К сожалению у нас тут назревает огромный БОЛТ связанный с финансами, не знаю сможем ли попасть на этот набор((( а на когда примерно планируется следующий набор?
К сожалению у нас тут назревает огромный БОЛТ связанный с финансами, не знаю сможем ли попасть на этот набор((( а на когда примерно планируется следующий набор?
Я не дурак, я просто учусь)
Практика показывает, что, как правило, следующий набор планируется к следующему финансовому болту. Следите за информацией.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Занятия с новым набором планируются на 18, 19, 25, 26 сентября сего года. Желающие должны записываться здесь, указывая своё Ф.И.О. и номер телефона. Рассматриваются заявки только тех кандидатов, которые будут присутствовать ВСЕ указанные дни. К моменту начала занятий кандидаты должны выполнить установленное количество прыжков по программе № 1 (3 - с Д-6 с.4, 2 - с ПТЛ-72). Другие требования к кандидатам указаны в настоящей ветке ранее. Настоятельно рекомендую набраться терпения и её просмотреть.
На личные вопросы отвечу здесь или по телефону 8-926-416-10-04 (Кудряшов Юрий Владимирович), НО ТОЛЬКО ПОСЛЕ 23 АВГУСТА.
Спешите! Количество мест ограничено.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Приём заявок окончен. Всем спасибо.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Есть точная информация по началу занятий?
18.09. - во сколько приезжать?
Что с собой иметь?
В 9.30. С собой имекть то же, что и для предыдущих групп - полистайте чуть назад, не сочтите за сложность.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Так и быть - ещё раз.
Иметь:
- паспорт;
-тетрадь в клетку;
- ручку;
- фото 3 на 4;
- номер полиса ОМС;
- рабочую книжку парашютиста (у кого есть);
- видеокамеру (желательно);
- диктофон (альтернативно желательно);
- прыжковую одежду;
- средства для ночлега (коврик термоизоляционный, спальник и др. по желанию);
- кружку, тапочки (неплохо бы);
- дензнаки;
- терпение;
- бодрость духа;
- тонус тела.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Пока нету такого - оформляется. Будет ли это причиной недопуска к занятиям? Есть ДМС, но он только в Москве работает.Сообщение от Юрас
В каком количестве сверх 5500?Сообщение от Юрас
I'm not completely useless! I can be used as a bad example!
А омс и фото 3*4 случайно не для ВЛЕК нужно ? у меня просто справка готова
Я не дурак, я просто учусь)
сверх 5500 850 руб на прыжок, 250 руб на ночлег (при использовании для этой цели сооружений аэроклуба), деньги на еду (при использовании таковой).
"номер полиса ОМС" можно перефразировать в полис "МС"
фото 3 на 4 и номер полиса нужны не для ВЛК.
При наличии ВЛК её также следует привезти.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Нашим студентам 2-й программы, которые хотели бы продвинуться в обучении, предлагаются следующие услуги.
1. С вами может прыгнуть инструктор.
- Он падает рядом и, не вмешиваясь, наблюдает за вашими действиями. После прыжка производится разбор. Это актуально для тех, кто прыгает задание 1700 м и выше и, например, штопорит, или еще что-то не получается. Позволяет узнать, в чем причина проблем, скорректировать позу.
Стоимость 1700 (включая прыжок студента).
Обращаться к ЮВ, П, Шевченко, АИ (когда вернется к прыжкам).
2. Прыжок с оператором.
- Для той же категории — от 1600 м. Ценность в том, что после прыжка можно разобрать свои ошибки и успехи со своим (и другими) инструктором. Ну и фото/видео на память.
Стоимость 1900 (включая прыжок студента).
Обращаться к П, Малунову, Курносову, Тесницкому, Качуру, Грищенко.
3. Вынос.
- Для тех, кто «застрял» на «веревке», 5—10 секунд (100—1200 м). Позволят почувствовать поток, скорректировать позу. В некоторых случаях помогает снять психологические блоки, напряжение.
Стоимость 1700 с одним инструктором и 2600 — с двумя (включая прыжок студента). Необходимое количество инструкторов определяется индивидуально.
Обращаться к П.
4. Тандем.
- Для заданий до 5 секунд. Позволяет ощутить полноценный поток, попробовать делать спирали, контролировать высоту и ознакомиться с управлением парашютом-крыло, включая работу на точность.
Предложение ограничено! Стоимость 1500 на период стажировки Андрея Тесницкого. А это всего несколько прыжков.
Обращаться к Тесницкому.
Как нетрудно посчитать, стоимость включает в себя только подъем и аренду снаряжения. Работа инструктра/оператора — бесплатная.
Добавить себя в список инструкторов по п. 1, 3
Это то, ради чего я сюда пришел...
Подскажите, о знающие, когда следующий набор на 2-ю программу, хотя бы ориентировочно (+-месяц). 26-го вроде второпрограммники лекции слушали.
При наличии достаточного количества желающих - начало ноября. Вероятно, наличие желания придется подтверждать предоплатой теории. Подробности будут опубликованы в середине октября.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Есть большое желание попасть и отучиться по второй программе, нас таких двое. На момент имею в арсенале 11 прыгов, 7 с ПТЛом, у друга картина по прыжкам похожая. Если есть информация по новому набору, поделитесь!
Поделился двумя постами выше.
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Внимание! Очередной набор группы планируется на 20 ноября 2010 года. Обязательные дни занятий 20, 21, 27, 28 ноября.
Обращаю особое внимание на то, что порядок записи на программу изменен. Для зачисления в группу необходимо:
1. прибыть на аэродром до 14 ноября;
2. оформить документы на манифесте;
3. внести предоплату за обучение в размере 3000 руб.;
4. в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке посетить все теоретические занятия, проводимые 20, 21, 27, 28 ноября.
В случае, если кандидат пропускает занятия, предоплата не возвращается. Канидат в этом случае может повторить попытку поступления на программу в следующий раз, повторив п. 1-4.
Ещё раз напоминаю требования к кандидатам:
3 прыжка с Д-6,
2 прыжка с ПТЛ-72 (из них не менее одного - у нас на аэродроме);
уровень физподготовки - не ниже среднего (для мальчиков, юношей, мужчин, дедушек - 5 подтягиваний на перекладине, 25 выпрыгиваний из полного приседа; для девочек, девушек, женщин, бабушек - 25 отжиманий от пола и 25 выпрыгиваний).[/url]
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Расписание занятий на первые два дня сбора:
20 ноября - 9.30 - 22.00
21 ноября - 7.00 - 18.00
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Внимание! Очередной набор группы планируется на 22 января 2010 года. Обязательные дни занятий 22, 23, 29, 30 января, 5, 6 февраля.
Для зачисления в группу необходимо:
1. прибыть на аэродром до 16 января;
2. оформить документы на манифесте;
3. внести предоплату за обучение в размере 3000 руб.;
4. в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке посетить все теоретические занятия, проводимые 22, 23, 29, 30 января, 5, 6 февраля.
В случае, если желающих окажется менее 5, занятия будут перенесены на более поздний срок - ориентировочно на начало марта. В этом случае по желанию кандидата предоплата может быть возвращена.
В случае, если кандидат пропускает занятия, предоплата не возвращается. Канидат в этом случае может повторить попытку поступления на программу в следующий раз, повторив п. 1-4.
Ещё раз напоминаю требования к кандидатам:
3 прыжка с Д-6,
2 прыжка с ПТЛ-72 (из них не менее одного - у нас на аэродроме);
уровень физподготовки - не ниже среднего (для мальчиков, юношей, мужчин, дедушек - 5 подтягиваний на перекладине, 25 выпрыгиваний из полного приседа; для девочек, девушек, женщин, бабушек - 25 отжиманий от пола и 25 выпрыгиваний)
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Начало занятий 22 января в 9.30. Имеется ввиду именно время начала занятий, а не приезда/завтрака/хождения в туалет/и т.п.
22 января только наземная подготовка, время окончаниярегламентируется 22.30.
23 января предпрыжковая подготовка с 7.00. При наличии погоды и готовности группы в плане 1 прыжок. Далее - продолжение наземной подготовки. Время окончания регламентировано 21.00.
На остальные дни распорядок будет уточнён дополнительно.
При себе иметь:
- паспорт;
- тетрадь в клетку;
- ручку (карандаш);
- тёплую одежду и обувь для наземной подготовки на улице;
- функциональную тёплую одежду и обувь для прыжков;
- средства для ночёвки на аэродроме (минимальный набор - спальник, коврик термоизоляционный);
- дензнаки в необходимом объёме (на прыжок, на оплату теории, на ночлег, на еду);
- сотовый телефон;
- видеокамеру (диктофон) - желательно
Живец. Мотыль. Шиномонтаж.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)