Сообщение от
ЛехаБалаково
Два раза пробовал прыгать с парашюта, один раз в Саратове (аэроклуб в Дубках), другой в Самаре (Бобровка). Вообще большого желания прыгать не было, хотела жена, сам прыгал посути на слабо, второй раз тоже не собирался прыгать жену повез, ну раз проехал 300 км, чтоб не за зря почему-то опять прыгнул. Второй раз было уже не так страшно, прыгал правильно и как-бы осознано. Оба раза удачно, с небольшими травмами, 1-й ножку потянул неделю побаливала, при весе 96 кг не удивительно, 2-й шею при раскрытии как-то мотануло тоже пару дней побаливала, динамический удар был заметно ощутимей, и парашют подольше открывался на 525-пятсотдва.., первый полностью раскрылся на 523, хотя может быть это просто ошибка восприятия.
Но вот собственно в чем вопрос... В отзывах от других перворазников, было упоминание об обязательном отключении механизма автоматического срабатывания запасного парашюта. Прыгал на двух ДЗ, и у нас не было ни каких механизмов, запасной парашют надо было открывать в ручную, если вдруг... В данном случае это нарушение каких то правил со стороны клубов из-за нежелания каждому пятому переукладывать запаску или просто другой тип укладки и др. В первом случае был парашют Д-1-5у, во втором Д-6. Почему спрашиваю, потому как если бы основной не раскрылся во время моего первого прыжка, то навряд ли я смог бы открыть запаску в состоянии аффекта, ноги ватные, сердце 180 ударов (на земле считал, и это уже полетав, порулив, успокоившись), полное оцепенение (хотя мозг вроде работал), из ЛА не отделение а выпадание и тд.