Дата: 29.08.2021
Место: Аэродром «Ватулино»
ФИО: Антонов Роман Евгеньевич
Количество прыжков (всего/за последние 12 мес./за день): 933/270/1
Вес: 86
Возраст: 34
Ранец: Fire 2
ОП: Odessey evo 105
Загрузка: 2.0
ЗП: Mars 120
Прибор: M2
Дисциплина: Пилотирование
Погодные условия: отсутствие облачности, ветер около 0
Травма: Компрессионный перелом позвоночника

Описание: Первый прыжок за день с ЛА Ан-2, высота 1500 метров. Первый прыжок на куполе 105 evo odessey. В ходе выполнения прыжка всё было штатно, заходил на посадку в коридор. Во время крайнего разворота на высоте 120 метров, данный купол удивил меня своими скоростными характеристиками. По ощущениям: начинаю разворот на СУ, отпускаю, начинаю доруливать подвесной системой, встаю на прямую, берусь за ЗСК, начинаю тянуть, удар о землю. В реальности: после выхода на прямую засуетился, начал тянуть ЗСК, потом СУ, затем опять перешёл на ЗСК. В итоге не сработал ни чем, землю в этот момент не видел, опасности не распознавал. Удар пришёлся на 5 точку, после чего я почувствовал резкую боль в пояснице. Площадку приземления покинул на носилках.

Причины: Главной причиной данного проишествия считаю, выполнение первого прыжка, на куполе меньшей площади, первым за день. Недостаточное количество прыжков на предыдущем куполе odessey 120 (~50). Так же недостаточно потренировал выполнение подушки после раскрытия парашюта. Халатно отнёсся к расчёту загрузки. Подумал, примерно 1.9, в реальности, в последнее время поправился и загруженность купола изменилась в большую сторону.

Выводы:
1. Сопоставлять свой опыт с необходимым опытом для техники с которой планируется прыжок.
2. Не «уменьшаться» первым прыжком за день.
3. На земле тщательно продумывать и отрабатывать задание, особенно если это задание, или техника, для тебя в новинку.
4. Внимательно относиться к ТТХ своей парашютной техники.
5. Не пренебрегать тренировками по пилотированию.

В заключении хочу поблагодарить всех, кто оказал помощь, на площадке приземления, при ожидании скорой помощи и после госпитализации. Так же больше спасибо всем кто поддерживал всё это время. Сейчас всё хорошо, иду на поправку.