-
Сезонная смена резины
Уважаемые друзья-автомобилисты!
Грядет очередная сезоннная смена обувки наших любимых железных коней. Всяк по разному решает этот вопрос, но многие традиционно встают в очереди на шиномонтажах и возможно даже не могут поехать на аэродром. Может кто-то хранит резину на аэродроме и часть прыжкового дня посвящает тому, чтобы переобуть свою ласточку с зимних "валенок" на летние "кроссы".
Есть идея - пригласить выездной шиномонтаж к нам на стоянку. Мы продолжаем прыгать, в это время наши боевые кони переподковываются. Конечно, присутствовать надо, но это не столь надолго, как собираться и ехать в город стоять там в очереди и потом ехать обратно.
Закидываю просто как идею. Вопросов два:
1) интересно или нет?
2) назначить единую дату замены. (неактуально, если отпадает)
цены на услуги - запросил у местного шиномонтажника, скинет в ближайшее время.
Своего материального интереса никакого не преследую, если кто что думает :)
ПРОШУ ГОЛОСОВАТЬ
-
просто к размышлению:
для правильной балансировки колес необходима точная установка (на прочной горизонтальной поверхности) и нивелировка станка. Поэтому шиномонтажи с деревянным полом, с неустойчивым полом (на надувных колесах передвижного ш/м) - проходим мимо.
Хотя если только снять/поставить отбалансированные (где?) - норм.
-
Антон, а как те кто голосуют "против" влияют на решение? )
-
согласен.... НИКАК....
как сюда картинку повесить?
-