Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Icarus Reserve 99

  1. #1
    Постоялец Аватар для Ежы
    Регистрация
    16.10.2003
    Сообщений
    292

    Icarus Reserve 99

    Облётана, затестина... Летает хорошо, отзывчива на вводы клевантами, подушка понятная...короче мне понравилось...Место применения Кения

    Причина применения: см позже (по приезду в Москву)
    "I know who I WAS when I got up this morning, but I think I must have been changed several times since then." (с) Lewis Carroll.

  2. #2
    Постоялец Аватар для CanopyPilot
    Регистрация
    15.03.2006
    Откуда
    Russia, Moscow
    Сообщений
    833
    Аня!
    Давай потом, когда время будет, выложишь всю информацию в установленной форме и более подробно по погодным условиям на применении. Чтобы инфы было больше - интересно ведь и полезно.
    Swoop в Ватулино жив!
    Прыжков всего/в текущем году: 900/0
    Сертификат: "D" №0177325

  3. #3
    Постоялец Аватар для Ежы
    Регистрация
    16.10.2003
    Сообщений
    292
    Костя, я не могу пока сказать о причине...скажем так, это были проблемы с конструкцией ранца.

    Место: Кения, Момбаса, берег отеля СафариБич
    запаска: Icarus Reserve 99
    основной: Crossfire II 85
    ранец: Статус Про 000
    прибор: Cypres II

    Погода: млн/млн
    ветер: 2 м/с

    Высота ввода основного 1400 м, высота повисания под запаской - 800м

    после броска медузы, купол вышел из камеры, и сразу же ушел в закрутку, образовавшеюся на середине строп, потом меня сразу кинуло на пузо и купол стал нырнул сначала влево (краем глаза было видно, что купол неправильной формы), потом вправо, далее меня перевернуло на спину и закрутка уже была на свободных концах за моей головой. После этого последовало чпок - чпок и повисание под запаской. ПроТрек открытие основного не засчитал. Потеря высоты от момента броска медузы до повисания - 600 метров.

    "I know who I WAS when I got up this morning, but I think I must have been changed several times since then." (с) Lewis Carroll.

  4. #4
    Новенький Аватар для Michael Yan
    Регистрация
    29.01.2006
    Откуда
    150
    Сообщений
    28
    Цитата Сообщение от Ежы
    Костя, я не могу пока сказать о причине...скажем так, это были проблемы с конструкцией ранца.
    Так что же всетаки за проблемы с конструкцией ?

  5. #5
    Постоялец Аватар для Black
    Регистрация
    07.01.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    182
    насколько я понял все зависит от ответа производителя. пока ждем. (Ань - если я не прав - поправь)
    Если хочешь достичь высшего - будь готов заплатить высшую цену...

  6. #6
    Новенький Аватар для Michael Yan
    Регистрация
    29.01.2006
    Откуда
    150
    Сообщений
    28
    3 месяца уже прошло... порабы сказать что-нибудь опеределенное.
    Собираюсь заказать Status PRO - поэтому данный вопрос очень волнует.

  7. #7
    Постоялец Аватар для Ежы
    Регистрация
    16.10.2003
    Сообщений
    292
    да ничего особенного, зачем слабины стропы управления за один из клапанов, что дало ввод на прогрессирующую закрутку.

  8. #8
    Постоялец Аватар для Артур
    Регистрация
    05.04.2006
    Сообщений
    155
    Цитата Сообщение от Ежы
    зачем слабины стропы управления за один из клапанов
    Аня, можно поподробнее? Фраза непонятна. У меня тоже Status PRO.
    Прикоснись ладонью к облакам...

  9. #9
    Новенький
    Регистрация
    25.10.2003
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    8
    Цитата Сообщение от Артур
    Цитата Сообщение от Ежы
    зачем слабины стропы управления за один из клапанов
    Аня, можно поподробнее? Фраза непонятна. У меня тоже Status PRO.
    И у меня sPRO. :P Думаю слабину при укладке не убрали под резинку, а оставили свободно болтаться...

  10. #10
    Постоялец Аватар для Ежы
    Регистрация
    16.10.2003
    Сообщений
    292
    верхний клапан основного, он же нижний для запаски сбоку имеет уголок, за который и может произойти захват стропы. Для полноценного зацепа этого не достаточно. В моем случае вследствие этого зацепа произошла расчековка стропы управления, что только усилило прогрессию и привело к отцепке.

    ну если быть проще, то вот он этот уголок


    ЗЫ. на шпилечных клевантах слабина стропы управления не убирается под резинку.

  11. #11
    Новенький
    Регистрация
    25.10.2003
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    8
    Сопоставляем.... После этого происшествия ранец был выставлен на продажу... Пойти чтоли выкинуть свой статус?

  12. #12
    Постоялец Аватар для Ежы
    Регистрация
    16.10.2003
    Сообщений
    292
    Кстати ранец ужо не продается.... Продавался он не из-за этого, а только из-за давней мечты о Мираже. Пришлось ее отложить на годик

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)