П
03.08.2004, 17:01
Дата: 24.07.04
Место: Ватулино
ФИО: Герман Павел
Какой прыжок за день: 1
Количество прыжков(всего/за полгода): 322/36
Полный вес: (в кг) Н/д
Пол: М
Возраст: Н/д
Основной: Cobalt Competition 95
Загрузка купола: Н/д
Запасной: Techno
Ранец: Status-4
Страхующий прибор: Cypres
RSL: Нет
Проблема: Приземление
Отцепка: Нет
Дисциплина: RW + Swoop
Травмы: Осколочный перелом бедра со смещением.
Описание: Со слов очевидцев Паша разогнал купол разворотом на передних концах, завершил разворот в створе, и ожидал, что купол перейдёт в горизонтальный полёт без помощи строп управления. Столкновение с землёй произошло по касательной с высокой горизонтальной скоростью в конце дуги.
Особенности ситуации:
- парашютист был догружен (суммарная масса уточняется, по моим прикидкам загрузка купола была около 1.8 )
- коридор с небольшим подъёмом.
- штилевая жаркая погода.
До этого парашютист отличался достаточно аккуратными приземлениями. Почти всегда прыгал с грузом.
На данном куполе Паша сделал 17 прыжков (предыдущий прыжок - 10.07.04), до этого имлось 74 пр. на Safire-107.
Вывод:
Парашютистом не были учтены все факторы (высокая загрузка, особенности коридора, особенности данного купола).
Для расчёта и выполнения приземления не хватило практических навыков пилотирования в целом (определение высоты, управляющие воздействия) и управления данным куполом в частности, теоретических знаний (методика пилотирования).
Место: Ватулино
ФИО: Герман Павел
Какой прыжок за день: 1
Количество прыжков(всего/за полгода): 322/36
Полный вес: (в кг) Н/д
Пол: М
Возраст: Н/д
Основной: Cobalt Competition 95
Загрузка купола: Н/д
Запасной: Techno
Ранец: Status-4
Страхующий прибор: Cypres
RSL: Нет
Проблема: Приземление
Отцепка: Нет
Дисциплина: RW + Swoop
Травмы: Осколочный перелом бедра со смещением.
Описание: Со слов очевидцев Паша разогнал купол разворотом на передних концах, завершил разворот в створе, и ожидал, что купол перейдёт в горизонтальный полёт без помощи строп управления. Столкновение с землёй произошло по касательной с высокой горизонтальной скоростью в конце дуги.
Особенности ситуации:
- парашютист был догружен (суммарная масса уточняется, по моим прикидкам загрузка купола была около 1.8 )
- коридор с небольшим подъёмом.
- штилевая жаркая погода.
До этого парашютист отличался достаточно аккуратными приземлениями. Почти всегда прыгал с грузом.
На данном куполе Паша сделал 17 прыжков (предыдущий прыжок - 10.07.04), до этого имлось 74 пр. на Safire-107.
Вывод:
Парашютистом не были учтены все факторы (высокая загрузка, особенности коридора, особенности данного купола).
Для расчёта и выполнения приземления не хватило практических навыков пилотирования в целом (определение высоты, управляющие воздействия) и управления данным куполом в частности, теоретических знаний (методика пилотирования).