22 июня 2003 года на аэродроме "Борки" при выполнении 19 прыжка с парашютом, 1 в этот день, погиб парашютист авиационного клуба "Флайн СпН" (сертификат ГСГА) Фадеев C.A., 1978 г.р.
Прыжок выполнялся из самолета Ан-28 с высоты 3900 м с парашютом "Арбалет-l-ТР", запасной парашют К-15, ранец "Ретал-07", на отработку элементов групповой акробатики индивидуально в группе из 17 человек. После отделения от самолета парашютист находился в свободном падении с вращением вокруг головы в правую сторону (положение тела было неустойчивое, предположительно Ha спине).
Ha высоте 400 м ввел в действие вытяжной парашют основного и практически одновременно выдернул звено раскрытия запасного парашюта. Произошло спутывание соединительного звена вытяжного парашюта основного купола и чехла запасного парашюта. Купола не наполнились. При ударе о землю парашютист погиб.
Причины происшествия:
- неподготовленность парашютиста к выполнению прыжка no поставленной задаче;
- допуск неподготовленного парашютиста к прыжку.
Недостатки, выявленные в ходе проведенного расследования:
- РВД ГА-99 в Минюсте не зарегистрировано. Программа подготовки спортсменов - парашютистов и нормативный акт о порядке принятия в эксплуатацию авиационными организациями парашютных систем, являющихся личной собственностью парашютистов, в ГСГА отсутствует;
- программа подготовки парашютистов, утвержденная начальником АСК Ивановым М.Ю. нe учитывает психологической подготовки начинающих парашютистов;
По данному парашютному происшествию необкодимо отметить: парашютная система <Арбалет-l-ТР> государственные испытания не проходила и нe может накодиться в эксплуатации.
данные взяты с сайта http://www.skydive.ru/docs/analyze2003
Вопрос. При отсутствии летального исхода, может ли выделенный фрагмент текста являтся причиной для отказа оплаты страхового случая фирмой по страхованию от несчастного случая, с учётом того что страховался именно на случай проишествий при занятии парашютным спортом. Заранее благодарен.