вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается п*здец
Очень похоже на войсковые прыжки. А требование запретить блокировку (контровку) расчековочного устройства в войсках действует уже 15-18 лет. В 2005 году была даже попытка ввести требование гасить купол только путем отсоединения правой группы свободных концов. Однако во время одумались.Сообщение от Ягуар
в первую очередь они (стропы) отличаются цветом: одни зелёные, другие белые.Сообщение от derill
наверное просто не отличил стропы управления от обычных они же иногда на д-6 бывают и зелёного цвета)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)