Прыжки с шара ( информация )

Использована информация с сайта
http://www.skysport.ru/

Прыжки с шара ::: Информация

Прыжки с шара на аэродромах Ватулино (Можайск) и Алферьево (Волоколамск).
Прыжки проводятся в любой день при наличии желающих. Минимальная группа - 3 человека.
Зимой подъем - 4 человека.
Стоимость прыжка с высоты 1500 метров - 1500 рублей.
Максимальная высота в Ватулино - 4500 метров, в Алферьево - 3000 метров (по договоренности).
Прокат снаряжения по стандартным расценкам дропзоны.

Полёты на шаре стоят $300 час.

Оформить заявку можно тут
http://www.skysport.ru/shar/reg_form_shar.htm
Информацию также можно получить по телефону в Москве - 518-7214

Методические указания
по выполнению парашютных прыжков
со Свободно Пилотируемого Теплового Аэростата
типа АХ-8
1. Участники
К прыжкам со Свободно Пилотируемого Теплового Аэростата (СПТА) допускаются лица, отвечающие следующим требованиям:
- имеющие количество прыжков в свободном падении не менее 50;
- имеющие категорию В и выше;
- имеющие опыт расчета точки отделения;
- старше 18 лет;
- имеющие заверенную книжку парашютиста.

2. Требования к парашютам и снаряжению.
Для выполнения прыжков со СПТА применяются следующие типы парашютов:
- min высота прыжка- 1000 м
- планирующие парашюты с загрузкой не выше 1,5;

Снаряжение:
- Высотомер (не сигнализаторы высоты!);
- Шлем;
- Стропорез;
- Мобильный телефон или радиостанция.

3. Выполнение прыжка
1. Посадка в корзину.
При посадке в корзину внимательно следить за тем, чтобы случайно не выдернуть кольцо ПЗ соседа и не сдвинуть шпильку запасного парашюта у себя.
2. Подготовка к прыжку.
Во время полета шара выпускающим является сам пилот аэростата. Отделение производится только по его команде.
! Прыжки выполняются только в режиме снижения шара.
3. Отделение от СПТА.
Отделение от шара производится с борта корзины. К моменту выхода на край корзины нужно осмотреться и рассчитать безопасную точку отделения. При этом необходимо учитывать, что шар, в отличие от самолета, всегда летит по ветру, соответственно точка приземления лучше всего подбирать по курсу полета шара.
4. Прыжок.
Выполняется парашютистом в зависимости от поставленного задания на прыжок.
5. Приземление.
Во время полета парашютист должен выбрать ровное, свободное от препятствий место и работать на него. Если произошла ошибка с расчетом и определением ветра не надо делать резких маневров. Необходимо приготовиться к жесткому приземлению и выполнить приземление в среднем режиме.
6. После приземления.
После приземления обязательно сообщить по рации (мобильному телефону) руководителю полетов или на шар о состоянии здоровья. Сориентироваться на местности и двигаться в направлении аэродрома, либо дождаться автомобиля подбора.


4. Меры безопасности.
1. Подгонку и затягивание подвесной системы выполнять перед посадкой в корзину.
2. Четко действовать при отделении от корзины и тем самым исключить зацепление снаряжения за корзину и горелку.
3. Следить за исправностью и своевременным включением страхующего прибора.
4. Строго соблюдать правила открытия основного парашюта.
5. Следить за исправностью снаряжения: высотомера, шлема и стропореза.
6. Производить точный расчет точки отделения.
7. Быть готовым к действиям при приземлении на запасную площадку, в случае ошибки в расчете прыжка или применения запасного парашюта.