Просмотр полной версии : Ограничения по весу
Алексей Вадимович
07.02.2010, 01:58
Являются ли 104 кг. однозначной причиной для недопуска к первому прыжку на Д-6, при условии нормальной физ. подготовки?
Не являются, если, например, обладатель упомянутых килограммов -толкатель ядра или метатель молота.
Алексей Вадимович
08.02.2010, 11:40
Не являются, если, например, обладатель упомянутых килограммов -толкатель ядра или метатель молота.
Т. е. кроме паспорта и нала на манифесте надо предъявить ядро/молот? Или что нибудь толкнуть? :lol: :lol: :lol:
А серьёзно, "обладатель" с нормальной физ. подготовкой к прыжку допущен не будет?
Однозначной - не является.
Вес большой, велика вероятность травм! Надо это Вам...?
но что бы дать однозначный ответ. Можно так же уточнить
Возраст-?
Спортивное телосложение-Каким видом спорта занимаетесь?
Были ли переломы? Что ломали? Степень сложности?
Какие травмы кроме переломов?
Алексей Вадимович
08.02.2010, 15:46
Однозначной - не является.
Спасибо, Таня! :)
Надо это Вам...?
Не мне. Я то прыгаю периодически и с удовольствием, до центнера пока не дотягиваю)))
Знакомый хочет прыгнуть. 35 лет, при мне не ломался и не травмировался, с виду (и по жизни) крепкий. Остальные подробности пусть выкладывает лично, когда приедет.
данный вес весьма близок к предельно допустимому. при приземлении будет очень большая нагрузка на ноги. соответственно,необходимо иметь эти самые ноги в очень хорошем состоянии развитости. кроме того рекомендую фиксирующие бандажи и эластичные бинты в дополнение к обычным берцам. ну и минут сорок на "тумбочке" минимум:)
Добавлю сюда свое небольшое мнение, как постоянный исследователь глубины снега на большом поле: при прыжках в данную погоду, когда снег глубокий (местами до 30-40 см), удар при приземлении значительно смягчается. Хотя в таких вопросах надо всецело полагаться на советы доктора.
2 года назад я писал про своего товарища вес которого 110 кг.
Он давно мечтал прыгнуть. Приехал в Ватулино. Дело было летом. Был он в будний день, прыжков не было, но нашелся добрый человек, который сказал, что с его весом ему в Ватулино ничего не светит и, как вариант, предложил подождать до зимы. Я же по глупости посоветовал ему съездить в Киржач, где есть Д-10. Что он с энтузиазмом и сделал.
Однако, выдали ему Д-6, на котором он на первом прыжке и поломался. Сейчас уже бегает, но тогда все казалось мрачнее: 1,5 месяцав больнице, железо в ноге, пооблемы с работой. До сих пор жалею о своем совете.
Так что уж если кто и решит прыгать с предельным весом, то 150 раз надо всзвесить все "за" и "против". А прыгать реально надо сейчас. В морозном воздухе , с глубоким снегом приземления мягче. Летом с весом за 100 кг стремно.
Не претендую на роль советчика, но посчитал своим долгом поделиться информацией, ибо будущий парашютист должен осознавать всевозможные последствия. А примеров таких последствий достаточно.
Hans R Steiner
09.02.2010, 10:37
Ох... кажется, тут сказали уже всё, что можно было сказать... но свои 5 копеек всё-таки вставлю (не смотря на то, что до этого, говорили люди, по сравнению с которыми у меня вообще нет опыта прыжков с парашютом)
Д-6 - десантно-такитический купол. Из самого этого следует, что все его ТТХ и безопасность относительны для людей, с соответствующим уровнем физической подготовки (соответствующих войск).
ИМХО
Меньший вес компенсирует уровень подготовки уравнивая "степень безопасности" при приземлении.
Людям с весом за 100кг следует подумать и оценить риски. Соответственно, на сколько вес ближе к "среднему" (120кг), на столько меньше шансов уйти с поля на своих ногах.
Грубо говоря, если у вес неопытного парашютиста 120кг, а его физ.подготовка в 10 раз ниже чем у десантника то, у него в 10 раз меньше шансов на безопасное приземление.
тема очищена. Не флудить :!: :evil:
Костя, не кидайся не пойми чем, не надо!
К ниижнему сообщению:
Почитал личку, много думал, виноват, был не прав. Дяденька Андрей, я больше так не буду, простите меня пожалуйста :cry:
Личку читай, ага... Реалисты, блин...
А есть ли ограничения по минимальному весу? 36 кг у человека.
Меньше 45 кг не рекомендуется. Но я не инструктор, гарантировать правильность знаний не могу.
Алексей Вадимович
03.03.2010, 09:22
А есть ли ограничения по минимальному весу? 36 кг у человека.
Покормили б что ли, человека...
Hans R Steiner
03.03.2010, 09:31
А есть ли ограничения по минимальному весу? 36 кг у человека.
Покормили б что ли, человека...
Я когда в пожарку шёл лет Х назад, у меня тоже косяк с весом был (правда, не
такой огромный... - 45кг) ... так там мне нач.части сказал - "А ты перед комиссией
гирьки на ... повесь, и нормально пройдёшь". :)
maksim-shabalv
02.05.2010, 15:36
так кто ни будь ответит правильно? мой вес 62, хочу пройти курс АФФ, может мой вес помешать или нет???
Не может. Ни Второй, ни АФФ.
Фартовый
07.05.2010, 17:44
А есть ли ограничения по минимальному весу? 36 кг у человека. есть. не менее 45. хотя я знаю одну историю что человек помоему при 40 кг прыгал ему и купол специально по заказу укладывали и контровали тремя 10-ками
здесь дело не в контровках, а в особенности введения в действие ОП и общем физическом развитии
Извините, я так и не понял: с каким максимальным весом прыгать безопастно по 2-ой программе и с каким по AFF? Мой вес в районе 90 кг. У меня есть шансы остаться здоровым после приземления? Физическая форма средняя, регулярно бегаю. В неделю от 25 до 70 км. Возраст 34.
Елагин Юрий
28.05.2010, 19:56
Я при своем весе около 90 и провальной физической форме прыгал неоднократно, жив-здоров. Главное - правильные действия при приземлении, к тумбочке отнестись со всей серьезностью.
По ощущениям - в первый раз было неприятно, дальше - очень мягкий "плюх".
to Aleks:
Если ты пробегаешь в неделю 25-70 км, то тебе под силу вторая программа и тебя не сломает даже УТ-15 :wink:
to Aleks:
Если ты пробегаешь в неделю 25-70 км, то тебе под силу вторая программа и тебя не сломает даже УТ-15 :wink:
Только не надо зазнаваться! Иначе – одно неверное движение на приземлении и перелом! После нескольких месяцев восстановления здоровья от заявленных 25-70 км в неделю ничего не останется. Снова придётся начинать с пеших прогулок.
п.с. мой вес 981 ньютон (голышом).
Choogoon
10.06.2010, 13:23
105 кг и 194 см роста, дадут прыгнуть с Д-6? Д-6 вроде обеспечивает безопасный спуск общей массы до 140 кг, если не ошибаюсь, т.е. 105 кг мое туловище + примерно 14 кг Д-6 + запаска примерно 6 кг. итого 125 кг в сумме, в ттх Д6 влезаю :). Пока прыгал только с Д-10, но в Киржач мне ехать не очень удобно, а прыгнуть хочется :)
Уважаемый Choogoon, дело не в безопасном спуске, это само собой, а в безопасном приземлении. С вашим весом увеличивается риск травмы при приземлении, особенно если допустите ошибки.
К вопросу дадут ли прыгнуть? Это можно решить на аэродроме вместе с доктором и инструктором.
Choogoon
10.06.2010, 15:55
Спасибо! Все понятно. Небольшой опыт приземлений имеется, просто не хотелось бы ехать впустую. А вообще на вашем аэродроме люди с подобными характеристиками допускались к прыжкам с Д-6 или в большинстве случаев им отказывали?
Nebilung
10.06.2010, 16:35
Спасибо! Все понятно. Небольшой опыт приземлений имеется, просто не хотелось бы ехать впустую. А вообще на вашем аэродроме люди с подобными характеристиками допускались к прыжкам с Д-6 или в большинстве случаев им отказывали?
Зависит от Ваших физических данных.
В большинстве допускаются, важную роль играет физическая подготовка.
Мои 5 копеек:
10 прыжков на Д-5
61 прыжок на Д-1-5У
20 прыжков на Т-4 сер 4МП
35 прыжков на Ут-15 сер 5.
Из неприятного - один раз отбил копчик на Д-5, один раз отбил пятки на Ут-15.
Из приятного - перекат на приземлении вытравлен на подкорке.
А теперь самое главное - вес 114 кг. :)
Потом крыло.
Сейчас 497 прыгов, вес 95, полет нормальный.
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot