Просмотр полной версии : Сферические кони
А еще можно выходить из самолета за кем-то у кого есть джпска и ориентироваться по нему (если дело происходит над облаками).
Вот это не самая хорошая идея...
windblood
02.02.2012, 17:14
А еще можно выходить из самолета за кем-то у кого есть джпска и ориентироваться по нему (если дело происходит над облаками).
Вот это не самая хорошая идея...
Мотивируй. Я говорю про тот случай, когда выходит в 1 заход кучка тошнистов над облаками.
Nebilung
02.02.2012, 17:30
А еще можно выходить из самолета за кем-то у кого есть джпска и ориентироваться по нему (если дело происходит над облаками).
Вот это не самая хорошая идея...
Мотивируй. Я говорю про тот случай, когда выходит в 1 заход кучка тошнистов над облаками.
В такую погоду на земле сидеть надо.
Я пошел так раз за Семой(правда в рваных облаках,как бы в облачный пузырь попали и я его прекрасно видел),оказалось что он летел в сторону Ватулей.При разворотах и отсутствии компаса,навигация не всегда говорит правильное направление.Так что,если не понимаешь где ты,правая клеванта в среднем режиме в помощь :wink:
Может у Семёна была боевая задача: отбомбится по тамошним гомосекам?
windblood
02.02.2012, 17:39
Выходила я как-то за ЮВ, земли не было видно от слова совсем. После раскрытия всю дорогу до облаков стояла за ним в полном режиме поперек ветра. В облаках скручивалась вправо. И - о чудо! - вышла из облаков точно над площадкой приземления.
Выходила я как-то за ЮВ, земли не было видно от слова совсем. После раскрытия всю дорогу до облаков стояла за ним в полном режиме поперек ветра. В облаках скручивалась вправо. И - о чудо! - вышла из облаков точно над площадкой приземления.+ подул бы посельнее ветер и тебя удуло бы фиг знает куда...
windblood
02.02.2012, 17:44
С 250 м меня мало куда могло б удуть.
А за Семой ты зря на 150-ом выходил...
С 250 м меня мало куда могло б удуть.по твоему удувает только с километра?
выходил и я как то.... в Волосово... из вертолета.... лет без малого десять назад..... http://www.parashut.com/forum/viewtopic.php?t=316&highlight=%E8%E2%E0%ED%EA%EE%E2+%C0%ED%F2%EE%ED
про наличие GPS врать не буду, но то ли не было то ли они ее это... прочесть не смогли
Мое мнение,лететь за кем то - глупо.
Ибо не понятно какие планы у "зайца".
Полететь за точнистом,увидеть как он садиться в лесу на площадку 10х10 в предсвальном режиме и начинать бить в там там...? #-o
windblood
02.02.2012, 17:59
Мое мнение,лететь за кем то - глупо.
Ибо не понятно какие планы у "зайца".
У кролика, Ян, у белого кролика.
Полететь за точнистом,увидеть как он садиться в лесу на площадку 10х10 в предсвальном режиме и начинать бить в там там...? #-o
Если ты другой точнист - то почему бы и нет?
А вот с чем-то поменьше я б рисковать не стала. Особенно выходить за точнистами. Сама их боюсь. :wink:
Если площадка 10х10 и туда уже кто то садиться,не думаю что хватит ума лететь непосредственно в него.При условии что нет запаса высоты.
Сферические кони в вакууме начались, точнист с отказавшей джипиэской в облаках при сильноизменившемся ветре над лесом, а за ним следом второй, куда-то просахативший запас высоты.
Сферические кони в вакууме начались,...
Есть что сказать,скажи..только русским языком.
А что тут не понятного?
сферические кони (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8C_%D0%B2_% D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%B5)
Случай больно надуманный, логично же что человек с джипиэсом при нулевой видимости в общем случае сработает точнее чем человек без него, так же логично , что если удобно упасть ему на хвост (ты не быстрее его снижаешься и есть где разгрестись по высоте) то нужно падать , ну или по крайней мере посматривать куда он работает, при тех же прочих равных. При чем тут аргумент, а я вот как то что такое же делал, только не такое?
Человек с ЖПС может в отличии от вас понять в какой он Опе и начать работать туда,где тебе уж точно будет Пипец...Думаю моя мысль ясна...
Не выполняется условие схожих характеристик куполов.
сферические кони (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8C_%D0%B2_% D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%B5)
Анекдот "
Группа учёных получила задание на разработку теории, позволяющей предсказывать результат скачек. Через некоторое время появился отчёт с методикой расчёта результатов забегов с точностью до нескольких десятичных цифр в предположении абсолютно упругого сферического коня в вакууме."
Задание было не разработать теорию , а предсказать результат .
На что физик прислал упомянутую теорию , приписав в конце , что на её проверку требуется экспериментальная установка , стоимостью .... ну короче , как БАК
Не выполняется условие схожих характеристик куполов.Летай как хочешь,дело твое,только по дальше от меня...
Не выполняется условие схожих характеристик куполов.Летай как хочешь,дело твое,только по дальше от меня...
А нафиг ты мне сдался без gps? :)
Я и не говорю не летай за мной,а вообще держись по дальше!!!Не хочется в скручивании обнаружить тебя на своем пути,тупо летящим за кем то...
windblood:
"С 250 м меня мало куда могло б удуть."
03.07.2011, ПТЛ-72, ветер ЮЗЗ, 5-6 м/с, на 800 метрах я висел над автостоянкой летчиков, радуясь прекрасной погоде, аккуратно спустился до 300 метров, подо мной наши туалеты. Ну все, я на малом сносе, щас всем покажу как надо точниться. Но что это, усмешка богов? Я, повиснув со всех сил на ПСК, выпуливаю на этом малом сносе в сторону Филей, перелетаю малую поляну, далее дорогу на Жолобово и совершаю свою первую в жизни посадку на лес. А начиналось как все красиво: на 300 метрах в среднем режиме горизонтальная скорость равна 0.
Конечно, ты упоминаешь 250 метров, а у меня было 300.
P.S. При приземлении я попал в полянку диаметром 6 метров, встал на землю, а купол повис надо мной метрах в 2-3. ДимЮрыч, плиз, выложи фотки.
windblood
03.02.2012, 10:56
Никто не застрахован от неведомой качармы. Меня на "дельфине" со 100 м удуло спиной вперед на запасную. Речь про то, что если знать ориентиры и уметь ими пользоваться, то шансы приземления на запасную площадку можно несколько снизить.
Я и не говорю не летай за мной,а вообще держись по дальше!!!Не хочется в скручивании обнаружить тебя на своем пути,тупо летящим за кем то...
Получается ты изначально собрался скручиваться мне на голову ? Ок буду подальше.
Никто не застрахован от неведомой качармы. Меня на "дельфине" со 100 м удуло спиной вперед на запасную. Речь про то, что если знать ориентиры и уметь ими пользоваться, то шансы приземления на запасную площадку можно несколько снизить.
И ты еще при этом бросаешься словами :"С 250 м меня мало куда могло б удуть."???
Тебя ведь и мало опытные читают,что за советы ты даешь??? #-o
windblood
03.02.2012, 11:01
Никто не застрахован от неведомой качармы.
Речь про то, что если знать ориентиры и уметь ими пользоваться, то шансы приземления на запасную площадку можно несколько снизить.
Nebilung
03.02.2012, 11:11
Я б на вашем месте молчал.
Мне с вами прыгать уже страшно.
Я и не говорю не летай за мной,а вообще держись по дальше!!!Не хочется в скручивании обнаружить тебя на своем пути,тупо летящим за кем то...
Получается ты изначально собрался скручиваться мне на голову ? Ок буду подальше.
Получается что я,в отличии от тебя,буду заниматься не самодеятельностью,а действовать по руководству.За буду подальше,буду только признателен.
windblood
С 250 м меня мало куда могло б удуть.
VS
Никто не застрахован от неведомой качармы.
Есть над чем работать.
windblood
03.02.2012, 11:43
windblood
С 250 м меня мало куда могло б удуть.
VS
Никто не застрахован от неведомой качармы.
Есть над чем работать.
Я блондинка :P Я вижу мир иначем , чем все остальные :lol: И читаю тож через .....у))))) :lol:
Я б на вашем месте молчал.
Мне с вами прыгать уже страшно.
+1
Мне с вами прыгать уже страшно.
+1
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot