Просмотр полной версии : Рассказ о первом прыжке
Автор:Лысова Юлия
Дата прыжка: 06/07/2003
Всю жизнь мечтала прыгнуть с парашютом, и этим летом подвернулась замечательная возможность: мой коллега оказался спортсменом-парашютистом. Сборы были долгими, то моя подруга-доброволец не могла, то коллега не мог, прошу заметить, что я всегда могла и хотела.
Вот наступила пятница, пятница 13. Пугаться мы начали еще в электричке. Пытались себя поддержать всякими дурацкими шуточками, прибауточками, но масло в огонь подливал наш коллега-парашютист Сергей рассказами о жутких переломах, нераскрытиях и прочей ерунде. Добрались мы, наконец-то, до Серпухова, пересели на громыхающий автобус, и в толкучке, с бабулями, дедулями, криками и матами добрались таки до аэродрома "Дракино". Помню свое первое впечатление после высадки из, так называемого "Икаруса", колени трясутся, руки дрожат, а рядом с тропинкой, ведущей на аэродром, огромное поле подсолнухов. Это море переливалось на солнце, как огромный янтарь.
К сожалению, а может быть и к счастью, в тот день, встреча с небом и с землей не состоялось, так как полеты запретили из-за несчастного случая, случившегося на одном из аэродромов. Наша развеселая компания тихо, облегченно вздохнула. Уж в пятницу 13 как-то прыгать особо не хотелось.
С грехом пополам, на третий раз приезда в "Дракино" попытка удалась.
Был замечательный летний, теплый день. Я бы даже сказала лётная погода. На небе ни облачка. Само то для первого раза, подумалось нам.
В очередной раз, прослушав инструктаж (все-таки два крайних (!) приезда на аэродром не прошли даром), отстояв длиннющую очередь на так называемое медобследование. Там, проверив мое давление, спросив мой вес (мне скинули килограмм 5, тем самым, подняв мое и так чудесное настроение), потом следовало отстоять еще одну безумную очередь на оплату своего первого смелого шага - прыжка с парашютом.
Я и не знала, что он весит около 20 килограмм, да это же почти половины моего веса! Дааа, ходить было тяжеловато. А тут еще нас всех построили, и давай в третий раз проводить инструктаж. Жара, солнце печет нещадно, на тебе этот парашют и запаска, ты стоишь, тебя уже качает из стороны в сторону от перенапряжения, уже ничего не хочется. И вот, наконец, нас стадом погнали в самолетик АН-2, "кукурузник" по нормальному. Я замыкала это шествие, т.е. меня выбрасывали последней, т.к. из всех 6 человек я оказалась самой легкой. Лучше все-таки не быть последней (крайней, точнее говоря).
Вот самолетик наш взлетел, стал набирать высоту положенных 900 метров. Красотища вокруг, речка Ока, лесочек, поле. Я стала прислушиваться к своим ощущениям, и поняла, что совсем не волнуюсь, и спокойна как танк. Самое забавное в это время смотреть на таких же перворазников как и я, лица у всех напряженные и немного дикие. Я обожаю высоту, поэтому с удовольствием смотрела в иллюминатор. Вот замигала жуткая лампочка, и инструктор скомандовал надеть кольцо, потом "Встать!". О, как это оказалось тяжело, и спортсмены, которые летели в самолетике, помогли подняться.
Первый пошел. Парашютики не забываем, не забываем…. Как его унесло! Первая моя мысль, не хочу туда, мне страшно. Но вот наступил мой черед. Меня даже не выталкивали. Я сама сделала этот шаг. Первые три секунды свободного падения я помню смутно, только что из стороны в сторону меня бросало. И вот я дергаю, это несчастное кольцо, а оно у меня совсем не болтается, как нас предупреждали на инструктаже, и до него от парашюта тянется стальной тросик, у меня мысль в голове, ну и что это, твою мать, такое??? Со второй попытки, мне удалось, жду удар динамический, и вот парашют наполняется воздухом, и меня резко дергает. В следующий момент пытаюсь посмотреть на купол, "красивой ли он формы", и у меня это не получается, шлем в тот момент, когда я пытаюсь поднять голову, налазит мне на глаза. Мне сразу вспоминаются старые французские фильмы с Луи де Фюнесом. Ладно, кое-как справилась.
Первая мысль, уау, я лечу, уау, поле зеленое, лесочек, та же речка Ока. Тааак, меня немного заносит, тааак, на лесочек. Пытаюсь тянуть стропу, как нас учили, и тут вспоминаю про запаску, обезвредила вовремя, хоть сто рублей сэкономила. Но лесочек уже близко, а поле все дальше. И тут я понимаю, что повисла, все почти уже на земле, а я все не снижаюсь и не снижаюсь. Ну, думаю, буду применять скольжение из восходящего потока. (Во! Блин слова какие знает :) ) Дааа, а силенок-то уже нет. Я ведь во время своего полета только и делала, что управляла и управляла. Смотрю, и поля рядом нет, и рядом самолетки, и вот уже наша база, наши склады. Самый главный летчик уже в матюгальник орет мне с земли: "Левую стропу противоположную от аэродрома натягивай, левую стропу!!!". "Да натягиваю я!!!" - ору ему в ответ. И еще кучу нецензурных слов, жаль, что он меня не слышал, или к счастью. В итоге приземлилась я на старт, как заправский спортсмен, работающий на точность. Меня даже аплодисментами встретили. Головой я ударилась, что надо, первая моя мысль: как хорошо, что у меня шлем. Звон стоял на весь аэродром.
Так хотелось поваляться на травке, но так как все ринулись ко мне, пришлось вставать. Какой-то молодой человек сразу вручил мне пиво, чтобы я хоть как-то пришла в себя. А в себя я приходила долго. На самом деле, все было замечательно. Эмоций хватит до следующего лета.
Это был первый раз, был и второй, и думаю, будут еще сотни таких разов. Собираюсь стать спортсменкой.
Ну не фига себе, какой длинный рассказ получился!
Мне завтра прыгать в первый раз, мне страшновато!!!!!
Не баись, мне тоже завтра впервые страшно!
могу от себя посоветовать не садится первым ни вкоем случае и под любым предлогом избежать этого.......
если хотите реальных ощущений можете сесть на против двери..хотя кто в первый раз и побаивается то не советовалбы... а так не забываемый вид при заходе на второй круг..
кстати с каких пор стали деньги до прыжка брать у перворазников? :shock: .. что и волосово терь так??
да и ещё мужчины..рулите подальше от приземляющихся дам.. а то потом купол лишний тащить)) хотя в волосово буран раньше ездил за перворазниками..щас не знаю..можа пропили уже)) :lol:
GIPERBOLOID
09.01.2004, 20:35
FuNaT, обижаешь, буран жил, жив, и я надеюсь еще долго проживет! На НГ на нем на охоту гоняли...
Хотя справедливости ради, надо отметить, что перворазников сейчас на нем неподбирают...
могу от себя посоветовать не садится первым ни вкоем случае и под любым предлогом избежать этого.......
кстати с каких пор стали деньги до прыжка брать у перворазников? :shock: .. что и волосово терь так??
да и ещё мужчины..рулите подальше от приземляющихся дам.. а то потом купол лишний тащить)) хотя в волосово буран раньше ездил за перворазниками..щас не знаю..можа пропили уже)) :lol:
Я вот, как видно из рассказа прыгала крайней, и меня поздно выпустили, поэтому и зарулила не туда (или, наоборот, туда) :o, во-второй раз я безумно боялась прыгать крайней!
В Дракино и берут деньги до прыжка, а что есть и другие варианты? Интересно!
Для этого (собирания приземлившихся дам) в Дракино существует трясущаяся машина с шофером - милым мальчиком, вот он всегда тебе поможет)) :o
Страх проходит во время инструктажа -он длится примерно 3,5 часа.
Мне например стало страшно уже в самолете, я прыгал первый и к тому же один (пристрелочным был наверно). Я встал на прыжок, рука в кольце, рука на поручне и зачем-то глянул в иллюминатор на двери. Тут мне реально стало страшно - неужели я сейчас туда прыгну?! Сопровождающий открывает дверь, я пытаюсь встать как учили, он спрашивает: "готов?". Я кричу - нет-нет погоди!!! Он (промогая мне выйти) пошел!!! И я отделяюсь и ору вместо положенного 501, 502, 503, кольцо! Еб""""""""ть! Мать"! Б""""ть" Сцу-у-у-у-ука! Еб"""""""" и прочее примерно 3 секунды, после чего рву кольцо с нереальной силой. потом на секунду отрубаюсь, потом вижу что парашут открывается почему-то горизонтально, потом еще секунда отключки и вот я уже лечу под куполом по направлению к чьим-то дачам. Ору от восторга, матерюсь, потом посадка, как учили ноги вместе, падаю, перекатываюсь раза 3, только поднимаю голову осмотреться, так купол снова надувается и я еду за ним на запаске, я переворачиваюсь и еду за куполом уже на попе и лихорадочно собираю нижние стропы. Гашу наконец купол, встаю, складываю парашют, двигаю через всё поле там на предполетном досмотре кладу парашют, отхожу от него (рядом с парашютом курение запрещено) и закуриваю сигарету. Это была реально самая вкусная сигарета в моей жизни....
Советую прыгнуть всем - это лучшее что я испытывал в жизни. Ни секс, ни сплавы по рекам с порогами 4 сложности, ничего не сможет с этим сравнится.......
Жалею только об одном - мне теперь скучно ходить!
могу от себя посоветовать не садится первым ни вкоем случае и под любым предлогом избежать этого.......
полностью согласна! Для начинающих и особенно перворазников это не лучшее место.
Сама первые прыжки делала в конце и в середине. Те, кто стояли первыми говорили, что хуже всего ожидание после команды приготовиться и до слов Пошел! Пока стоишь перед открытой дверью "вся жизнь проплывает перед глазами. Именно проплывает, так как мысли немного заторможены от волнения и высоты. Но за это короткое время все передумаешь. И нафига это тебе, и может стоит не прыгать, сидел бы лучше дома... Дышать становится трудней. Не от потока, а от волнения, дыхание просто перехватывает. Ноги подкашиваются и начинают дрожать так, что кажется всем это заметно". После таких впечатлений от своих коллег ты просто радуешься, что вес не позволил тебе быть первым.
Но проходит время и ты понимаешь, что отделяться первым - это просто кайф!!! Теперь я отделяюсь только первой. Многие этого не понимают... Когда ты выпрыгиваешь за кем-то, во-первых, нет возможности хорошенько настроиться и сконцентрироваться на задаче своего прыжка, на исправлении своих ошибок, выходишь как на автопилоте. Стоя первым можно также успокоиться немного. Для многих же наоборот, это время лишь больший напряг и волнение.
Во-вторых, время ожидания перед открытой дверью или перед рампой (рампа - вообще обалденные чувства) - это, наверное, половина лучших ощущений от прыжка. Красота проходящей мимо или уходящей под самолет земли - такого нигде не увидишь. Глазами ищешь знакомые места, ориентиры для выброски и ждешь сигнала. Хотя есть и опасность, иногда так засмотришься на красоту внизу... что и про прыжок на какое-то время забываешь :)
Bykov: респект! =D>
Всем перво-, второ- и прочим разникам: пишите свои впечатления от первых прыгов сюда :wink: Чем художественнее, тем лучше 8) Примерную форму рассказа прилагаю :D
http://www.rsovask.narod.ru/humor/086.htm
пасиб,
Вот скажи, у тебя после первого раза небыло "ломки"?
Я постоянно ловлю себя на том, что когда иду по улице, то смотрю на небо и когда смотрю на него то такая тоска в груди, как будто с девушкой любимой только что разошелся и фоту её смотришь......
Я жду выходных как в детстве ждал день рождения. Я придумываю самые всевозможные отмазы чтоб хотя б в воскресение не работать, хотя конечно очень надо.
Все мои разговоры с друзьями, коллегами сводятся к одному - прыжки с парашютом.
Я не понимаю что со мной............. скажи это нормально?
Нет, это не нормально, ты просто попал, как в своё время попали все мы...Это не лечится, начинай учиться и прыгай дальше!!! Советом всегда поможем!!!
morskoylos
12.05.2004, 11:23
могу от себя посоветовать не садится первым ни вкоем случае и под любым предлогом избежать этого.......
А я будучи разником и обучаясь по второй программе, за исключением 1-2 раз, отделялся первым, и при этом почему-то приземлялся в поле недалеко от взлетки и частенько попадал в центр поля. :swoop: Выпускающими были Петруччо (он же PTURS) - мой инструктор, Али, Дэн, и в первый прыг Сергей Андреевич.
Первым отделяться rulezzzzz!
Borodin Artem Aleksandrov
12.05.2004, 11:40
Kstati,a komu kto bolshe nravitsya sredi vupuskaushix? I eshe odin vopros chto davno ya ne videl Sergeya Andreevicha. Mozhet kto nibud znaet gde on.Mne vsegda gorazdo spokoyney esli on proveryal nas raznikov na zemle.A sredi vupuskaushix mne ochen nravitsya Ali Ibragimuch,i Denis Sergeevich.
Сергея Андреевича уволил начальник аэродрома.
Денис Сергеевич уволился
Али Ибрагимович и Петр Анатольевич занимаются доучиванием второй программы и на выпуск перворазников не ходят.
Очень жаль, я считаю Аэродром Волосово много потерял с уходом Анреевича.
пасиб,
Вот скажи, у тебя после первого раза небыло "ломки"?
Я постоянно ловлю себя на том, что когда иду по улице, то смотрю на небо и когда смотрю на него то такая тоска в груди, как будто с девушкой любимой только что разошелся и фоту её смотришь......
Я жду выходных как в детстве ждал день рождения. Я придумываю самые всевозможные отмазы чтоб хотя б в воскресение не работать, хотя конечно очень надо.
Все мои разговоры с друзьями, коллегами сводятся к одному - прыжки с парашютом.
Я не понимаю что со мной............. скажи это нормально?
Насчет ломки, прыгов, страха и прочего.... :roll: http://www.fps.spb.ru/viewtopic.php?t=185&postdays=0&postorder=asc&start=0
хм, да наверн, но в воскресение я поеду в Волосово и сделаю свой второй прыг, а если с погодой повезет, то и третий.
Я думаю что я не подсел, просто нашел в этой жизни что-то свое. :)
Спасибо ответившим. :D
Про мой "первый раз" :)
(3 октября 2004г.)
.....
Я бегу последледним, со своими 79 килограмамии я оказался самый тяжелый во взлете. Подвесная система
давит на плечи, ножные обхваты врезаются в пах. В груди холодеет. Подбежали, выпускающий инструктор в синем комбинезоне приставил хлипкую лесенку к борту и первые, самые легкие, начали забираться на борт, подталкиваемые ладонью инструктора. Нифига себе, как "дует" от винта! Даже дышать тяжеловато. Мой черед забираться..
Да, тяжесть парашюта дает о себе знать.. но, небольшое усилие ноги и я в самолете. Сажусь на скамейку по левому борту, крайним от кабины пилота, куда мне указывает выпускающий...
Как тесно то! И держаться толком незачто! Выпусающий закрывает дверь!
Все! Обратной дороги нет!
Да ее давно уже нет... отказываться надо было еще до того как на нас надели парашюты, нет, еще в Москве!
Руки и ноги начинают подрагивать.. холодеет внутри.
Самолет начинает двигаться, выруливает на взлетку! Замирает на секунду и начинает разгоняться.
Да.. это не ТУ-154, разгоняющийся по ровной бетонке... и мягких кресел тоже нет.. Задницей чувствуется каждая кочка.. Рокот двигателя нарастает,нас боком прижимает друг к другу. Еще секунда и АН-2 отрывается от земли. Я смотрю в изцарапанный илюминатор и вижу убегающую назад землю. Вижу плоские крыши зданий, вижу верхушки деревьев, совсем еще близко. Набираем высоту.
Потихоньку, непонятно откуда приходит спокойствие. Мельком смотрю на Бориса - у него слегка напряженное лицо, но выглядит довольно спокойным. Отварачиваюсь к иллюминатору, наслаждаюсь видом.
Выпускающий привлекает наше внимание тремя хлопками в ладоши, подает команду "руку на кольцо".
Начинаю судорожно просовывать правую руку в резинку, замечаю что руки опять дрожат. Просунув, понимаю, что рука в резинке сидит как-то ненадежно. Вынимаю, просовываю с другой стороны, делаю полоборота, берусь за кольцо. Теперь резинка неприятно перетягивает запястье, но зато кажеться что так надежней, кольцо я не потеряю. Продолжается набор высоты. Я чувствую как немеют мой пальцы на кольце.. Поглаживаю металл, чтобы убедится что я чувсвую скобу.. Сжимаю пальцы сильнее - рука словно ватная, как я вообще смогу ей что то выдернуть..
16 кгс усилия, про которые нам говорили.. сколько это? Выдерну? Выдерну! Никуда не денусь.
Кажется набрали высоту. Двигатель начинает работать чуть тише, самолет "ложится" на горизонт. Делаем круг.
В голове становится как то легко, только в груди все замерло и плохо ощущаю свои конечности.
Звучит сирена, Мигает лампа на переборке. Как же противно она зучит!! В груди холодеет. Выпускающий открывает дверь, в самолет врывается холодный воздух, слышен свист потока.
Выпускающий хлопает в ладоши, падает сигнал "Первый заход - встали!"
И тут я понимаю что не чувствую ног совсем.. Скамейка довольно низкая, нужно сделать приличное усилие чтобы поднять свой вес и вес парашюта с запаской и я понимаю что не могу... Ноги ватные. Меня охватыет настоящий животный ужас.
С чувством полной безисходности, опираюсь рукой в сиденье, делаю еще рывок и встаю..
Колени тут же подгибаются, чувтвуется неприятная дрожь. Берусь левой рукой за поручень сверху, начинаю медленно подходить к двери на полусогнутых ногах. Самолет заметно покачивает, подхожу к обрезу двери.
Ужас! Это ТУДА мне надо будет прыгать?!!
Почему то в иллюминаторе земля не казалась такой далекой как из двери. Ветер дует мне в лицо, рокот двигателя самолета смешивается со свистом потока. Я отпускаю левую руку, накрываю ладонью сжатую, совершенно ничего не чувтвующую правую и понимаю, что я долго так не удержусь, меня качает, колени подгибаются еще сильнее..
И тут же слышу сирену. В то же мгновение сзади доносится "пошел".. как то тихо.
Я ставлю правую ногу в обрез двери.. а в голове проносится "не было команды, мне послышалось, я же еще даже ногу не поставил как учили".. и тут же слышу уже гораздо громче "Пошел!" ..и хлопок по плечу.
В каком - то полубезумном отчаянии и делаю толчок ногой и...
Исчезает куда то рокот двигателя.. я слышу только свист. Смотрю прямо перед собой, вижу белизну облаков, потом кусок земли, снова облака, вспоминаю что нужно начинать считать.. "Ёб тв.. " "Пятсот давдцать один... (а в голове прооностится мысль что считать я начал гораздо позже чем надо) "Пятсот двадц.. АААААААААААА!!" со всей дури дёргаю кольцо. Почему то удивляюсь когда понимаю что весь тросик выдернут и кольцо я просто держу в руке... как будто я что то оторвал!"
Чувствую провал.. "Что такое?! Где парашют?!" "Где, блин, парашют?" И тут, динамический удар и я буквально зависаю в воздухе. Ощущения такие, как будто я просто повис. И тишина. Оглушающая тишина. И тут чувствую что меня вращает. Наконец-то догадываюсь посмотреть наверх и вижу ровный белый купол и закрученные в несколько оборотов стропы и свободные концы. Начинаю раскручиваться. Пара секунд, все, раскрутился! Берусь руками за свободные концы. Кажется все! Все нормально! Аааа! Эмоции хлещут через край, понимаю что надо бы крикнуть, но почему-то нет желания. Начинаю оглядываться по сторонам, За собой, чуть выше вижу еще 2 купола. Земля медленно наплывает. Какая же красота. И тишина. и свежий-свежий воздух.
Ножные обхваты здорово давят но я на это почти не обращаю внимания.
"Так. Что там нужно делать? А, разворачиваться по ветру!"
Присматриваюсь.. вроде и так лечу по ветру.. или мне только кажется. Земля начинает наплывать быстрее, вижу что лечу довольно ровно, успокаиваюсь... Еще десять секунд и земля начинает прближаться существенно быстрее... уже отчетливо вижу людей на аэродроме.. С каждой секундой земля все ближе. Слышу голос из мегафона "Ноги вместе, приготовится к приземлению!" Вроде рановато, мне кажется. Ну ладно, свожу колени и стопы.. ой, как то неуклюже получается... неужели так будет удобно приземлятся... Ножные обхваты в таком положении еще сильнее врезаются между ног.. Еще несколько секунд... ноги напряжены, смотрю прямо под себя.. земля приближается с большой скоростью... пробую определить когда толкнусь ногами, но не могу.. начинаю инстинктивно подгибать ноги чуть раньше... толчок, и я сразу заваливаюсь на бок.. чувствую еле заметный удар об землю и вижу как опускается чуть впереди гаснущий купол. Встаю, бегу к нему, Но вижу что он уже не наполнится, ветер не сильный.
Я приземлился!!
Собираю парашют, тащусь через поле к манифесту с тяжеленной сумкой. Это приятная тяжесть.
По настоящему осознал что со мной случилось я только утром следующего дня, когда шел на работу.. В голове проносилось "Пошел!" и отсчет.. "521, 522, 523.." "Кольцо! ......"
Именно в те минуты я понял, что обязательно, во что бы то не стало, буду прыгать еще!
Мемуары одного дня или 300 метров по снегу за куполом
(впечатления перворазника)
Давно хотелось прыгнуть с парашютом, но всё не было возможности. Сотни раз посетил парашютные сайты, до дыр перечитал рассказы перворазников, представил в уме всю технологию первого прыга и решился. Оставалась одна проблема- собрать компанию, одному как то не хотелось. Нашлось две кандидатуры- друг детства и Саня- кореш по университету. К несчастью друг детства в ночь перед прыгом (представляете каково это было узнать?) разбил свой БМВ и не смог выехать в Ватулино, оставался Санек. В ночь перед прыжками спал плохо, всё считал 521-522-523 и дергал воображаемое кольцо, изрядно смяв постель.
Утром разбудил звонок будильника, первая мысль- а оно мне надо? Но зная, что Саня должен к 8-00 подъехать на Беговую, пришлось завтракать на скорую руку и одеваться. Жду на Беговой- Сани нет, оказалось он не так понял и уехал в…Беляево. Высказав все что о нем думаю, решил подождать его в Одинцово, попутно успев выпить 2 чашки кофе. Наконец, встретившись, мы штатно совершили машрут Тучково-Руза-Ватулино ( с Тушино в тот день автобус на Рузу шел поздно).
Приехав на аэродром спросили: «Куда перворазникам?». Сотрудник дропзоны махнул на белую большую палатку и мы вошли туда. Там мы повторили этот наивный вопрос и нам показали на инструктора Глеба, который тут же нам дал на подпись бумажки, типа если что - аэроклуб не виноват ( а «если что» подразумевались травмы или что похуже). Подписав документы тяжелой негнущейся рукой, пройдя медосмотр, то есть давление, пульс, выражение глаз, мы прошли в соседнюю палатку, где Глеб начал инструктаж.
Во первых мы увидели САМ парашют Д-6, и показав нам основные составляющие, Глеб перешел к наземной практике. Прямо в палатке мы клали руки на воображаемое кольцо, отсчитывали три секунды, дергали и ждали две секунды до «раскрытия», затем упражнения на отделение от летательного аппарата (ЛА)- выпрыгивали из муляжа двери Ан-2. Со стороны смотрелось презабавно, но позже я понял всю необходимость наземного штудирования. Затем прыгали с тумбочки 1,5 м., отрабатывая приземление, я прыгнул три раза; хотелось еще, но потянуло в тепло. Далее пошел процесс ожидания. Ссылаясь на предстоящий прыжок, Саня отказался от горячего чая с сосисками, я наоборот решил, что прыгать первый раз с пустым желудком не стоит и с удовольствием навернул две сосиски с чаем. Поднялся сильный ветер, стенки палатки трясло и Саня сказал, что краем уха слышал, что прыжка может не быть из за сильной ветрености. Скажу честно- двойственное ощущение. С одной стороны хотелось сегодня прыгнуть, а с другой, что то говорило «не состоятся прыги, ну и к лучшему». В этот момент Глеб пригласил нас в тренировочную палатку- показать как после приземления завязывать стропы в бесконечный узел и укладывать парашют в специальную сумку.
Опять ожидание. В это время мы успели сфотографироваться на фоне самолетов, послоняться по площадке, попрыгать еще раз с тумбочки и «двери самолета». Наконец в рации инструктора послышалась команда: «первую группу можно направлять одеваться». Упс, до меня дошло, что мы здесь не развлекаемся, а через несколько минут на меня наденут НАСТОЯЩИЙ ПАРАШЮТ. Идем в укладочную, лица сосредоточены. Я вошел одним из первых и сотрудник кивком подзывает меня одевать парашют. Далее началось: левое плечо, правое, нагнись, повернись и с каждым разом я ощущал на себе всё тяжелее и туже парашют с подвесной системой, плюс запасной парашютик - ма-а-ленький такой, я даже не мог представить как из этой мизерной сумки на пузе разворачивается количество полотна, необходимое, чтобы удержать меня в воздухе. И вот я с гордостью оглядываю себя, ощущая тяжесть парашютов и подвесной системы. Напряжение сменилось самоуважением, типа немногие на такое способны, а я вот- настоящий мужчина и сейчас совершу первый прыжок. Затем я отдал 200 рублей залог за кольцо и шлем и вдруг понял, что карманы моей куртки закрыты парашютами и ремнями подвесной системы и кошелек обратно не положить. Быстро бегу в палатку с кухней, где все оставили вещи. Представляю, как смешно смотрелся, вбежав туда в шлеме и парашюте, начав откапывать свой рюкзак в куче других рюкзаков и сумок.
Оказалось, что в эту палатку и надо было подходить, и вот постепенно в нее подтянулись все двенадцать (прямо как из поэмы А. Блока) перворазников. Последнее, то есть крайнее построение, (в разговоре парашютистов слово «последний» никогда не произносится и заменяется на «крайний»), распределение по весу. В палатку заглядывает мужичок и интересуется: «готовы? Ну я пошел заводиться». «Летчик»- подумал Штирлиц, то есть Вова. Через пару минут раздалось тарахтение мотора АН-2. Выпускающий Али в маленьком спортивном парашюте. Вообще, выпускающий не прыгает, и парашют нужен ему для безопасности, так как он открывает дверь, собственно выпускает, да и есть риск, что какой нибудь перворазник со страха в него вцепится и утянет за собой.
И вот команда «В самолет». Окидываю последний раз палатку, ставшей родной за последние часы, маленькую кухоньку в углу, логотип «Очаково» на крыше и отгоняю от себя назойливую мысль, что пить пиво приятнее, чем прыгать с 800 метров с клочком полотна за спиной. Строем идем к самолету. Винт работает, поднимая снежную пыль. Обратного пути нет, кроме как через один шаг до земли. Заходим (точнее запрыгиваем) в высокий люк самолета, нас рассаживают вдоль салона по шесть человек с каждой стороны спиной к иллюминаторам, пристегивают свисающие над нами с троса вытяжные фалы к парашютам. Лица у всех сосредоточенные. Чтобы не поддаться страху, натягиваю на лицо идиотскую улыбку. Дверь закрыли, Ан-2 начал выруливать на старт. Вообще, я часто летаю на пассажирских самолетах, но в кукурузнике пришлось забыть про привязные ремни и улыбающуюся симпатичную стюардессу. Держась за поручень, взлетаем. Я не боюсь высоты, поэтому вытянув шею, поглядывал на землю в иллюминатор напротив. Саня сидит через одного от меня ближе к люку. Он тяжелее меня и прыгает раньше. На высоте примерно 600 м. Али с помощником открыли дверь… Боже мой, только не это! Мое мнимое спокойствие тут же улетучилось, когда до меня дошло, что в этом самолете мне приземлиться не суждено. Ложная тревога. Выкинув за борт «пристрелку»- двухлитровую бутыль из под Кока-колы, набитую снегом на маленьком парашютике, определив тем самым направление ветра, Али закрыл дверь. Однако наше спокойствие продолжалось недолго. Раздалась команда «Руку на кольцо». Все продели правую руку через специальную резинку на ремне и взялись за кольцо. Левая на запястье правой, чтобы держать стабилизацию в воздухе. Загорелась желтая лампочка над дверью и раздался резкий звук, возвещающий, что мы приближаемся к точке выброса. Дверь опять открылась, Али сделал жест первому парашютисту в первом заходе. Саня был вторым во втором заходе, я вторым в третьем. Смотрю на первого смельчака и пытаюсь представить, что он сейчас чувствует на краю пропасти. Команда «Пошел!» и первая четверка с интервалами в полторы секунды исчезает в люке. Али страхует, выпускает следующего только после того, как предыдущий уже на безопасном расстоянии. Столкновение в воздухе- не редкость. С испуга можно дернуть за кольцо раньше положенных трех секунд, тогда есть риск, что прыгающий следом влетит в раскрывшийся раньше времени парашют.
На меня нападает мандраж от того, что я увидел- еще только секунду назад человек был в самолете и вот его уже нет. Смотрю в иллюминатор- вижу чей то парашют летит прямехонько в лес. Конечно, это так кажется сверху, но к горлу подступает неприятный комок. Еще и Али отошел от двери и что-то пристально высматривает в иллюминатор рядом со мной. Представляю, какое лицо было у меня в тот момент. Мне кажется, что выпускающий иногда смотрит на лица перворазников и про себя потешается над их выражениями.
Опять сигнал и лампа. Очередь Сани и… маленькая пауза, подойдя к люку, он отшатнулся назад, Али понял это как дезертирство и легонько подтолкнул его. Но это было уже не обязательно, Саня самостоятельно сделал роковой шаг и исчез. Вообще существует жесткий закон- можно отказаться пока сидишь. Делаешь знак выпускающему, что не хочешь прыгать, он отцепляет твой вытяжной фал и пересаживает ближе к кабине пилотов, чтобы никому не мешал. Но если подошел к двери- изволь прыгать. Но все «вилы» в том, что самый то страх наступает, когда стоишь у двери, но правила есть правила. Обратного пути нет.
Еще один круг над полем и… наш заход. Парашютист передо мной подходит к люку, я медленно отлепляюсь от сиденья и подхожу к выходу. Команда «пошел», парашютист прыгает, и я остаюсь один напротив ревущей бездны. Несколько секунд перед прыжком показались мне вечностью. Вспоминаю инструктаж, ставлю левую ногу на обрез двери- носок ботинка снаружи, правую чуть сгибаю и напрягаю. Подо мной проплывает карта московской области. В голове мысль- не струшу, прыгну. В тот миг для меня существовало только слово «пошел»; скажи Али «прыгай», я бы не понял. И вот «ПОШЕЛ» и легкий толчок руки Али в ранец. Время остановилось. Осознаю, что лечу. Стабилизация сработала, меня не крутит. Громко кричу «Пятьсот двадцать один! Пятьсот двадцать два! Пятьсот двадцать три!», дергаю двумя руками кольцо на всю длину как могу. «Пятьсот двадцать четыре! Пятьсот двадцать пять!». Упс, а что дальше должно быть? Легкий рывок вверх, как будто невидимая рука подняла меня за воротник. Точно! Здравствуй купол!
Наступает тишина, которую вы не услышите на земле. Хочется петь подхалимскую оду небу, которое простило мне жесткую игру с ним, но отдыхать некогда.
Устроившись удобнее в подвесной системе, начинаю искать стропы управления и нахожу их над головой. Расслабляться некогда, надо развернуться по ветру. Тяну левую стропу до уровня бедра, меня тут же начало разворачивать в нужную сторону. Уф, спасибо Глебу за доходчивый инструктаж. Смотрю вниз, различаю фигурки парашютистов в странных позах на снегу, лежат и странно дергаются. Спустившись пониже, я понял, что они еще и движутся за парашютом. ТЯНЕТ! Думать некогда, земля опять, почему-то набегает сбоку. Регулирую положение, ветер дует в спину, все правильно. Группируюсь, ноги вместе, чуть вперед, слегка напряжены. Жду толчка о землю, который наступил совсем неожиданно. Гашу удар ногами, хочу по правилам перекатиться на бок, но не тут то было. Ветер потянул парашют и я плюхаюсь лицом в снег. Здравствуй, земля! Первая мысль- жив. Вторая- ничего не сломал. Третья- блин, куда это я поехал? Потащило, вспоминаю инструктаж, тяну нижние стропы на себя- не тянутся. После нескольких попыток я оставил это бесполезное занятие и решил ждать помощи или пока не доеду до кромки леса. Потерял перчатку. Через пару минут вспахивания снега понял, что ехать на пузе означает наесться снега; на спине- развивается такая скорость, что не дай Бог попадется кочка или пенек, и шлем не спасет. Оставалось на боку, притормаживая плечом. Справа и слева вижу коллег по несчастью, тщетно пытающихся погасить свои купола. «Прям наперегонки»- мелькнула мысль. Но в этой гонке выигрывал тот, кто раньше погасил купол или зацепился за что-либо и ждал помощи. Мне в этом плане не повезло. Вижу лес близко. Ехавший почти рядом со мной парень успел зацепиться за кустик и ждет, а я тащусь дальше. Спасший мою жизнь на высоте парашют стал обузой на земле. Вижу впереди небольшой кустарник и цепляюсь за него. Почти одновременно с этим раздался звук мотора и ко мне подъехал на снегоходе один из инструкторов. Как я был рад услышать человеческий голос! Инструктор помог мне высвободиться из подвесной системы. Встав на ноги, я увидел, что парашют висит на невысоком дереве. Вдвоем с инструктором мы его сломали, повиснув на нем одновременно, после чего вяжу стропы в бесконечный узел, как учили, запихиваю купол в сумку и почти через все поле тащу на базу. Как мне потом сказали, промледившие путь от места приземления до дерева инструктора, меня протянуло аж 300 метров! Всего этот бесплатный «бонус» к прыжку занял 5-7 минут. Как выяснилось потом, я все таки сделал ошибку, потянув за несколько нижних строп сразу, пытаясь погасить парашют, достаточно было только за одну. Ну ладно, ошибка не фатальная, теперь есть что вспомнить. Иду в «Очаковскую» палатку отогреваться, где выслушал комментарии шарапутистов-спортсменов, восхищенные моим талантом тащиться и пожелания заняться парусным спортом. Подошел Саня с парашютом, всё нормально. Немного отогревшись в палатке, мы поехали домой, полные впечатлений, любуясь в электричке выданными удостоверениями парашютиста с оценкой «отлично». И только на обратном пути я понял, что все произошедшее со мной мне понравилось. Злоключения одного дня не только не отбили желание прыгать в дальнейшем, но и значительно усилили его. Это должен испытать каждый!
...но вошедший другой инструктор сказал, что в первую группу надо только парней и покрепче. :twisted:
OFF, xто то не так? Ну извиняйте если что... Как написал на следдень под впечатлением, так и вывесил в фруме.
sunny127
29.04.2005, 16:06
ахахаха
я думала что я одна такая талантливая в катании на парашюте по земле
правда прыжок был не первый, а третий, и не зимой, а летом,
но веселья было ещё больше
итак:
я прыгала "под хвост", т.е. падала вниз не камнем, как перворазники - "мягкие игрушки", а уже как большая на животе, расправив руки-крылья.
Ну, это хорошая чась новости,
а плохая состояла в том, что пока мы летели поднялся порывистый ветер, направление его постоянно менялось, земля неслась навстречу мне с несвойственной ей скоростью и плохо регулировалась...(После нашего взлёта прыжки вапще отменили из-за штормового предупреждения)
Короче: приземлилась я у одной деревни, а подобрали меня у другой, т.о. протащило меня по земле як ковбоя Мальборо, застрявшего в стремени, чуть ли не пару километров.
Сначала я старательно боролась, пыталась вставать и тянула за всё что придётся, преимущественно за верхние стропы. (Информацию о том, что тянуть надо было за одну нижнюю стёрло из памяти начисто). Потом мне надоело ехать на одном боку, я перевернулась на другой (в результате у меня распустилась запаска). Я проехала немного на пузе, потом на спине, потом меня это заколебало (после пары ударов о кочки), я опять попыталась вставать. Дело это оказалось бесполезным, меня сбивало с ног и тащило дальше. Если бы не подъехала машина и не загасили бы парашют, я бы наверное в огород к кому-нибудь въехала, благо до дач оставалось метров 100.
Внешний мой вид был столь красноречив, что видимо отвратил не одного перворазника от мыслей о дальнейших прыжках. Я стирала с рук кровь, выплёвывала грязь и доставала траву из носа.
Самоуверенность моя также была наказана, т.к. я заранее не переоделась, решив что погода хорошая, прыгну я чисто, и нафик мне переодевацца, хоть и привезла одёжку.
Цивильная моя одежда в результате больше таковой не является.
Залили меня противожоговой пеной, сняли 200 руб за роспуск запаски и потыщилась я на электричке домой
(до станции меня добросил на машине друга человек, который летел со мной в одном взлёте и сломал при приземлении ногу)
самым неприятным в этой истории является аспект семейной драмы,
любимым человеком мне практически было запрещено прыгать
хотя если бы я его увидела с расцарапаной лицевой частью и всего в синяках....
короче прошел год, сейчас понимаю что всё равно буду прыгать
собираюсь на вторую программу....
от так
итак:
я прыгала "под хвост", т.е. падала вниз не камнем, как перворазники - "мягкие игрушки", а уже как большая на животе, расправив руки-крылья.
С каким парашютом прыгала?! :twisted:
А я вот тоже свой юбилейный (тоесть самый первый) прыжок прыгал в белой рубашке :), в которой днем (или двумя) ранее сдал экзамен в институте :)
А вот я первый раз прыгал в лпочти летних ботинках лодочках и в ... брюках от парадного пиджачного комплекта. Так офонарел, что мне напомнили, что я еще не снял клубовский шлем :-) Вот так бы весь день бегал в каске и смеялся...
sunny127
02.05.2005, 22:53
OFF, давали вроде Д6 как всем
хотя если честно, когда я его осматривала в воздухе, мне показалось,
что он какойто не такой
вроде купол квадратный какой-то и вапще не такой,
бред наверное несу, галюцинации
но я не спец покашто
а что правда мог быть не Д6?
Насколько я знаю так: "на животе, расправив руки-крылья" с Д6 не выходят... :twisted: Или я не так понял?? 8)
sunny127
03.05.2005, 10:19
выходят или нет, но я выходила
могу книжку показать, там всё запротоколировано
АН2 / Д6/ под хвост
там кстати многие так прыгали
а почему нельзя?
"Под хвост" по-моему всегда имелось ввиду "в плотной группировке, правая рука на кольце, леваая на запястье правой"
А "расправив руки" это вроде как "на крыло" или "на поток" а не "под хвост" :?
Я тож чайник, но вот чето слабо представляю как можно на парашюте со стабилизацией (конструкция Д6 вроде не подразумевает укладки "на веревку") "на поток" отделяться :oops:
Поправьте меня, если я "гоню"
sunny127
03.05.2005, 17:52
ахахаха
если ты чайник, то я САВСЕМ чайник, но всё равно попытаюсь объяснить
группировки не было,
руки были не на кольце, а на бортиках выхода (наверное это на обрезе называется я не уверена)
при отделении я как учили как бы нырнула вперёд и вниз в сторону хвоста самолёта (когда учили говорили: ныряй как будто с ледяной горки вниз катишься)
ноги согнуты в коленях руки на ширине плеч и тоже согнуты.
(я себя со стороны не видела конечно, но надеюсь что так оно и было :lol: )
кстати подтянуть правую руку к кольцу оказалось задачей почти нереальной, у меня сил едва хватило
Не, ну о Кулибиных, которые Д6 "на веревку" делали я краем уха слышал... Хотя оч. может быть, что у них там просто прибор не на 3 секунды стоял, а на 0.1ю 8)
кстати подтянуть правую руку к кольцу оказалось задачей почти нереальной, у меня сил едва хватило
Я вот еще не пробовал правой рукой к кольцу подтянуться, ибо мама учила тянуться к кольцу ЛЕВОЙ рукой. И соответственно ЛЕВОЙ дергать.
SP: На Д-6 кольцо положено выдёргивать правой рукой, не путай людей – ты прыгаешь с другими парашютами. Не хотелось бы, чтобы некоторый начинающий экспериментатор воспринял твои слова (или – подобные) как руководство к действию. Если в отношение кольца это не принципиально, в других случаях может быть хуже.
Д-6 на верёвку, на сколько я помню, называется "школьник", а "Кулибины" работают на Иваново-кэнопиз.
frOst: отделение не_в_группировке с парашютом со стабилизацией возможно, но для начинающих небезопасно. Поэтому люди, учившие Санни это делать, либо (что вряд ли) имели злые умыслы, либо просто дилетанты.
Санни: купол Д-6 имеет не совсем круглую форму. Что-то между кругом и квадратом. Вряд ли вам давали более квадратные купола (С-3-3).
Упс... :roll: Похоже я мало отпыгал на Д6 :(
sunny127
06.05.2005, 22:37
ухты
какие жаркие дискуссии )))
я вот как раз хочу научиться прыгать не только с Д6
в связи с этим вопрос (наверняка ведь знаете) когда планируется ближайший набор новой группы на вторую программу (знаю что не в тему, но раз уж залезла )
*пошла задавать тот же вопрос в другие топики*
Прошли сутки. Сутки с того момента, как я прыгнула с парашютом. Подвиг. Подвиг? Никакого подвига. Ничего страшного или особенного. Ну прыгнула… Ну с парашютом… Ну и что?
Страшно было? Не было. А что страшного-то?
Страшно было просто решиться. Узнать-собраться-поехать. И то только потому, что вокруг создана такая аура «Вау! Прыгнуть с парашютом! Ну ты даешь!» Вот как раз все те, кто пугает, и создают это ощущение «Боже мой! Как это страшно!»
Страшно во время инструктажа. Он идет часа два-три. Мне попался совершенно замечательный инструктор. Всю подготовку он шутил, рассказывал забавные случаи. Хотя я себя периодически ловила на том, что смех-то легка истерический. Ха-ха, прыгнули, ха-ха, парашют не раскрылся, ха-ха, ногу сломали. О-о-очень смешно. М-да, слегка потрясывало.
Самое веселое то, что то, что надо делать, когда «пять секунд – полет нормальный», рассказывали и тренировали как раз совсем недолго, буквально полчаса. Остальное время добрый дядечка объяснял, что надо делать, если ты приземляешься на лес, если на воду, если парашют не раскрылся частично, если парашют не раскрылся полностью. При этом в перерывах с доброй улыбкой он добавлял: «Ну, это вам не понадобится, но проинструктировать вас я обязан»! Оно да, оно сразу становилось легче!
После инструктажа, сидя на лавочке и нервно куря пятую сигарету подряд, я поймала себя на том, что абсолютно не помню, что надо делать, если «пять секунд – полет нормальный». Как запаску выдернуть – помню, как отделиться от парашюта при приземлении на воду – помню, а вот, что делать, если парашют раскрылся и лечу туда, куда надо – не помню.
Надели на меня парашют… Вау! Меня, конечно, не один раз одевали, но чтобы от этого зависела моя жизнь?! Оригинальные ощущения, но «Может быть меня одевают последний раз в жизни! Поймаем кайф!» Итак, надели парашют. А он тяжелый, однако. 25 килограмм. Надела шлем, почувствовала себя как в скафандре. Говорят, выглядела так же.
Последняя проверка парашютов. Расставляют в зависимости от веса. Да, дропзона оказалась еще одним местом, где кроме как у врача и адвоката, следует говорить правду, только правду и ничего, кроме правды, даже на вопрос «Сколько весишь?» Пришлось признаться…
Последние инструкции и мы идем к самолету. «Мама, что я делаю?!!!» Все-таки, проще прыгать, когда тебе лет 16, когда в голове один ветер, когда не думаешь о родителях, о друзьях, о работе. Когда нет ответственности, когда все фигня и ничего не страшно. Забралась в самолет, сели-взлетели. Летим. Страшно. Страшно безумно. Господи, ведь обещали же, что если заберешься под сиденье, то выталкивать не станут. Может забраться? Может не надо все это? Глядя в мои испуганные глаза мальчик, который прыгал «с крыла» или «с крылом» (не знаю еще, как правильно) подмигнул мне и обещал показать высоту, с которой я буду прыгать (штука у него такая была на руке, которая высоту показывает). Почему-то стало легче. Если он будет с 1,5 тысяч прыгать и не боится, то чего мне тогда бояться, с семисот-то?
Сигнал. Сигнал к прыжку, к готовности! А-а-а-а! Все! Побоялись – хватит! Встали и пошли! Первый пошел, второй пошел (господи, быстро-то как, один за одним), третий пошел, подошла, встала, сгруппировалась, толчковую ногу поставила, голос инструктора: «Куда? Стой! Теперь пошла!» Все!
Все! Я лечу! Визг (или мне это показалось?)! Взгляд. Ноги на уровне головы. Дурная мысля – сейчас парашют будет раскрываться, если ноги выше головы – запутаюсь в стропах, надо опускать (когда только успела подумать-то!). «Опускать» - хорошо сказано! Как там было – «Дайте мне точку опоры…»? Ага, точку опоры. Самолет улетел. Народ уже ниже летит. Ладно, надо считать. 521, 522, 523, купол. Щас, купол! Все не как у людей. Шлем упирается в … ну, то, что сзади, и как там купол – непонятно. Голос инструктора (в голове): «Поворачиваете голову на 180 градусов и смотрите». Повернула, посмотрела. Вроде все нормально, хотя откуда мне знать, как нормально, а как ненормально. Ну, ладно, вроде лечу ровно и не быстро, значит О”к. Дальше, посмотреть, куда лечу. Лечу, естественно, в противоположную сторону от нужной. Развернулась. Нормально. Теперь найти машину. «Верх разукрашен красно-белыми квадратами». Ага, есть такая тумбочка, а где машина? Лес есть, река есть, а машины нет. Потом сообразила – тумбочка и есть машина, просто очень далеко внизу. Остальные тоже летят. По-моему они летят, а я – нет. В смысле, не опускаюсь. Может, я в восходящий поток попала? Ну и ладно, полетаю. Вроде, направление полета могу контролировать… Теперь что? Теперь надо ноги. Как учили, главное – ноги. Сгруппировалась. Земля где-то далеко внизу, но … «Она начнет резко приближаться, когда останется метров 50». Интересно, когда это останется, если «На землю смотреть нельзя!»? Сгруппировалась, держу линию горизонта, земли все нет и нет. Приземлюсь – убью всех, кто «советовал» (инструкторы хреновы) И все равно, боковым зрением, точнее нижним, вижу – земля резко начала приближаться. Инструктор что-то снизу кричит в мегафон. Что кричит? Кому кричит? А! Вроде как «Ближе к машине!» Куда уж ближе? Чуть ли не на нее иду. Наверно, не мне кричит. Не важно – «Если инструктор что-то кричит, а вы не понимаете вам ли и что именно – значит внимание на ноги» Это я помню. Ноги. Земля. Приземлилась. Хм, однако. Однако, с верхней вышки удар был сильнее. Я приземлилась? А парашют? Как он? А вот и он. Только почему-то не сзади меня, а впереди. А-а, надо же встать, и показать, что с тобой все в порядке. Встала, показала. А дальше… Собрала парашют, принесла (метрах в 20-ти от машины приземлилась). Пошли к казарме. Мысли две. Первая – я это сделала. Вторая – что, и все? А где должно было быть страшно? Это же совсем не страшно. Не могу сказать, что здорово, но и не страшно. Высота – это не страшно, хотя…
Хотя, наверно, не страшно прыгать с 700 метров с парашютом с принудительным раскрытием. Вот, если метров эдак 4000 и с «крылом»… М-м-м… Вот это должно быть здорово!
Но то, что страшно – ерунда все это. Ничего это не страшно. В субботу снова поеду. И если все будет хорошо, ну там погода (с погодой, кстати, безумно повезло – практически штиль – 2 метра в секунду), то прыгну снова. Теперь-то я знаю, что у меня есть минутка на просто полет и просто высоту, пусть и не свободный полет, а спуск на парашюте, но… Но у меня ведь все впереди. И я еще прыгну - с 4000 - «с крылом»! И… Все будет хорошо! Иначе и быть не может!
лежит здесь (http://mariatimofeeva.narod.ru/simple.html)
sunny127
16.05.2005, 12:32
так
наконец-то посетила вчера ватулино
разочек прыгнула с Д6
записалась на вторую программу
под рузой оказывается безумно красивые места,
закат был такой, что можно забыть всё на свете
кстати, наверное я кого-то из вас видела :)))
из тех кого видела запомнились:
инструктор Глеб, у которого вчера был юбилейный сотый прыжок (поздравляю)
Денис Сергеевич в жёлтом комбезе
Петя в бандане рамштайн
две очень красивые девочки близняшки
всем спасибо огромное
еще увидимся
Наверное видела меня 8)
Денис Сергеевич в желтом комбинезоне был оба раза у меня выпускающим. :D
А вот девочек - близняшек не помню :oops:
И куда смотрел, спрашивается? В небо наверное :lol:
А про закат - вообще молчу.. нечто.. нафотал там кой чего
8)
sunny127, а сколько у тебя прыжков? Че с ПТЛ-ом не прыгнула?
sunny127
16.05.2005, 14:39
я в ватулино была первый раз
насколько знаю там надо прыгнуть сначала с Д6
только после этого дают ПТЛ
это был 4-й прыжок
Денис Сергеевич тоже был у меня выпускающим
Близняшек видела на поле по отдельности
а потом на манифесте вместе
с закатом у меня 15 фотографий
_________________________________
в следущие выхи едешь?
я в ватулино была первый раз
насколько знаю там надо прыгнуть сначала с Д6
только после этого дают ПТЛ
Да все верно, именно из за этого вчера прыгал 2 раза - первый раз с Д-6 второй с ПТЛом.
с закатом у меня 15 фотографий
Дашь глянуть? 8)
в следущие выхи едешь?
Думаю - да
:)
Ладно, далее, думаю, можно в аське пообщаться, а то нас с тобой скоро ругать начнут за оффтоп :)
Нет-нет. Продолжайте)
Мы все внимательно следим за Вашим диалогом ;)
Да, действительно следим...
Санни, ты наверное и меня видела - прыгал в первом и крайнем подъемах. В ярко-красном групповом комбезе, с забинтованной рукой. :D Я был инструктором у группы перворазников.
А прыжок на закате - такая кайфуша, что просто слов нет! И полный штиль и тишина вокруг...
А как тебе воздушные шары? Правда прикольно! :D
Тоже прыгал в крайнем подъеме.. Да, тишина оглушающая.. :)
И закат... только и вертел башкой по пути от места приземления к палатке.. даже купол, который на себе через пол-поля тащил сособо тяжелым не казался 8)
Да-да!!! Требую продолжения!!!!
Тихое щебетание Фроста и Санни очень благополучно подействует на мозх после просмотренного поединка Данилы и Кости.
навеяло рекламу тулбума Зевы: "вначале ты напряжен до предела - а потом сладкое облегчение!" - и все это на фоне падающего парашютиста.
И немного интриги: А я не скажу в каком комбезе был, каком взлете прыгал, да и был ли вообще на еродроме...
sunny127
16.05.2005, 18:28
ну раз уж щебетание сэйвит ваши мозги, продолжаю данную психотерапию:
Red Line: помню хорошо
Шары, 2 шт.: оч красиво висели правда довольно низко (или мне так показалось)
Бедная Санни.. теперь её заставят вспоминать всех кто был, и даже тех, кто возможно небыл :))
2 fr0st: Жаль что ты в крайнем подъеме вышел рано) а тоб увидел как те самые "опытные спортсмены-парашютисты" борятся со страхом высоты :)
(Если кто не понял - у Глеба юбилейный прыжок был, с чем его я кстати и поздравляю :) )
Вот так всегда, видел хучу народа, а конкретных лиц проидентифицировать не могу :(
Жека, а я тебя сдам! :lol:
Я не стукач - просто сердце слабое... :lol:
Он был в сине-желтом групповом комбезе, стройный и высокий (как кипарис :wink: ), с целеустремленным взглядом...
Такой парашютист там был только один! :D
:D
А я предлагаю поиграть в игру "найди себя"
Я тут выложил (http://photofile.ru/default/do.php?aid=446836&np=y)немного фоток 8) Думаю, в кадр кое-кто из участников форума попал :wink:
Фрост: ссылку на словах "тут выложил" можно обнаружить только случайно. Не все пользуются мелкософт и-експлорер!. Обозначь хоть как-то (болдом, например).
Фотографии хорошие! Я узнал себя! :D
А если учесть, что благодаря тупым эскулапам в Рузе, я в этот день прыгал еще два раза (уже со сломаной рукой, считая что у меня ушиб и растяжение) и оба раза посадил купол отлично - то фотографии просто памятные. Я их сохранил у себя!
СПАСИБО! :D
Костя, позволь поинтересоваться: кого ты обозвал "тупым эскулапом"???
Того хмыря-доктора, который дежурил в день обращения (15.05.05 г.) в приемном отделении Рузской Областной больницы. Именно он в 9.30 утра, осмотрев и прощупав мою руку, сказал: "Рентген не нужен, у тебя там ничего нет. Только растяжение связок и сильный ушиб." На мой вопрос-требование сделать рентген, ответил: "Не нужен тебе рентген, лишний раз облучаться только! Я что, по-твоему, зря здесь сижу?!"
Я понял, что дальше диалога у нас не получиться (разве что на кулаках) и с наложенной мне свеженькой водно-спиртовой повязкой отправился на Аэродром.
P.S. Кстати на нашем аэродроме, врач сразу же осмотрел руку, оказал первую помощь и сказал, что скорее всего у меня трещина. Но нужен рентген для начала.
Я забил на все (все равно рентген можно было сделать и утром 15.05.05 г.) и пошел пить с вами коньяк и заливать свое горе от позорного приземления... :lol:
Он был в сине-желтом групповом комбезе, стройный и высокий (как кипарис :wink: ), с целеустремленным взглядом...
Такой парашютист там был только один! :D
Ну-ну! А как же Буравчик? Такое описание подходит и к нему :lol: И он там точно был...
Red Line: помню хорошо
Шары, 2 шт.: оч красиво висели правда довольно низко (или мне так показалось) У кого?! У Редлайна? :shock:
Петя, ну ты дал!!!! :lol: :oops: :lol:
Я сейчас под себя схожу от смеха!!!!! :lol: _____________________ЮЮЮ.....,,,
[quote=Red Line]Он был в сине-желтом групповом комбезе, стройный и высокий (как кипарис :wink: ), с целеустремленным взглядом...
Такой парашютист там был только один! :D
Ну-ну! А как же Буравчик? Такое описание подходит и к нему :lol: И он там точно был...
Нет Алина! Кипарис - Жека. А Виталик - тополь! :lol:
Kiparis? - GOOD! - Зацепило! =)
Женя, с тебя пузырь за новый "ник"... :lol:
Я конечно писать много не буду... :D
Но я скажу большое спасибо Red Line за отличный инструктаж:!:
И всем инструктарам.. :!: Было все просто супер... Мне очень понравилось... :wink:
Но я скажу большое спасибо Red Line за отличный инструктаж:!:
И всем инструктарам.. :!: Было все просто супер... Мне очень понравилось... :wink:
На здоровье! :D Обращайтесь, если что... Обсудим, поговорим, прыгнем! :wink:
Прыгнуть хотелось всегда. Правда, как и многим, только хотелось. Но вот замкнуло... и вчера случился первый прыжок!
Аэродром. Инструктаж. Состояние такое... объяснить сложно. Страха нет. Но и не верится, что сегодня - встреча с небом, что все это - не "может быть, когда-нибудь", а здесь и сейчас. Зато, когда одела парашют - сразу стало ясно, где я и зачем! 20 кг за плечами все-таки ощутимо! Страшно стало сразу, как только нас загрузили в самолет. А с набором высоты страх стал перерастать в панический ужас! А за окошком ведь так крксиво! В какой-то момент понимаю, что судорожно вцепилась в поручень :shock: , хотя практически не качало. Как выбросили первую партию - заметить не успела. Дальше - все как в тумане. Голова кругом, ноги подкашиваются и во всем теле слабость. Лампочка. Встаю. Боюсь, что не смогу сделать шаг. Не хочу, чтоб выкидывали! Хочу сама! Дверь уже открыта, а там... дымка и деревья далеко-далеко внизу. И МНЕ СЕЙЧАС ТУДА?! Отчаянно хочется вцепиться во что-нибудь и не отпускать. Но все происходит так быстро, что не успеваешь опомниться. МАМА-А-А!!! :hd: Какие там инструкции! :oops: Опомнилась, пытаюсь крикнуть: 521, 522... Захлебнулась воздухом. КОЛЬЦО!!! И -тишина. Я лечу! Как же красиво! Над головой небо, под ногами лес. Так... :-k А вот на лес приземляться не стоит! Кое-как выруливаю. Ура! Трава. Ага, ближе... Ага, сгруппироваться... Вот так... БУМ!!! Все, я на земле. Купол оседает. Где-то восторжено орут такие же, как и я. Ляпота!..
Нет, ну словами это все равно не опишешь, не получится!
А прыгать придется еще...Потому что весь день хожу с глупой улыбкой на лице. Потому что в мире, кажется, стало еще одним ненормальным человеком больше. Но небо - его ведь на всех сумасшедших хватит :wink:
Самое страшное с вами случилось, вам это понравилось... :lol:
skorpion
31.05.2005, 00:26
Огромная пасиба Глебу, Виталику и всем-всем-всем!!!
А на спортсменов смотреть - просто заглядение! =D> Вот это люди прыгают!!! Даже с загибсованной рукой!..
Ну вот как-то так все это было.
http://www.livejournal.com/users/onemorepash/9451.html
http://www.livejournal.com/users/onemorepash/10064.html
http://www.livejournal.com/users/onemorepash/10693.html
Потом долгоне было погоды, потом нехватка денег, потом тотальная нехватка времени особенно по выходным, потом и не только по выходным... надеюсь, скоро...
Vespentine
03.06.2005, 20:46
всю свою сознательную жизнь мечтал прыгнуть... и вот он ответственный момент. 30 апреля... мой день рождения (21... очко воощбем) ... приезжаю на аэродром, маме говорю что поехал на торжественное открытие агроцеха в одном из пригородных поселков...
2 часа инструктажа и формальности, медицина, техника безопасности ...
но вроде как формальности, а мне чуть прыгать не запретили ... сами понимаете ... день рождения... практически полночи пил .... угарчик Эсть ... доктор не хочет пускать.. я обнясьяюсь, мол так и так ДР у меня... он не долго думая... грит - "Ну типа выпившим незззя, но ... если очень хоЦЦа - то можно :)))" ... я на радостях в самолет ... поднялись на высоту и как мне прогнозировали мои друзья-прыгуны -у меня родилась первая мысль - какого я сюда залеЗ.... бросали нас с 1200 на стабилизации с Д6 ... :(( ну думаю прощай жизнь ....
сигнал ... первый уже стоит у открытой двери .... второй сигнал и крик выпускающего - пАшЁл .... он стоит.... инструктор не долго думая, легким движением руки отправляект его к птицам ... во думаю... это ж и меня такое ждет .... неее... чтобы первый прыжок в жизни, мечта ... да и вот так вот ... вытолкнули ... нееееее5...... на весь самолет крики "НУ @@@ чему быть тому не миновать" я с разгону сигаю в никуда.... такой шум в ушах ... хлопок.... и... тишина.... фух... думаю пронесло ... правда первым делом я посмотрел не купол (как учили, раскроылся или нет) а на свои штаны, не намок ли случайно ... все тип тор... лечу....балдею.... вид просто супер - город как на ладно ... море, корабли ... все видно - просто BEST....
призимление.... ох как меня шандарахнуло ... был еще и ветерок .... вообщем метров эдак 20 мне пришлось ещзе полетать ... лишних... и по земле.... ощущение не из приятных - полных рот земли.... :(((
Вообщем погасил купол, встал, скинул систему дело дрошло до складывания парашюта в сумку.... кое как, оставшимися силами запихал (в буквальном смысле) купол запаску и систему в сумку и попер... а идти было долговато, унесло меня метров на 700 от точки сбора... :(( машин как у вас не ЕЗДИТ :(((... и тут я понял - самое тяжелое в парашютном спорте ... нет не прыгнуть в бездну, и не призимлиться.... НЕСТИ СИСТЕМУ НАЗАД !!! ... ой как это утомительно....
тем менее впечатлений масса... прыгаю до сих пор и несмотря на родителей собираюь продолжать ... дай бог, чтобы все было путем:))
Первый раз прыгнула в прошлые выходные...28 мая...
Впечатлений , эмоций ....через край!
Даже не знаю с чего начать:)
Единственный казус - сгоревшее ухо!:(
Пока ждали подходящей "безветренной погоды" решили немножко позагорать:) - подзагорели :wink:
11-го приеду снова:)))
Еще респект инструктору и выпускающему:)
Со вторым даже памятное фото имеется:)))
З,Ы, Больше всего боялась приземления,так как прыгая с тумбы ужасно отбивала себе ного:( - приземление было на удивление - мягким:))))
Первый раз прыгнула в прошлые выходные...28 мая...
Впечатлений , эмоций ....через край!
Даже не знаю с чего начать:)
Единственный казус - сгоревшее ухо!:(
Пока ждали подходящей "безветренной погоды" решили немножко позагорать:) - подзагорели :wink:
11-го приеду снова:)))
Еще респект инструктору и выпускающему:)
Со вторым даже памятное фото имеется:)))
З,Ы, Больше всего боялась приземления,так как прыгая с тумбы ужасно отбивала себе ного:( - приземление было на удивление - мягким:))))
ник у тебя не лучший, может сменишь?
З.Ы. Это абсолютно серьезно.
ник у тебя не лучший, может сменишь?
З.Ы. Это абсолютно серьезно.
А может я не лучшая?
прогоним все вместе меня отсюда?
З.Ы. Это абсолютно серьезно.
А может я не лучшая?
прогоним все вместе меня отсюда?
З.Ы. Это абсолютно серьезно.
так как тебе известна эта аббревиатура , то регистрируясь под этим ником ты должна была понимать, что будут "претенции" такого рода и заметь они не без основания. Тогда я могу сдалать только один вывод: это провокационный ник. Был бы я администратором то попросил бы тебя изменить ник ( или сделал бы это сам ).
Был бы я администратором то попросил бы тебя изменить ник ( или сделал бы это сам ).
Имхо, это не есть правильно. По-моему, достаточно того, что человека предупредили, что в связи с его ником к нему может быть "особое" отношение. Если человек это понимает - то ради Бога, зачем на него давить?
А может я не лучшая?
прогоним все вместе меня отсюда?
З.Ы. Это абсолютно серьезно.
так как тебе известна эта аббревиатура , то регистрируясь под этим ником ты должна была понимать, что будут "претенции" такого рода и заметь они не без основания. Тогда я могу сдалать только один вывод: это провокационный ник. Был бы я администратором то попросил бы тебя изменить ник ( или сделал бы это сам ).
у меня были свои причины брать себе такой ник.
про администратора : перечитай книгу "Трудно быть Богом"...
Был бы я администратором то попросил бы тебя изменить ник ( или сделал бы это сам ).
Имхо, это не есть правильно. По-моему, достаточно того, что человека предупредили, что в связи с его ником к нему может быть "особое" отношение. Если человек это понимает - то ради Бога, зачем на него давить?
человек понимает гораздо больше, чем вы думаете.
счастливо оставаться:)
polindra
06.06.2005, 18:13
Многоуважаемый BSBD!
Пожалуйста, смените ник.
Ибо напрягает и заставляет волноваться....
Многоуважаемый BSBD!
Пожалуйста, смените ник.
Ибо напрягает и заставляет волноваться....
я всего лишь за свободу выбора
возможно вы измените свое мнение,прочитайте пожайлуста мою подпись. Там же есть ссылка на источник. Спасибо
тут дело не в свободе выбора, а в уважении посетителей форума
тут дело не в свободе выбора, а в уважении посетителей форума
я уважаю. и уже согласилась уйти.
Хотела получить просто от вас ответ,но видимо не получу(
Пожалуйста, объясните мне что неуважительного в этой фразе(см подпись). Я буду очень признательна независимо от того уйду или нет с вашего форума.
wolkodaw
07.06.2005, 16:38
Дело не в подписи - она нормальна.
Сама по себе аббревиатура носит _очень_большой_ негатив.
И, когда читаешь, кто написал какое-то сообщение, и бросается в глаза эти 4 буквы (это может быть и пост рядом) - сразу становится не по себе.
То, как ты сама воспринимаешь эту аббревиатуру, и как воспринимают её другие - может очень сильно отличаться. Если её показать любому, далекому от парашютизма человеку, и объяснить, что она обозначает, то у него не будет и тысячной доли того отрицательного чувства, которое возникает у парашютистов.
я всего лишь за свободу выбора Мы тоже. Именно поэтому объясняем, что нам не нравится, и почему.
Свобода выбора, кстати, подразумевает и учитывание интересов окружающих.
и уже согласилась уйти.Не надо уходить. Никто тебя не гонит. К тебе лично претензий нет.
Мы все рады, когда в наши ряды вливается новый человек :wink:
ЗЫ: Информация по ссылке, конечно, интересна, но это, насколько я понял, просто перевод. И отражает точку зрения автора(-ов).
У российских парашютистов отношение к этой последовательности букв совсем другое.
Дело не в подписи - она нормальна.
Сама по себе аббревиатура носит _очень_большой_ негатив.
И, когда читаешь, кто написал какое-то сообщение, и бросается в глаза эти 4 буквы (это может быть и пост рядом) - сразу становится не по себе.
То, как ты сама воспринимаешь эту аббревиатуру, и как воспринимают её другие - может очень сильно отличаться. Если её показать любому, далекому от парашютизма человеку, и объяснить, что она обозначает, то у него не будет и тысячной доли того отрицательного чувства, которое возникает у парашютистов.
я всего лишь за свободу выбора Мы тоже. Именно поэтому объясняем, что нам не нравится, и почему.
Свобода выбора, кстати, подразумевает и учитывание интересов окружающих.
и уже согласилась уйти.Не надо уходить. Никто тебя не гонит. К тебе лично претензий нет.
Мы все рады, когда в наши ряды вливается новый человек :wink:
ЗЫ: Информация по ссылке, конечно, интересна, но это, насколько я понял, просто перевод. И отражает точку зрения автора(-ов).
У российских парашютистов отношение к этой последовательности букв совсем другое.
Наверное вы правы. Вы воспринемаете эту фразу по другому(
Жаль. Но раз уж так устоялось, то я ничего не исправлю.
Попросите админа удалить аккаунт что ли.Я просто не знаю к кому обратиться.
2Все : Извините.Не хотела никого обидеть, оскорбить, унизить. Извините.
wolkodaw
07.06.2005, 16:57
Наверное вы правы. Вы воспринемаете эту фразу по другому(Не надо нас в этом винить...
Попросите админа удалить аккаунт что ли.Я просто не знаю к кому обратиться.
Чем тебя не устраивает этот вариант?
http://www.parashut.com/forum/viewtopic.php?p=8309#8309
Наверное вы правы. Вы воспринемаете эту фразу по другому(Не надо нас в этом винить...
Попросите админа удалить аккаунт что ли.Я просто не знаю к кому обратиться.
Чем тебя не устраивает этот вариант?
http://www.parashut.com/forum/viewtopic.php?p=8309#8309
Да вы что?! Я вас не виню!!!!!!!!! ( опять сказала что-то не то..
я просто еще личность неустоявшаяся, наверное все мной воспринемается не так.
я уже писала, почему не устраивает.
никого не виню! удалить прошу для того,чтобы не возникало такого негатива при воспоминании обо мне.
Теперь я не понимаю - что снова не так? прошу удалить и всё.
Первый раз прыгал в Логиново (Е-бург) на Юниоре, если честно, понял мало (я имею ввиду выход из ЛА). Особого страха не было, однако дебильная нервная улыбочка с лица не сходила с самого утра. Самое страшное, это когда садишься в самолет, тут наконец до тебя доходит, в какое дер...мо ты вляпался.
Выпускающему я показался самым тяжелым, соответственно шел я первым. Много думал стоя перед открытой дверью, не сказть что любовался красотами, мысли лезли несколько иного характера
Прыгнул, дальше хз, дернуло, кинуло, опа, парашют открылся, посмотрел наверх, по-сторонам, вроде все ништяк. Потом уже осознал что означает тот блеск в глазах инструкторов при разговорах о тишине и красоте ТАМ, наверху.
Но полного удовлетворения не получил, через пару недель поехал туда же. выяснил, что прыгать первым не так страшно как кажется, ты не видешь, как твои друзья придурки выпрыгивают из самолетаи их уносит и ты понимаешь, ты следующий. Странные мысли, ведь хотел только попробовать один раз, зачем снова полез в эту блуду? ответов нет и времени на них тоже, снова вышел из нормально летящего самолета...
Снова дернуло, кинуло, снова :D открылся парашют. Сижу смотрю по сторонам, любуюсь и тут вижу как все кто со мной на заходе прыгнул уже собирают свое оборудование, я что-то ботаюсь и снижаться как-то не собираюсь. Позже объяснили, "Пососало тебя" (я там сам готов был подсосать у кого угодно, лишь бы приземлиться нормально), вместо положенных 3.5 мин болтался 9. С одной стороны, почти в 3 раза больше удовольствия в одной упаковке за ту же цену, с другой, несколько напрягает, когда что-то идет не так и ты никак не можешь повлиять на ситуацию, да еще и унесло порядком, пилил на место сбора минут 30(мне так показалось)но уж очень довольный
З.Ы. Впечатлений море, но пока болше не прыгал. Парашютную болезнь не подхватил, но прыгать еще буду точно. Сначала хочу тандем, а потом как пойдет......
Ktototam
27.07.2005, 13:06
В субботу, 23.07,прыгнул первый раз. Хотел уже лет 10 прыгнуть, а вот в субботу наконец все срослось. Спасибо всем классным парням с ДЗ Ватулино, а особенно Глебу за инструктаж и Денису, который был выпускающим. Благодаря обстоятельной (насколько это было возможно за время инструктажа) наземной подготовке я приземлился довольно мягко, хотя и слегка "толстенький" - 98 кг:-)
А вчера я поймал себя на мысли, что не все сделал так, как учили, а вот в следующий раз...
Белый Волк
08.08.2005, 23:28
521 522 523 кольцо 524 525 купол лол =)))))
купол горит со скоростью 50 баксов в секунду...
ноги вместе...
кольцо 200 рублей...
потеря сумки 500, шлема 200, открытие запаски просто так 200 гыы
гы
вобщем все ништяк, я живой =))) впечатлений полно, из знакомых, как и отсюда, никто не поехал гг так что прально сделал, надеяться ни на кого не надо, уже 2 лета обламывали =)
два но правда. приехали к 10, прыгнули в 20, весь день на солнце, вся морда обгорела (почти все сгорели))). и непонятно почему, но нас выкинули слишком близко к лесу. 4ро туда улетело... я с парнишкой метров по 150 не долетели. наш вылет походу был самый экстримальный епть))
если они так выкидывают, то там не по рассказам "а вот у меня был случай, года 2 назад парень улетел в лес (на крышу, в сарай)" там такой каждую неделю походу))
гы че еще, приземление там явно не как тумбочка 1,5 метра, я б сказал там надо б ставить тумбу в 2,5 метра ))
и немного обидно, что все-таки хоть и отталкивался, но походу выкидывающий всем помогает сделать первый шаг. за один заход, никто ниче не успеват понять. чувствую если б был второй заход, то часто паника случается у оставшегося народа гы
вобще прально грят, в1й раз не страшно нифига, потому что просто не понимаешь что тебя ждет и что может случиться. первые признаки волнения были замечены при тренировке положения отделения или как его)) но это быстро прошло, и потом через 5 часов на солнце всем было уже абсолютно пох че, када и куда прыгать и с какой высоты, а в самолете, как уже и писал, просто ниче не успели сообразить. на то и расчитано =)
факт. звонили потом после прыжков знакомым, в ответ им все отвечали "ты придурок" =)
надо б еще прыгнуть))
спасибо Глебу за инструктаж и всем =)
Прыгнуть хотел давно, да и друзья горели желанием...собирались и решались с месяц, потом наконец решили, что хватит сеять панику среди желающих, стали искать, где бы можно прыгнуть. Друг нашёл этот сайт, нашли адрес, решились....
4 июня 2005 г. Раннее утро, встали в свой законнный выходной чёрти во сколько и поехали. По дороге конечно не без приключений, ибо мост на Рузу ремонтируют, а указателя как у нас водится не висит (в итоге оказалось, что он висит, но в самом подходящем месте - за деревом!).
Приехали. Мечемся между стоянкой, кафешкой и манифестом и не знаем что нам делать и куда податься :shock: К нашему счастью пришёл Глеб и в матюкальник объявил сбор перворазников у манифеста. Как водится подписали бумажки, что я - не я, и что если что вообще нас здесь не видели :)
Наконец инструктаж...часов 5, не меньше. Со всеми перекурами, передыхами и прочими остановками кое как осилили. Потом мучительные и долгие ожидания пока оденут, пока подгонят...
Наконец уже одетые, сидим ждём взлёта...долго ждём...уже всё надоело..желание одно: НЕ МОЖЕМ БОЛЬШЕ ЖДАТЬ - ДАЙТЕ УЖЕ СКОРЕЕ ПРЫГНУТЬ!!!! За этим ожиданием ушли все остатки страха, стало вообще абсолютно всё равно, только бы прыгнуть!
И вот постороение, проверка парашютов, разобрались по весу (я со своими 85 кг отделялся третьим!), запрыгнули на борт, предварительно чуть было не сдутые потоком от винта самолёта. Сидим, тесно...разгон на взлёт, и тут....в момент отрыва от земли открывается дверь - все напряглись...Денис Сергеевич быстро устранил неполадку...набор высоты продолжается...первый облёт, улетает пристрелка. Пока совершались все эти танцы с бубнами перед открытой дверью, парень выходивший первым чуть не позеленел (Регбист с массой за 90, жутко боящийся высоты с ужасом смотрел в открытую дверь...).
Лампочка, сигнал первому заходу..пошли! Отделялись с такой быстротой, что я даже ничего не успел понять как оказался за бортом (только видел как мой друг чуть ли не кубарем улетел в никуда!). 521, 522, 52...а хрен с ним, КОЛЬЦО!... хлопок, и.....оглушающая тишина! Пытаюсь осмотреть купол, но не получается - перекрут строп, но ничего, быстро размотался..и тут эта оглушающая тишина нарушается целым монологом из крепких русских слов! Мой друг, который отделялся после меня, летел чуть выше и матерился от удовольствия!!
Развернулись по ветру, снижаемся...тут вспоминаю про ноги...приземление (ощущение ,что с тумбочки прыгать гораздо чувствительнее ,а тут как будто с кровати встал - спасибо Глебу за инструктаж про свободные задние концы перед касанием!).
Доплелись до контейнера, сдаём Николаю амуницию...идём получать корочки и в машину. Едем минут 5 молча, все красные, всё тело горит изнутри...и тут как прорвало! вчетвером взахлёб, перебивая друг друга начинаем рассказывать как это было! Приехал домой, лёг спать и понял ,что хочу ещё...а ведь Глеб предупреждал, что самое страшное - это если понравится! :!:
З.Ы, На этих выхах наверное уже буду прыгать 20 сек ПТЛ-72...похоже затянуло!
могу от себя посоветовать не садится первым ни вкоем случае и под любым предлогом избежать этого.......
Эм... простите, а в чём может быть проблема? =)
Я первый раз отделялась от самолёта первой =) очень даже здОрово.... с одной стороны, страшно, потому что ты не видел, как это делают другие... а с другой стороны успокаивает тот факт, что под тобой нет парашютистов и у тебя меньшая вероятность налететь на чеё-нибудь купол =))) я, например, была очень довольна... чувствовала себя чуть ли не героем-первооткрывателем...
да и ещё мужчины..рулите подальше от приземляющихся дам.. а то потом купол лишний тащить))
Ну это тебе дамы какие-то несамостоятельные попались =)))
Всем перво-, второ- и прочим разникам: пишите свои впечатления от первых прыгов сюда :wink: Чем художественнее, тем лучше 8)
Ну тогда напишу и свой рассказ =)))
Продрав глаза в 5:30 утра, поняла, что сегодня день особенный...
Напляла что-то маме, правду решила категорически не говорить... пока что... а то вдруг и не получится вовсе ничего, тока заставлю человека нервничать бестолку...
Вышла на улицу, свежий ветер с привкусом осени дунул в лицо, поняла, что счастлива... поняла, что на самом деле так легко сбываются мечты... хотя бы какие-то, реальные... Хотя ещё года 2 назад это казалось настолько неосуществимым... И если бы мне сказали, что это произойдёт со мной, не поверила бы...
На радостях решила даже прогуляться до "места встречи", пропуская трамваи и следя за остановками, чтоб не пройти лишнего...
... одна девушка отказалась... В итоге нас набралось 5, из которых 3 таких же, как и я =)
А мне почему-то уже тогда стало понятно, кто затянется, а кто останется равнодушным... Боялась, что я тоже останусь равнодушной, а мне почему-то не хотелось этого всем сердцем... Хотелось почувствовать что-то такое, при воспоминании о котором будет ёкать в груди и на лице будет появляться счастливая улыбка... впрочем, так и произошло, но об этом чуть позже =))
Боялась, что недопустят, волновалась, что даже давление подскочило, но всё сложилось удачно...
А дальше было порядка 5 часов объяснений, тренировок, нудятины, которые разбавлялись моментным смехом, шутками и "перекурами"...
Ну а вот дальше потихоньку было заметно, что люди начинали нервничать... но это ещё, как говорится, цветочки...
Подогнали, посадили на лавку ждать своей очереди, повторили пройденное, подбодрили... хорошо, что рядом была Настя, с которой я как-то так сразу сошлась "характерами" =))) и Колька, который фотографировал нас при полном "обмундировании" и который уже получил свою порцию удовольствия, за которой мы наблюдали, тыкая на него пальцем и говоря друг другу: "Во, эт Колька! Смотри!" Иначе всё, я бы сошла с ума, хотя нервов старалсь не показывать: и мне так лучше, и остальным... да и увереннее себя чувствуешь...
Стали загружать... 12 девчонок, все удивлялись... говорили, что такого ещё никогда не было... сделали замечание, что у всех хмурые несчастливые лица... послышался истерический смех... быть спокойным, по-моему, тут вообще невозможно =)) назвали пингвинчиками =))))
Расселись...нас пристегнули... поехали... а "выбрасывайший" улыбался и своей улыбкой заставлял улыбаться и остальных, глаза сияли.. это немного успокаивало... на лица было смотреть жутко... у каждого что-то да читалось в глазах... и в бОльшей степени это был страх... у меня был страх с предвкушением... набирали высоту, мандраж становился ощутимее, лицо горело...
Я должна была отделяться первой, что с одной стороны меня не радовало, а с другой чувствовала себя чуть ли не героем-первооткрывателем =) дали подробную инструкцию, что вообще от меня хотят, а мне уже было не до чего... я превратилась в сплошной комок нервов.... но почему-то мысли "и какого хрена мне не сиделось дома!" не промелькнуло даже тогда... я наоборот повторяла себе, что должна это сделать, пусть даже не ради удовольствия, но хотя бы ради того, чтоб доказать себе, что я всё могу и что со своими страхами нужно бороться... а на самом деле я боюсь высоты, только я об этом никому никогда не говорила... мне порой страшно с 10 этажа смотреть вниз... а когда мы с подругой в Москве как-то смотрели из окна 22-го, я даже отошла на расстояние метра =))) да, именно поэтому я катаюсь на всех аттракционах, хотя боюсь не меньше остальных =)
Но это так, маленький страх, который нужно побороть...
И тут прозвучала команда "руку на кольцо", и мне показалось, что это конец... Коля тем временем всё снимал из кабины пилота... кажется, меня от нервов даже начало подташнивать, всё перестало существовать вокруг... я даже не ожидала, что буду настолько нервничать... но как говорится, пока не прочувствуешь сам, не поймёшь... "Встать"... мне заранее было сказано, что когда я встану, чтоб ни за что не держалась, что он сам меня будет держать... зашатало, ноги как будто обмякли... и тут уже был не страх, тут уже, кажется, был ужас... готова была упасть в обморок, но тогда бы не прыгнули остальные... отступать не хотелось ни при каких обстоятельствах... нервно сглатывала слюну, готовилась...
Открылась дверь... такое ощущение, что я увидела ветер, потрясающе... впереди пропасть, в которую нужно "шагнуть", глаза широко открыты, руки судорожно сжимают кольцо... на мгновение замерла, не поверила, что всё это произойдёт именно сейчас...
Хлопок по плечу и крик "Пошла!"... я в ужасе шепчу "Как? Куда? Что, уже?!" и сиганула в эту пропасть...
Напрочь забыла всё, чему учили... напрочь забыла считать... ветер дунул в глаза, они рефлекторно зажмурились... я сгруппировалась, как сказали, получилось этакое подобие зародыша, разгибаться не хотелось катастрофически... очнулась уже тогда, когда сработал прибор раскрытия основного парашюта, быстро дыша посмотрела на руки, которые всё ещё судорожно сжимали кольцо... вспомнила, что в любом случае его нужно дёрнуть... дурнула... так... купол, купол... нужно посмотреть, всё ли в порядке с куполом... млин... этот идиотский "чепчик" постоянно падает на глаза... вроде нормально всё с ним, вроде лечу... посмотрела вниз и чуть не заорала... испугалась, что сейчас эти свободные концы вылетят из "рюкзака", и я буду считать последние секунды своей жизни... потом успокоилась, поняв, что никакой опасности в принципе уже нет... так... стропы управления... раз рукой, два... не могу найти... три, четыре... внизу инструктор сричит: "Подтягиваемся и разворачиваемся по ветру!" да млин, где эти чёртовы стропы! пять, оп... левую поймала... шесть... правую так и не могу найти... семь... о, кажется дотронулась... восемь... фууу... схватила... подтянула... сердце колотилось, как бешеное... так... ветер, ветер... куда дует этот ветер? А вроде и вовсе не дует... нет, вроде дует мне в левый бок... так, разворачиваемся вправо... хорошо, молодец, ты всё делаешь правильно... отдохни... успокойся... ну что ты так разнервничалась в самом деле! прям стыдно... можно спокойно пролететь... с земли доносится: "Ноги вместе!" да, да, да... до земли уже меньше 100 метров... так... коленки видно, носки видно, ноги напряжены, всё ок... летим ещё немного... и тут доносится "Земля!"... ага... подтягиваемся на задних свободных концах... ощутимо падает скорость и ты паришь до места приземления... оп-ля, ноги ударились об землю, тело просело и плавно скатилось на правый бок... отлично! Лежу и думаю: "Получилось! Чёрт! Получилось!", чуть не заплакала от счастья... так, лежать некогда, нужно вставать, плести бесконечную петлю, складывать парашют и бежать на старт... встала... примерно в 7 метрах с парашютом копошилась ещё одна девушка из нашего "лётного батальона"... перекрикивались... чувствую, у неё тоже прёт всё наружу: все эмоции, этот страх, радость, что всё хорошо...
Иду на старт, глаза блестят... полное ощущение нереальности, перед глазами стоит открытая дверь самолёта и крик "Пошла!"... вспоминаю, улыбаюсь... и чего так боялась... мысли, мысли... в голове крутятся беспрерывно, хаотично вылезают какие-то отдельные моменты... улыбаюсь...
Колька встретил... в буквальном смысле "раздел" меня, потому что я находилась в таком состоянии, что не могла ничего сделать... этакое блаженное состояние, ещё с неустаканившимся шоком... пошла сдавать кольцо, шлем и запаску... протягиваю Николаю, он смотрит, улыбается и говорит: "А глазки то горят!"
И тут я почувствовала такое счастье... безмерное, которое ни с чем не может сравниться...
Да, меня увлекло, и я безумно этому рада... Увлекло и Настю, всю дорогу мы с ней не могли успокоиться... постоянно вспоминали, обсуждали, делились переживаниями... оказалось, что она тоже всё забыла, и что наши действия были прям один-в-один =) улыбнуло...
Знаете, до прыжка человек представляет собой сгусток нервов и страха, а после - сгусток адреналина и безмерного счастья... по крайней мере со мной было именно так... но чтоб почувствовать это чётче, нужно прыгнуть ещё...
Так что, я была чуть-чуть ближе к солнцу и хочу ещё уменьшить это расстояние... и на небо я теперь смотрю совершенно по-другому...
Это потрясающе... это стОит того, чтобы жить...
а с другой стороны успокаивает тот факт, что под тобой нет парашютистов и у тебя меньшая вероятность налететь на чеё-нибудь купол
Тем самым ты предоставляешь право другим налететь на твой купол.
Лучше самой контролировать ситуацию, чем полагаться на других)))
Еремин Андрей
04.10.2005, 10:31
Знаете, до прыжка человек представляет собой сгусток нервов и страха, а после - сгусток адреналина и безмерного счастья... по крайней мере со мной было именно так... но чтоб почувствовать это чётче, нужно прыгнуть ещё...
Так что, я была чуть-чуть ближе к солнцу и хочу ещё уменьшить это расстояние... и на небо я теперь смотрю совершенно по-другому...
Это потрясающе... это стОит того, чтобы жить...
Супер. Ждем.
Тем самым ты предоставляешь право другим налететь на твой купол.
Лучше самой контролировать ситуацию, чем полагаться на других)))
Это одна опасность....
Когда выходишь средней, как в эти выходные, у меня было 2 опасности... был купол прямо передо мной.... и сверху налетали на меня...
Вот и посудите сами =)))
Еремин Андрей
Да в общем-то уже повторяла и собираюсь ещё =))
Спасибо :)
Ну это уже только к выпускающему вопросы. Он делает паузы между отделениями.
К тому же ничего страшного нету в том, что рядом находитс якруглый купол, такой же, как у тебя.
Столкнувшись, они не погаснут)))
зато может погаснуть нижний купол, если в него сверху кто-нибудь "приземлится"
SMERSH
Меня предупреждали заранее, что выпускающий, который был как раз у нас, очень шустро всех выкидывает =))
Но вроде всё обошлось... перекрикнулись.... разошлись =))))
Люля
Вот именно этого я и боялась: попасть в серединку купола...
Не может он погаснуть.
А в серединку попасть - это надо умудрится))))))
Перво-наперво родиться Дюймовочкой)))
Не может он погаснуть.
Ну хоть это успокаивает =)
А в серединку попасть - это надо умудрится))))))
Перво-наперво родиться Дюймовочкой)))
Неужели такая дырочка маленькая? =)))
Ну уж не знаю, какая там дюймовочка может быть из хорошо обученного десантника, историю про которого нам рассказывали =))
И что же за исторический десантник?
Кстати, видели мы этих хорошо обученных десантников. Засс...забоялись с нами прыгать с 200 метров не дёргая кольцо.
Это не к вопросу о смелости, это к вопросу о том, что не учат их там прыгать, делают по 5 прыгов в год, конечно после такой подготовки застремаешься с 200 метров прыгать.
кстати, давайте разберемся)
почему не может погаснуть?
а почему тогда на иструктаже нам рассказывали, что если погаснет, то нужно удерживать купол нижнего ногами-руками?
а вообще - фигня все это. Погаснуть может, но вероятность этого настолько мала, что заморачиваться особо не стоит.
Если ты влетел между строп другого купола, тогда есть вероятность...и то слабая. Или при "влёте" порвался купол....а так с чего бы ему гаснуть?
SMERSH
На инструктаже нам рассказали, что был случай, когда десантник залетел в эту самую дырку... не растерялся и до самого приземления держал парашют девушки... все приземлились благополучно...
забоялись с нами прыгать с 200 метров не дёргая кольцо.
Эт как? =)
Люля
Насколько я поняла, не может погаснуть купол при простом столкновении...
Люля
Насколько я поняла, не может погаснуть купол при простом столкновении...
уф, спасибо, Вы меня успокоили :D
уф, спасибо, Вы меня успокоили :D
Сама себя тоже успокоила :lol:
Luche, вы тоже из того героического взлета "цветника"?!! Надо сказать, что все девушки прыгнули хорошо... А в самолете вовсе не панически (сама свидетель), а просто лучезарно улыбались замечательному выпускающему Виталию. Ну как можно бояться, когда рядом такой очаровательный "кидала на землю" :)
высота отделения 200 метров
прибор открывает парашют через 3 секунды
это где-то метрах на 120 начинается открытие...
Повисаешь на 20-50 метрах от земли.
А если забоишься, то дёргаешь кольцо раньше и все, кто кольцо не дёргают, подходят к тебе с улыбкой и хлопают по плечу, типа "ну ничего-ничего...потом всё получится"
Первый прыг был в Касимово (Питер), куда затащил друг, окончательно связавший свою жизнь с парашютами... Инструктаж отличался от Ватулинского, все было короче и жестче. Перед этим в выходные насмотрелась на переломанные ноги и живую рекламу парашютного спорта - загипсованного парня на костылях... :cry:
В самолете никаких эмоций уже не осталась, полное равнодушие и мысль "скорей бы все это закончилось". Выходила крайней в третьей тройке, следом шел друг (он прыгал с другой высоты)... Перед тем как выпускающий "приложил" руку к моему "отправлению", я повернулась к другу и хотела крикнуть ему самые главные слова в жизни, опасаясь, что не смогу сказать их потом... вдруг что :P
Ну и ...Я не знаю, есть ли перворазники, которые считают 521,522,523... В первую секунду сознание заблокировало, на вторую - пришло осознание того, что надо что-то делать и... кольцо!!! И тишина!!!! Безмятежная, божественная, оглушающая тишина над просторами Ленобласти.....
Глянула вниз - а мой взлет уже парашюты собирает :shock: Ни фига себе, думаю, а я снижаться буду или как?!?! Навечно в небе?!?! Как потом оказалось, прыг был на 5 минут в результате штиля и легкого веса... Но зато больше кайфа :lol:
Приземление - как с табуретки прыгнуть, ватулинская тумбочка просто мазохизм по отношению к ногам перворазников :evil:
...А после приземления долго лежала на земле, слушая жаворонков в кристально-голубом небе... И не хотелось возвращаться к земным проблемам... Поэтому я снова в небе 8)
Baruh
Ага, как раз из того =))))
Все прыгнули хорошо, у всех потом спросила про приземления, про ощущение, будут продолжать или нет =)))
Многие с горящими глазами говорили, что потрясающе, некоторые - что на земле всё же лучше :)
А Виталий действительно подбадривал... в самолёте заставлял улыбаться... :wink:
А в самолёте было страшно... очень... мне по крайней мере, именно от этого ожидания, что уже сейчас... вот ещё секунду... от "руку на кольцо" до "пошла"...
SMERSH
А с каким куполом то?
с Д-6
Он что при такой высоте уже успевает наполняться?!
наполнение метров 50-70 у него.
....а так с чего бы ему гаснуть? ИМХО затенение может же быть с последующей "пульсацией"?
...А после приземления долго лежала на земле, слушая жаворонков в кристально-голубом небе... И не хотелось возвращаться к земным проблемам.
Бедная наземная служба, ее наверно чуть инфаркт не хватил, пока ты лежала и слушала жаворонка, а там пытались понять что с тобой :shock: и почему не встаешь :roll: :D :D :D
Фоллаут, с пульсацией не понял щас))))
Фоллаут, с пульсацией не понял щас))))
Да я и сам не понял, что сказал, что-то совсем из другой оперы. Как пойму - скажу :)
Бедная наземная служба, ее наверно чуть инфаркт не хватил, пока ты лежала и слушала жаворонка, а там пытались понять что с тобой :shock: и почему не встаешь :roll: :D :D :D
Знаешь, я особого беспокойства с их стороны не заметила :P Наверно, досточно много перворазников так поступают :lol:
Бедная наземная служба, ее наверно чуть инфаркт не хватил, пока ты лежала и слушала жаворонка, а там пытались понять что с тобой :shock: и почему не встаешь :roll: :D :D :D
Знаешь, я особого беспокойства с их стороны не заметила :P Наверно, досточно много перворазников так поступают :lol:
А в Ватулино не пробовала полежать в небо посмотреть?
Нет, не пробовала :roll:
В Ватулино жаворонков не наблюдалось :)
И не пробуй :D
А жаворонков всех переловили и съели 8) Остались одни вороны. Чтобы уж наверняка ни у кого желания не было лежать и слушать птичек:)
И не пробуй :D
А жаворонков всех переловили и съели 8) Остались одни вороны. Чтобы уж наверняка ни у кого желания не было лежать и слушать птичек:)
А что будет? :wink: Штраф, или, что хуже, отлучат от прыгов на месяц? :(
И не пробуй :D
А жаворонков всех переловили и съели 8) Остались одни вороны. Чтобы уж наверняка ни у кого желания не было лежать и слушать птичек:)
А что будет? :wink: Штраф, или, что хуже, отлучат от прыгов на месяц? :(
Ничего особенного не будет :wink: Поедут спасать тебя на машинке, а увидев,что ты просто загораешь, не отдадут 300 руб залога :wink: , в качестве компенсации за амортизацию старенькой "Газели" и напрасные переживания :)
А что будет? :wink: Штраф, или, что хуже, отлучат от прыгов на месяц? :(
Нет :lol:
Будет тебе в следующий раз - найтпрыг!
А что будет? :wink: Штраф, или, что хуже, отлучат от прыгов на месяц? :(
Нет :lol:
Будет тебе в следующий раз - найтпрыг!
Не понял, найт в смысле night? Т.е. ночной прыг? Крутое наказание... :wink:
Нет :lol:
Будет тебе в следующий раз - найтпрыг!
Не понял, найт в смысле night? Т.е. ночной прыг? Крутое наказание... :wink:
темная в простонародье 8) :lol:
SergMilk
27.07.2007, 15:18
Короче подгоняем парашюты - нас 17 человек, парашютов 16. Мне не досталось . Ну, думаю, опять не удастся сегодня прыгнуть. Ан нет, оказывается мой(808 на ролике его номер видно) еще укладывают. Прошли врача, оплатили(1000р), оставили залог(600р). Разделили нас на два взлета: первый 13 человек, во втором все остальные. Мы, первые 13, надели системы, нас осмотрели, построили по весу, - я оказался пятым. До этого момента еще было нормально, а потом уже стремно стало. Потопали мы на посадку в самолет. Че-то совсем грустно стало: может ну его на фиг? Но нет, поздняк метаться - уже поделили на левый и правый борт и рассадили. Нас догнал наш инструктор – Артур (на ролике он стоит спиной к оператору), запомнилось как он одевал свою систему уже перед самой дверью в самолет и был без шлема, но с альтиметром, - неужели он тоже будет прыгать? Разговор двоих (видимо пилота и техника):
- Наверное, не получится, стоим 150, начинаем запускаться - до 120 падает!
- Ну, 120 это нормально. Запускай!
Так небольшая надежда, что нас все-таки выпустят из самолета на земле мелькнув, опять исчезла.
Клубы сизого дыма за окном, треск мотора. Итак, взлетаем! Один плюс - сидеть стало легче, до взлета приходилось упираться руками, чтобы кое-как удержаться на скамейке, теперь же пол слегка подрагивает, но стал горизонтальным .Шея поворачивается с трудом - вчера продуло - поэтому в окно я смотрю мельком. Вижу пожарные пруды в деревне, пожалуй, не так уж они и далеко. Андрюха радостно сообщает, что видит Рузу. Нет, пожалуй не буду смотреть, и так тошно). При заходе на курс самолет делает пару маневров, от которых что-то внутри чуть не обрывается и опускается вниз, наверное душа уходит в пятки. У Артура на альтиметре уже 800 метров, это становится для меня приятной неожиданностью - думал, что мы будем прыгать с 600. Хотя в этот момент мне практически все равно - все мысли о том, как бы не опозориться )).
"Руку в резиновое кольцо!": это выпускающий предвещает, что мы скоро войдем в зону выброски. Но я то уже давно надел эту резинку и держу руку на всякий случай возле кольца - нервничаю ). "Левый борт, встали!" О, это мы. Встаем, кладем левую руку на плечо стоящего впереди, правая на кольце. Ой-ой-ой, как же страшно-то, к тому же изрядно болтает. Очередь стоящих впереди, и без того коротенькая, начинает стремительно таять. Странно, куда они пропадают? - ничего не видно! А, ну да, мы же десантируемся!! Хочется позвать маму - вот уже я стою левой ногой на обрезе рампы, правая рука стальной, нет, пожалуй, судорожной), хваткой на кольце (уже после раскрытия я заметил, что чуть не проткнул ладонь клепкой, которой тросик крепится к кольцу ЗРРП), левая обхватывает правую, хотя хочется упереться, схватиться за что-нибудь - все-таки болтает, да и ноги почему-то не держат). "Пошел!" "П****ц!", шагаю, даже не так, коряво вываливаюсь за борт, меня дергает из стороны в сторону, вид стремительно приближающейся земли заставляет зажмуриться. Интересно, уже можно дергать кольцо? Ну его на, - дергаю кольцо! Что-то вроде хлопка, и сразу становится очень тихо, где-то вдалеке гудит наш самолетик, слева вверху и справа внизу еще белоснежные купола. Смотрю вниз - там ботинки, вдруг становится страшно, что они свалятся)) и полетят туда - еще дальше, где виднеется лес и поле. Теперь развернуться по ветру, вижу сзади Андрюху. "Андрюха!", кричу я ему: "мы сделали это!!"
Виктория
09.08.2007, 19:39
Мой первый прыжок был накануне моего дня рождения в дождливую погоду, при чем всю дорогу я была уверена что еду на шашлыки.Увидев самолёты я поняла что я попала и мне мой молодой человек решил сделать сюрприз на д.р.Я как то заикнулась что хочу это попробовать,но после этого меня ещё раз 100 успели отговорить рассказав все самые печальные случаи,а тут такое...ладно была не была подумала я - буду прыгать с тандемом, только когда я поделилась этими мыслями с парнем(Саша) он категорично сказал что я это буду делать одна объяснив это тем что не надо доверять свою жизнь полностью в руки других, после этих слов мне пришлось в нервных муках ждать начала инструктажа полчаса где то.
Во время инструктажа я ловила каждое слово нашего ЗАМЕЧАТЕЛЬНОГО инструктора Артура, которому надо отдать должное за его внимание, терпение и моральную поддержку.Мне очень понравилось что он очень серьёзно относится к перворазникам и не теряет свою мысль в моменты когда кто то задает вопросы.
Пока Артур говорил моя нервная система пришла в норму и я это уже воспринимала как неизбежное. Несколько часов прошли незаметно и вот я стою уже на построении во всей амуниции и понимаю что в течении получаса я буду лететь уже в самолёте - откуда уже неубегу.Кстати по одежде готова я не была и была одета достаточно легко для прыжка, в итоге Саша дал мне свой провонявший какой то саляркой свитер(в кот. делает обычно машину), а Артур любезно одолжил мне свои берци,т.к. в кросах прыгать настоятельно запретил.
Полёт доставил мне много удовольствия, но когда дверь открылась
я испугалась сильных потоков ветра. Дошёл черед до 1-разников, прыгали практически один за другим и когда мне сказали готовиться (я была крайней) встала так как учили и посмотрев на Артура сказала "мне страшно",встала уже перед дверью, опять сказала "мне страшно",на что Артур очень убедительно мне сказал:"Вика я с тобой"-что самое удивительное в панике я поверила(учитывая что он вроде не собирался прыгать с нами...).......
... и вот я уже в свободном полете, в голове пронеслась только одна фраза"ну и ладно..."правда до того как открыла парашют было ооочень тяжело дышать-я задыхалась в прямом смысле этого слова и у меня в связи с этим ещё висит вопрос-может есть какая то техника правильного дыхания в св. полете? Самое удивительное ощущение я испытала когда летела в св. полете, слышала свист от собственного тела после чего открылся парашют поразили тишина и само зависание над землёй. Этот момент не сравним ни с чем....приземлилась мягко,на ножки,правда потом всё равно парашют завалил, начался ливень,меня далековато забросило и поэтому пришлось долго идти единственное мне показалось что летела мало и хочу повыше....В той эйфории в кот. я пребывала ещё долго не заметила мало того что промокла вся,но и того что где то в поле пока пробиралась сквозь высокую траву обожглась о борщевик и ни чего не почувствовала-в жизни не думала что он ядовит и пришла с двумя большими ожогами на лбу кот. выпирали как рога... вот так вот я прыгнула и не в коем случае не жалею, в ближайшее время повторю....всем советую того же!
и когда мне сказали готовиться (я была крайней) я встала так как учили :wink:
Артуру! - Респект и уважуха =)
Виктория
09.08.2007, 21:00
я присоединяюсь-вообще очень хороший интруктор, интересно как часто он там бывает,т.к. мы хотели бы ездить в его смену.....нас много :D
Еремин Андрей
10.08.2007, 11:58
как часто он там бывает,т.к. мы хотели бы ездить в его смену.....нас много :DКаждые выходные он там бывает.
У меня вопрос
Кто выходил с 200метров и что делал на борту Артур без парашюта?
тсссс...! Не пали =)))
Виктория
10.08.2007, 13:22
Он прыгать не собирался, но был в парашюте, только я его не заметила... :oops:, а кто прыгал с 200 метров - честно говоря, имя не помню, т.к. он прыгал намного раньше нас, а может и нет.....
Виктория
10.08.2007, 13:48
в общем откуда мне знать, я больше совими мыслями была увлечена :P
У меня вопрос
Кто выходил с 200метров и что делал на борту Артур без парашюта?
тсссс...! Не пали =)))
Прыгал Игорь Чигинцев, а системка на мне была, просто народ, стоя у обреза, её зачастую не замечает - запаски то напузной нет, а остальное не видать. :wink:
а системка на мне была, просто народ, стоя у обреза, её зачастую не замечает - запаски то напузной нет, а остальное не видать. :wink:
просто она у тебя детская =) чуть меньше моей косметички :lol:
Первый раз прыгал 4 августа, когда привёз свою девушку на аэродром (рассказ об этом прыжке она писала выше). Страха почти не было, но сомнения мучили. Инструктором был Артур, ему огромное спасибо!! Инструктаж проводил замечательно, слушать было увлекательно и не нудно. Когда построили по весу понял что буду первым, слегка напрягло, а может это и к лучшему... Артур пошёл на взлёт с нами было приятно что он подбадривал за это ему еще одно отдельное спасибо. Страшнее было взлетать на самолёте чем лететь на парашюте. Когда дали команду приготовится встал у обреза, было дикое желание за что-то ухватится т.к. самолёт как раз выходил только из виража, но выпускающий сказал что будет меня держать... пришлось доверится ему. При команде "Пошёл" эмоций уже не было, был прыжок в бездну, отсчёт, раскрытие купола, и быстрый спуск с мягчайшем приземлением. Показалось что на все про все ушло меньше минуты... как только собрал парашют пошёл дождь, хороший с крупными каплями, в поле некого не было видно из тех кто прыгал в этом заходе. Ощущений масса дико доволен, сильно поразило что трава высотой почти с метр сверху кажется ровнейшем, красивым газоном высотой примерно как перед манифестом. В течении последующих 1.5 недель при воспоминание всего начинало учащённо биться сердце.
19 августа приехали на 2 прыжок.
С самого утра опаздывали, в Рузе перекрыли центр из-за чего-то пришлось искать объезд. успели как раз к началу инструктажа. Вместе с нами в Ватулино пришёл дождь, хорошо что он был не долгий и в это день его больше не было. Волнения никакого не было до момента когда одели парашюты и после осмотра присели на лавочку. В то-то момент меня и поразила мысль "Зачем я снова здесь???" но она была задушена на корню :-) далее все было спокойно. Прыгал я опять первым как самый тяжёлый. Следующий испуг наступил когда открыли дверь на высоте для того чтобы выбросить пристрелочный парашют, понял что где то я уже видел этот вид... ""Приготовились", "Пошёл".... В этот раз запомнилось все чётче и ярче, свист в ушах, ощущения стабилизации, хлопок парашюта и тишина.... спуск проходил медлено и плавно, открылся почему то лицом к самолёту и видел остальных 4 человек кто прыгал в этом заходе, как открываются последний как все дружно летим вереницей. Развернулся по направлению полёта разглядел коровок которые в тот раз так понравились Вике, долго пытался увидит колдуна чтоб понять куда дует ветер у земли все таки нашёл, пролетел над укладочной, над взлеткой выровнялся по курсу. Думал сажусь недалеко от неё в утрамбованное место, но перед посадкой ветер зловеще сменил силу и направление земля приближалась быстро и под 45 градусов справа при подготовке к посадке3 раза проверил положение ног, приземление было жёстким, повалило на спину потащило за парашютом. Хорошо тащило недолго остановился несколько раз перевернулся что стропы раскрутить и за нижние стропы погасил купол. оказалось не так сложно. осмотрел ногу аккуратно встал, все живо, работает только болит. Постоял чтоб меня уводили и начал расстёгиваться. Тут услышал крики с манифеста "бросайте все и уходите" Сбросил все огляделся вроде стою в поле некому не мешаю, надо мною идёт на посадку 5-ка второго захода значит не мне, проводил взглядом всех приземляющихся чтоб никому не помешать. Сложил все поковылял к укладочной хромая на ногу. Осмотрели ногу намазали мазью сказали чтоб если что сразу в травму, но скорее всего растяжение. Ещё раз отдельное спасибо Артуру за беспокойство. С нагой уже намного лучше почти не хромаю, но придётся как и сказал врач подождать месяц перед следующим прыгом... а может и раньше по состоянию, но следующий раз обязательно будет и будет вторая программа.. Цели поставлены... небо зовёт :-)
blindman
04.09.2007, 17:56
Здравствуйте.
Я когда прыгал первый раз, страшно практически не было.....
А вот второй и третий. Когда знаешь, что тебя ждет........Третий раз прыгал с абсолютно новым куполом, который еще не разу не видел неба, и попытался "лечь на поток". Пока поднимался борт, вспотел, как в сауне, поджилки трясутся...... Только вышли на точку выброса, собрался, глубоко вдохнул пару раз..... Встал в "срез" двери - и все страхи практически ушли.... Я наружу - поток меня обратно в самолет..... Потом отделился. Получилось не очень - отделение было правильным, но, как сказал выпускающий, я был напряжен, и меня крутануло так, что аж стропы закрутило. Но ничего...Раскрутился и пришел нормально.
Все три раза прыгал на Д1-5у с принудительным раскрытием с 800 метров. Жена прыгать не решилась(у нас ребенку 1,5 года), так инструктора одели на нее УТ-15, надули купол.......и держали вчетвером, чтобы не улетела - ветер был порядка 10-12 м/с. Ее приподняло над землей где-то на полметра. Спрашиваю - ну как? Говорит - классно, но я лучше еще раз рожу, чем прыгну..... :)
В эти выходные хочу совершить еще три-четыре выхода, попытаться "лечь на поток" правильно, а там уже можно забиратся повыше и на "кольцо".
Или не стоит? Может, потом еще пару раз потренироватся на "расчековке" ? Что посоветуете?
Но прыгать стоит по-любому, небо того стоит!!!!!!
Только вышли на точку выброса, собрался...Ну и как прошел выброс? :wink:
blindman
05.09.2007, 10:24
Отлично выбросился :)
Так что посоветуете? Расчековка или кольцо?
wolkodaw
05.09.2007, 12:11
Так что посоветуете? Расчековка или кольцо?Записаться на 2-ю программу, и обучаться.
Если Вы будте совершать клиентские прыжки - со стабилизацией, то нет необходимости в попытатках "лечь на поток" правильно, т.к. стабилизация всё равно не даст свалиться в БП (правда, если не устроишь захват стабилизации).
Большой вопрос, правда, зачем Вам нужны прыжки со стабилизацией, если чувствуете, что "небо стоит того, чтобы прыгать"?
blindman
05.09.2007, 12:40
Дело в том, что у нас в Астане пока нет программ для обучения, как у Вас в России..... :(
У нас просто компания, которая помогает людям (одноразникам) просто прыгнуть для получения удовольствия. Мне просто повезло, что в этой компании есть мой друг (инструктор по ПДС в армии), который и помог мне осуществить задуманное. Я хочу обучаться дальше, но у них в компании только Д1 серии 6 и Д1-5у. Как я понял, для того, что бы обучатся по программе №2, нужны еще и другие купола (ПТЛ, ПО-9,16 и т.д.) Сразу встать на "крыло" вряд ли кто позволит........
Поэтому и спрашиваю, как поступить дальше,....Толи научится "ложится на поток", потом переходить на "кольцо" и совершенствоватся, то ли.......так и прыгать с ДУБом до "посинения".........
Хочется совершенствования........ :) Хочется прыгать ..... :)
Поговорю с другом - может научит.......
Привет парашютисты! Не так давно я на вашем форуме задавал вопрос по поводу своего товарища, который давно хотел прыгнуть, да все не было возможности. Потом он сам приехал в Ватулино среди недели и получил рекомендации воздержаться от прыжка с Д-6, так как вес его 110 кг. Спасибо всем, кто ответил мне в личку.
Хочу рассказать как развивались события дальше. Я посоветовал ему Киржач, так как там есть Д-10. Надо заметить, что форумчане Ватулино писали о возможных проблемах с безопасностью в Киржаче. Но я сам там прыгал именно с Д-10 и желания прыгать не потерял.
Короче, звонит мне мо товарищ уже из Киржача и говорит, что ему предложили прыжок в тандеме. Решение за ним. Прыгает. Получаю восторженную СМСку о прыжке с 4000. Восторг понятен.
В понедельник 3 сентября звонит мне товарищ уже из больницы. Поломался. Оказывается, в субботу 1 сентября, решил все же прыгнуть сам.. Приехал, прошел инструктаж, прыгнул, приземление жесткое, говорит попал на кочку, перелом серьезный. Но присутствия духа не теряет.. И вот сегодня снова от него звонок. Говорит пообщался по телефону с одним и инструкторов, кто ему первую помощь оказывал. Тот признался, что когда собирал его парашют, увидел, что это… Д-6!!!. Хотя товарищ мой утверждает, что когда получали купола он был одним из двух тяжелых перворазников, которым конкретно выдавали Д-10.
Вот такая засада. Друг мой теперь готовиться к операции, железо будут в ногу вставлять. А у меня теперь чувство вины перед ним, за то, что вякнул про Киржач. Никогда никого не брал с собой ни а прыжки, ни на полеты. И никому ничего не советовал. Считал это плохой приметой. Сбылось, блин.
Почему пишу? Ну во-первых хочу предостречь всех, кто имеет критичный вес. Надо реально подходить к действительности. Земля твердая, поломаться легко. Лечиться дорого. Второе, лично я в Киржач больше ни ногой.Ну и третье. Ватулинским инструкторам- перворазников только с нормальным весом.
Всем удачи!!! И в воздухе и на земле!!!
wolkodaw
05.09.2007, 18:00
Что ж...
Передавайте наши пожелания скорого (насколько это возможно) выздоровления и реабилитации!
А у меня теперь чувство вины перед ним, за то, что вякнул про Киржач.Но при всём при этом это было его решение: у него было несколько вариантов, из которых он выбирал. Один из них - подождать до зимы.
Хотелось бы верить, что о предостережениях (кроме отказа прыгать в Ватулино) он тоже знал.
Основной постулат парашютистов - у тебя своя голова на плечах. А жизнь - одна.
Поэтому надо обдумать заранее свои действия и возможные последствия, прежде чем Вам скажут (возможно, на ЛСО), что прыгать не пустят.
Всем - удачи! Прыгайте безопасно!
ЗЫЖ: Спасибо за незамалчивание происшествия.
wolkodaw
05.09.2007, 18:39
Хочется совершенствования........ :) Хочется прыгать ..... :)Понимаю Ваш восторг, но ... если честно, то детали написанного наводят на мысль, что у Вас крайне обрывочные знания.
Форум - не место обучения. Даже теоретического.
Ибо в этом объеме проще поговорить для начала 4 часа, чтобы немного разложить всю информацию "по полочкам".
Попробуйте поговорить с другом - попросите рассказать о процессе обучения, используемых куполах, заданиях, терминологии.
Если есть деньги на AFF, и нет времени - можно приехать на аэродром, где есть данный вид обучения, и пройти его за неделю /по погоде и способностям/.
blindman
05.09.2007, 22:09
wolkodaw, спасибо за совет. Постараюсь.
Будут какието подвижки - напишу, поделюсь.......
в этой компании есть мой друг (инструктор по ПДС в армии)К сожалению, в большинстве случаев военные ПДС-ники могут подготовить только в части десантной техники. Современные виды прыжков ушли очень далеко от этого.
у них в компании только Д1 серии 6 и Д1-5у. Как я понял, для того, что бы обучатся по программе №2, нужны еще и другие купола (ПТЛ, ПО-9,16 и т.д.) Сразу встать на "крыло" вряд ли кто позволитТы говорил про УТ-15. Если доступна хоть какая-то техника, то скорее всего есть и те, кто умеет с ней обращаться. Тебе — к ним.
Если же техники нет, а желание прыгать (включая наличие ресурсов) очень велико, то придется найти возможность переместиться туда, где техника есть (ну, или переместить ее к себе)
Хочется совершенствования........ :) Хочется прыгать ..... :) Совершенству нет предела, и чтобы прыгать хорошо, надо прыгать много. Имей ввиду, что потом еще понадобится приобрести свой парашют и другое снаряжение. А это — много-много тэньгэ.
blindman
06.09.2007, 19:18
Сам друг летает на Паратеке. УТ-15 один есть...серии 4
Просто я за него слышал, что "убийственный" парашют...)))
Когда научусь прыгать, можно и кредит взять, что бы купит свой купол....)))
А вот насчет переместиться - с этим сложнее. Насколько я знаю, только в Алматы есть нормальная компания, которая занимается подготовкой по AFF и второй программе.......А туда ехать не реально......Там жизнь еще дороже, чем в Астане.
В принципе, как нибудь выкручусь )))))
Спасибо за совет!
Я хочу обучаться дальше, но у них в компании только Д1 серии 6 и Д1-5у. Как я понял, для того, что бы обучатся по программе №2, нужны еще и другие купола (ПТЛ, ПО-9,16 и т.д.) Сразу встать на "крыло" вряд ли кто позволит........
Что бы пройти №2 программу и "встать" на "крыло" тебе нужно:
1) Инструктор 1шт
2) Д1-5у (Дуб) с ШВП (шаровой вытяжной парашют) 1шт
3) ППКУ (прибор парашютный комбинированный унифицированный) 1шт
4) П.З. (парашют запасной) 1шт
5) Высотомер (наручный), очки, шлем (жёсткий)
6) Л.А. (летательный аппарат) и высота от 1000 до 2500м
и после того как ты открутишь спирали, сальто, сдашь комплекс и Б.П. (беспорядочное падение) вот только тогда, тебе понадобиться парашют типа "крыло".
З.Ы. ПТЛ для прохождения №2 программы не подходит т.к. имеет стабилизационный парашют.
З.З.Ы. Всю вторую программу я пропрыгал исключительно на Д1-5у так и не попробовал Т-4 и УТ-15 (может оно и к лучшему) :D
Желаю успехов в вашем начинании!
т.к. имеет стабилизационный парашютНе стабилизационный, а стабилизующий! Или, если быть более точным — стабилировочный. Учи мадчасть! :wink:
Самый простой вариант для иногородних граждан, это
1. Накопить денег (с запасом =)
2. Взять одну-две недели отпуска
3. Приехать в Ступино или Коломну и прыгая там ежедневно быстренько пройти AFF получив в финале категорию А и право на самостоятельные прыги.
Такие проблемы как душ: питание и ночлег в этом случае решаемы в приделах аэродрома
CanopyPilot
06.09.2007, 23:25
А лучше - забей на все! Эта парашютная тема из тебя выжмет все соки (особенно финансовые) и сделает реальным наркоманом от адреналина...
Не нужно - жизнь еще наладится! :wink:
blindman
07.09.2007, 10:15
А лучше - забей на все! Эта парашютная тема из тебя выжмет все соки (особенно финансовые) и сделает реальным наркоманом от адреналина...
Не нужно - жизнь еще наладится! :wink:
Здравствуйте.
Пусть выжимает...Машину продам в крайнем случае.... :)
Просто небо взяло за живое....... :)
То x0bbit:я мало того, что иногородний, так еще и инородный :)
Страна проживания другая...... :)
То Krasn#й: Спасибо за совет. "ДУБов" хватает у нас.... :) Да и остальное найдем.....Вот только осень уже, и группа улетает в другой город..... :(
Все равно, всем спасибо за советы!
Завтра хочу выйти два раза, и 9 числа 2 раза, а там видно будет.....
Еремин Андрей
07.09.2007, 10:25
я мало того, что иногородний, так еще и инородный :)
Страна проживания другая...... :)
...Вот это совсем не проблема
Главное желание время и деньги
Вот только осень уже, и группа улетает в другой город..... :(
На ЮГ улетает? Клином?
blindman
07.09.2007, 10:50
Нет. Не на юг. Они сами из другого города......Домой вобщем улетают...
Пока лечатся ноги (третий месяц), решила вспомнить как оно было в первы раз.
04.07.07. ДЗ Волосово.
Я давно хотела это сделать. Но все как-то не до того было.. Оправдывалась отсутствием то времени, то денег, то компании.
Опущу детали предшествующие самому дню прыжка. Так же как и моральные причины на него побудившие.
Приехали в 9 утра и сразу на инструктаж. 4 часа на улице и в совершенно неотапливаемых помещениях нам рассказывали как управлять парашютом, как вести себя при взлете, как выпрыгивать из самолета, как приземляться. Вобщем всю необходимую для жизни информацию. Замерзли и продрогли за это время неимоверно.Из сапог воду выливать можно было.
Тем не менее огромное спасибо Калашникову С.В. за инструктаж и, что самое главное, моральную поддержку.
Пока шел инструктаж, на аэродроме уже во всю шли прыжки. Естественно не обошлось без происшествий. На наших глазах один парашютист прыгал малую землю и приземлился на самолет. С таким звуком...Казалось, что его там всего просто в хлам поломало. Это потом мы узнали, что все нормально, и что он даже ничего себе не сломал... Но тогда у меня кровь застыла в жилах. Еще в воздухе у одного из парашютистов как-то долго не открывался основной парашют(Д6)...а двое чуть не столкнулись.. разошлись в последний момент(все это сопровождалось с земли изрядной долей мата). Вобщем, обстановка была та еще... всем было очень страшно.
Наконец на нас стали одевать парашюты. Очень удивило на сколько они тяжелые. Стоять прямо больше минуты было просто нереально. Примерно в 14,00 мы сели в самолет. Хотя сели - это слишком мягко сказано. Посадка шла при включенных двигателях самолета. И нас просто сносило в сторону. Нас за руки на борт втаскивали летчики и инструктора. Ветер от двигателей был не только сильный, но еще и холодный. В лицо били маленькие льдинки и было трудно дышать. Тогда я подумала: "Неужели в полете будет также?". Первый раз накатил ужас. Но назад дороги не было. Сели.. взлетели. Страх накатил нереальный. Пыталась успокоить себя видами за окном самолета. Решала в уме примеры. В общем, отвлекалась как могла. Зажглась эта долбанная красная лампочка. Выпускающий со словами :"Что-то здесь душно" открыл дверь и скомандовал первым трем встать. Я была третьей. Мне кажется что в тот момент, когда я встала на край самолета у меня остановилось сердце. И забилось только когда открылся парашют. Вобщем по команде "Третий пошел" я шагнула. Уже даже не понимая куда. А потом был космос. И пусть маленький, но полет. И уже никакого страха. У меня в голове СПОКОЙНО мелькнула мысль:"Так,я лечу, а что же дальше? А, КОЛЬЦО НАДО ДЕРГАТЬ!!!". Дернула что есть сил. Меня резко подбросило чуть вверх и набок. А потом я подняла глаза и увидела над собою купол. И стала орать. Нет, не матом, спаси Боже. Просто орать от счастья и кайфа. Единственное, что было плохо, что была метель. И землю я увидела метрах в 200 от нее. И поняла, что лечу на ту же стоянку и на те же самолеты,на которые упал тот парашютист. ЧТо есть силы дернула стропы чтоб уйти. Как потом оказалось - сил у меня много, так как я приземлилась я на другом конце поля. А приземлилась я как в пух. Никакого удара даже не чувствовала(спасибо сугробам). упала на спину рядом с парашютом, первая промелькнувшая мысль "Я упала с неба!", а за ней "Я НА ЗЕМЛЕ!". И вновь прилив счастья.. и я снова стала орать.
А потом долго запихивала в сумку парашют и через все поле ковыляла назад. Сугробы были по колено, да плюс еще подтаившие.. Но я была так счастлива, что мне на все было побоку. Я просто шла и радовалась, что преодолела свой самый сильный страх и что сделала то, что думала, никогда не сделаю.
Вобщем, повторять я не собиралась. Но буквально на следующий день меня стало колбасить. Решалась пол года.
И вот 27.10.07. ДЗ Ватулино. Страха - никакого. Скорее волнительное предвкушение. В небе красота нереальная. Была низкая облачность и от облаков отражались солнечные лучи. Аж дух захватило. Может от этого, а может от чего другого, но у меня чот в голове переклиняло и я совсем забыла про безопасность. Итог - 4 перелома на одной ноге и разрыв связок на второй. Месяц в больнице, операция, третий месяц на костылях. Ща учусь ходить. Больно.
Жалко... из меня бы хорошая парашютистка получилась. Самое страшное, что желание прыгать никуда не делось и только укрепилось. Но есть причины, по которым это теперь кажется просто невозможным. Например парень, который пообещал прибить, если "еще хоть раз". Впрочем, на тандем со скрипом он соглашается. Даже мама моя не против. Короче, начнем с малого. А там может и расстопим лед ненависти к парашютам)
Может от этого, а может от чего другого, но у меня чот в голове переклиняло и я совсем забыла про безопасность. Итог - 4 перелома на одной ноге и разрыв связок на второй. Месяц в больнице, операция, третий месяц на костылях.
Жесть!!! :shock: Как же ты приземлялась? на выпрямленную (причём одну) ногу приземлялась?
Жесть!!! Как же ты приземлялась? на выпрямленную (причём одну) ногу приземлялась?
Да фиг знает, мне после удара так больно было, что память отшибло напрочь.. помню как уже доктор за мной приехал..
Я толи боком летела, толи на кочку приземлилась.
Мой первый прыжок
Помню, еще в детстве мне нравилось смотреть, как прыгают парашютисты в Тушино, тогда я и предположить не могла, что мне представится случай прыгнуть с парашютом, да еще три раза!!! Инструктор у нас был Щепотьев Артур Валерьянович, занятия по подготовки к прыжку шли 2 месяца, 1 раз в неделю. И вот настал день, когда нам объявили, что прыжок будет 3 мая ! Наша группа приехала к 11 часам. В тот день прыгало много народу, чувствовалось легкое волнение… И вот нам выдали парашюты, после тщательной подгонки мы были готовы, и пошли к АН-2… Парашют тяжелый, ноги еле идут, в голове пустота…
:shock: Ан-2 довольно таки быстро взлетел, зашел на первый круг, после чего выпускающий выпустил пристрелочный парашют. Я должна прыгать второй, пока сидела страха не ощущала, единственной мыслью было-« 521,522,523, кольцо, 524,525,526, купол…». Наконец прозвучал противный сигнал, извещающий, что щас будем прыгать. Встать, чтобы подойти к двери удалось нелегко, ноги не слушались, еще Ан-2 сильно качало!
Когда я подошла к двери передо мной открылся великолепный вид на аэродром, стремительно стало возрастать чувство страха, сердце билось с неописуемой скоростью!!!! Наконец прозвучал крик выпускающего «ПОШЕЛ!» все тело мгновенно обмякло, мозг отчаянно стал сопротивляться, говоря «Господи, как высоко!!!» Единственное что я запомнила в момент отделение, это то как я выношу ногу вперед и выхожу из самолета, я точно не знаю, сама ли я сделала этот шаг или меня все таки слегка подтолкнул выпускающий(Артур Валерьянович), но потом я стала стремительно падать, воздуха не хватало, я с трудом прокричала «521, 522, 523», дернула кольцо, и стала отсчитывать «524, 525» и в этот момент меня дернула вверх, парашют раскрылся и стало очень тихо!!!! С трудом вытащив стропы управления, я стала осматриваться, наша первая пятерка уже вся выпрыгнула, но недалеко оказался первый, кто выпрыгнул, он стал мне кричать, чтобы я уходила в сторону, после чего я немного в панике стала задними концами уходить от него! Наконец можно было расслабиться и посмотреть на вид, который открылся передо мной. Голубое небо, лес, аэродром, тени наших парашютов на земле, чистый воздух!!!! Но это длилось не очень долго, пора было развернуться по ветру и приготовиться к приземлению, развернуться до конца я не успевала и приняла решение приземляться боком, не смотря на землю…. Тут я почувствовала несильный удар и по инерции повалилась на бок, парашют медленно опустился на землю, после чего я с помощью строп погасила его. Встав и оглядевшись, я поняла, что это был самый счастливый день в моей жизни, радость наполнила меня и я стала кричать, что я приземлилась!!!!! Я пишу этот рассказ 3 дня спустя, но до сих пор не могу отойти от прыжка, в голове постоянно крутиться момент моего прыжка, и так хочется опять в небо!!!!!
Я очень благодарна Артуру Валерьяновичу, что он научил, как себя надо вести в небе, даже в минуту сильного страха, я помнила, что следует делать!!! Большое ему СПАСИБО!!!!!!
Да не за что...
Вам предстоит сделать ещё по два прыжка. :wink:
Я жду их с нетерпением!!!! :D
ничего, ничего, мы еще покажем себя, я думаю эти два раза для нас будут только великим наслаждением))
Я, в отличии от других, никогда не задумывалась о том, чтобы прыгнуть с парашютом! Согласилась на это как то случайно, даже не представляла сначало на что я иду, а родители поддержали! Предстояли двухмесячные курсы обучения, с первого занятия я конечно очень заинтересовалась, а потом уже все пошло поехало, я понимала, что от того как усвою материал зависит моя жизнь! Два раза откладывали день нашего первого прыжка и в конечном итоге остановились на 3 мае, для меня это теперь историческая дата! Я конечно в душе надеялась, что или опять перенесут, или погода испортиться, но не тут то было, оказалось, что придется все таки прыгать! Я всю ночь не спала, все мучилась мыслями о том как все пройдет, как я приземлюсь, будет ли со мной все впорядке! В моей голове пронеслись не один, а миллион прыжков, и все они были разные, я сама анализировала у себя в голове как надо поступить в той или иной ситуации! Наконец-то настало утро, со мной ехали родители, я решила для себя, что не буду подавать вида о том, что я волнуюсь, ведь если не уверена в себе я, то и родители будут волноваться еще сильнее! На мое великое удивление, я была достаточно спокойна! Мы приехали сначало на назначенное место, где встретились со всеми остальными, кто должен был прыгать, нас пересчитали и мы пошли в автобус! Предстояла нам долгая дорога, целых два с половиной часа и так как мы встретились очень рано, я безумно не выспалась! Сев в автобус, нам еще раздали покушать, и нам пригрозили, что остановок не будет! Я села со своим хорошим другом на передние сидения и вскоре мы признались друг другу, что пора бы остановиться! Когда мы подъезжали к аэродрому, мои родители были уже там! К этому времени у меня еще полностью отсутствовало волнение, мы вышли из автобуса, переоделись, написали заявления, прошли долгий инструктаж, все вспомнили, попрыгали с тумбочки, потом пошли подбирать парашюты, проходить медкомиссию и потом уже пошли окончательно надевать парашюты! Наш самолет уже приземлился и ждал нас, мы пошли садиться в него и даже тогда мне еще не было страшно, поразительно, но я все время улыбалась, смеялась, единственное только, парашют оказался ну уж слишком тяжелый, у меня даже сейчас синяки на плечах остались! Мы зашли в самолет, сели, нас пристягнул наш инструктор и одновременно выпускающий, с нами зашел еще один инструктор! Закрылась дверь самолета, заработал двигатель и мы начали разгоняться и взлетать, было просто офигенное ощущение, так как я вообще не летала в самолете, то у меня был аж двойной интерес! Мы уже летели, набирали высоту, а я держалась за порчень и любовалась видом в иллюминатор, при чем я продолжала улыбаться и смотрела на все окружающие меня испуганные лица! Инструктор определил меня во второй заход и прыгала я третьей, когда была команда встать первому и открыли дверь, мне что то стало страшнова то, но все-таки была такая эгоистическая мысль, что они летят первые, а я еще посижу! Но когда они прыгнули и была команда встать второму заходу, мне стало совсем дурно, открыли дверь, я начала вставать и поняла, что мне слишком тяжело это сделать и что стало очень страшно, но так же я уже понимала, что отступать поздно, и что я должна сделать этот шаг вперед! Пересилив вес парашюта, я все же умудрилась встать с так называемого кресла, начала подходить ближе к двери и у меня с улыбкой на устах вырвался крик: " Я боюсь", на что ответил мне инструктор:"все бояться", это даже как то меня подстигнуло, подбодрило! Подойдя уже плотно к открытой двери и увидев весь этот вид внизу, я не испугалась высоты, я испугалась того, что я не знала, что и как там будет, но ведь для того я там и была, чтобы узнать, что и как и я прагнула(в чем потом долго сомневалась сама ли я это сделала). Очутившись в небе, я почувствовала, что воздух проникает в меня, что он несет меня, что я даже с трудом дышала, от того, что я не ожидала именно этого состояния, я совсем забыла считать, но потом я быстро это вспомнила, открыв рот, воздух забрался и туда, я поняла, что 3 секунды уже точно истекли и дернула кольцо! Уже просто от бессилия я продолжала просто висеть в воздухе, как вдруг почувствовала, какой то рывок вверх, как будто я прихожу в сознание и тут тишина и сразу телу стало значительно легче! Я вздохнула с облегчением в душе и подняла голову посмотреть на купол, но видимо шлем мне был великоват и пришлось предпринять меры, что бы все же разглядеть моего спасателя! После чего, я начала стремительно думать, что же делать дальше, разговаривая сама с собой в абсолютном одиночесвте, я вспомнила, что надо найти стропы управления и оглядеться вокруг себя, к счастью сделала я это быстро и убедившись, что горизонт пуст начала рассматривать окрестности! Я от радости начала кричать:"ура я это сделала", "мама"!Состояние было просто не описуемое, это надо испытать, просто так словами не расскажешь! Я посмотрела вниз, чтобы увидеть где же я лечу и обнаружила, что нахожусь прям над ангарами, самолетами и так как мне не хотелось приземлиться на самолет, мне пришлось вырулить назад свободными концами, не поняла я точно получилось у меня это или нет, но унесло меня на середину поля! Потом я подумала, что же надо делать дальше и тут же ответила себе, что хоть приземляться еще наверное не скоро, но пусть лучше у меня ноги лишнюю минуту будут напряжены, чем я от неожиданности их сломаю! Тогда еще фиг знает сколько метров до земля я постаралась максимально правильно поставить ноги и напрячь! Я все летела и летела, и думала, ну когда же земля, ну когда же будет этот толчок об землю, в итоге я не сдержалась и боковым зрением посмотрела вниз, к счастью обнаружилось, что осталось чуть-чуть, я подняла глаза вверх, увидела других парашютистов, начала ими любоваться и максимально напрягла ноги, понимая, что это необходимо больше всего! И вот наконец-то это совершилось, я столкнулась ногами об землю и тут же повалилась на запаску, купол лег впереди меня и потащил меня, я даже не успела никак отреагировать, конечно как нас учили, я схватилась за нижнюю стропу и руками большим пальцем вперед беря ее наизлом тянула к себе, пытаясь погасить, но так ничего и не вышло;4 раза меня протащило по полю, только я его остановлю, только расслаблюсь чуть-чуть, потому что просто не хватало сил, как он вновь начинал меня тащить! Слава богу, неподалеку от меня приземлился молодой человек, который уже погасил свой купол и мне ничего не оставалось делать как позвать на помощь! Потом уже на радостях я вскочила со словами благодарности, начала судорожно вспоминать что делать, тут уже я просто за считанные секунды связала бесконечную петлю, засунула купол в сумку, повесила кольцо на грудную перемычку и потопола к аэродрому, к родителям! Тут же я вспомнила, что брала с собой в полет телефон, нашла его в кармане штанов,сразу позвонила маме и сообщала, что со мной все впорядке и что я не знаю когда,но точно приду! Я шла и как дурочка разговаривала сама с собой о том как же прекрасно то что я ощутила и что я вообще это сделала! Было безумно приятно идти и с двух сторон видеть своих товарищей, которые так же как и я прыгали впервые и тоже удачно приземлились! Подходя уже к аэродрому, мне пошел помочь папа, все таки тяжело было тащить через все поле парашют! С моего лица не сходила улыбка и эмоции переполняли мою душу! Со мной еще никогда не случалось такого, чтобы я была так счастлива, по другому я назвать это не могу!
Еще раз большое спасибо, Вам Артур Валерьянович, если бы не вы я бы не была готова к этому прыжку, вы многое нам дали и научили, и я все же подумываю о парашютном спорте, уж слишком мне это понравилось!
Какие же вы счастливые!!! Наслаждайтесь этим состоянием! Как жаль, что первый прыжок только один...
Маш, не пора ли аватар поменять?
Пора, но у меня пока нет подходящей фотографии.
Как же я хочу в небо, прыгнула всего лишь 2 раза , а уже жить без прыжков не могу!Следующий через неделю, а я боюсь не дожить, уж слишком долго ждать!
Я не могу думать не о чем другом кроме аэродрома, самолета, купола над головой-тряпочкой которая каждый раз спасает мне жизнь!
Я хочу вновь и вновь ощущать волнение, страх, крик радости товарищей при взлете, адреналин при прыжке, облегчение и счастье при раскрытии и слезы при приземлении, хочу ощущать боль в руках, подающую ззнак того, что я гасила купол за стропу!Хочу, что бы в голове так и крутился весь прыжок от начала до конца как будто наяву!
Просто без прыжков я больше не могу!!!
Аккуратней - небо затягивает :D
наверное уже, я не против, не буду сопротивляться!
хотя конечно безопасность и контроль над действиями превыше всего))
После двух прыжков, я поняла, что уже не могу жить без неба, без ощущений, которые тебя наполняют во времы полета, и мыслей после него, и жду не дождусь следующего прыжка!!!! :D
Svetlaya
07.07.2008, 02:32
Пп-прыгнуть хочу всегда. Один раз прыгаю с тарзанкой, один раз делаю звонок в какой-то клуб (не помню, почему не еду) и один раз мне снится, что готовлюсь к прыжку… зима, друзья, синие комбинезоны…
…Люди делятся на тех, кто хочет прыгнуть с парашютом, и тех, кто не хочет. О существовании парашютистов и иже с ними, я, видимо, не подозреваю.
Но вот проходит несколько лет (всего-то) и дома объявлено, что в выходные едут знакомые.
…Зима, друзья, синие горизонты…
Парашюты все такие маленькие, ранцы такие маленькие, - тряпочки. У меня таких впечатляющих откровений за всю жизнь не много наберется.
Холодно очень, одеваться нужно нормально. Упражнения aka прыжки с тумбочки и отделение от деревянного макета самолета не могут не радовать, - учусь и греюсь.
Пока инструктор Юра занят где-то во взлете, тренируемся сами, - у нас сорокаминутный перерыв. Над бумажками головы уже почесали, теперь хорошо бы и подкрепиться, но как, как это они могут трапезничать, когда у меня вот, например, травинка, между ботинками зажатая, при приземлении еще в половине случаев теряется. Нас пятеро, но есть присоединившиеся. Кто-то спрашивает: “Первый раз будешь прыгать? Боишься?”.
“Боюсь”, - говорю, сигаю с тумбочки, - когда чем-то активно занят, не так страшно. Трясет. Бесспорно, от холода. Или от радости.
Бутерброд, какие-то нелепые кофейные зерна в шоколаде, остатки вкуснейшего горячего чая, еще пара прыжков с тумбочки… и уже не трясет, потому что теперь холодом не отмазаться.
Пока занимаюсь, смотрю в небо, - все раскрываются. Ура. И я так буду.
Красиво!
Путаюсь в особых случаях. Так, заново.
“Ох, хоть бы никаких особых случаев…”
…И как-то очень быстро наступает момент, когда уже почему-то надо одеваться во взлет. Все смущает: что запаски бывают разные – смущает; что всем системы почти сразу подошли, а мою и чью-то еще приходится подгонять, - смущает; что сидим какое-то время, ждем, – тоже смущает…
Сосед истории рассказывает, а я уже мало чего слышу, потому как в шлеме, но со всем соглашаюсь. По его мнению, второй раз страшнее.
Если отвлечься оттого, что сейчас прыгать, очень даже уютно. Тепло, знающие люди ходят, дети. Кто-то очки одолжил.
…Построили. Предстартовый осмотр. Инструктор улыбается. Девушка рядом (второй раз прыгает) тоже улыбается. Что же там пп-происходит с ними со всеми, наверху?.. Никак фрукты раздают. Надо бы улыбнуться что ли… Не выходит. Объектив какой-то на меня направили, надо все же улыбнуться. Ммм... Гы :) Ой, спасибо фотографу, меня это очень поддержало.
Двигатель включен. Легким подняться на борт помогают. Кстати, я вообще первый раз в жизни в самолете лечу… Почему-то не до пейзажей… А уже, между прочим, все и п-ппроисходит давным давно… вот уже и происходит… Ох, нет, вот уже и сигналы, а что так торопиться… вот уже и “первый заход встать”, вот уже и фалы о борт бьются, а потом их все, сразу четыре штуки, втягивают обратно, а рыбок-то и нет на крючках. Значит, надо еще поудить…
Ну, вот уже и наш заход встал. Я третья. Руки, понятно, не распускать, а как так идти-то можно? Как-то иду, но меня точно кто-то подстраховывает. Приготовиться… (ботинок черный, ставлю, куда надо, - хорошо смотрится, я это сделаю) …Пошел… 521 522 523 а параллельно мысли таковы: “А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а” + ноги на фоне леса/ноги на фоне неба/а светло-то как/и что-то зеленое…
… нереальный провал, спиной, КОЛЬЦО… (а может, и в последовательности наоборот)
(кажется, 524 все-таки тоже было)
Тыдыщ, ох, вау, КУПОЛ, вау - надо мной прекраснейшая небесная салфетка.
…Это в детстве снежинки из салфеток делали, - вырезаешь там побольше всего и с правильных углов/сторон, - получается ажурная, а вырезаешь скудно и с неправильных углов/сторон, – так себе получается, почти квадрат. Обожаю эту “неправильную”!!! И так светло, и так тихо, внизу только кто-то приземляется и перекрикивается…
Опасаюсь взлетки, поэтому управляю изо всех сил. Перелетаю ее с запасом, а тут уже и верхушки деревьев на уровне носа. Все, здравствуй приземление, сейчас произойдет волшебство, хоп – ноги, хоп – на спину. Неожиданно мягко, прямо нежно. Теперь только выбежать из-под небесной салфетки… руку вверх, постоять… и вязать бесконечную петлю. Да после такого, - хоть бесконечно.
…Рядом кто-то садится на лес. Очень стыдно, совершенно не помню, что следует делать, и следует ли, если кто-то рядом садится на лес…
Долго-долго тащу сумку. Притаскиваю, сообщаю, что “несколько человек село на лес”. В общем, мне дают понять, что один, и что уже спасают.
Встречаемся на земле с остальными. Все соглашаются с тем, что преследовавший весь день холод загадочным образом отступил. Как и многое другое, впрочем.
Ну и все, я самый счастливый чел на свете.
Потом только дома мучает чувство такое, как будто я что-то узнала… запретное что ли. Пока это ощущение никак не описывается и прошло.
…Еще я стала догадываться о существовании парашютистов. Нет, они точно есть, - я видела. Я, кажется, даже немного догадываюсь, почему они улыбаются.
И спасибо нашему инструктору.
Вот как это было в декабре 2007 :)
Проникновенно и трогательно! Вы одарённый человек!))
Shtainer
21.07.2008, 12:36
19.07.08 Ватулино
Первый, второй, третий....
Тычусь лбом в спину четвертого, немного покачивает..
Вдруг четвертый исчезает, делаю рывок вслед за ним почти не замечая хлопка по плечу..
Свист со свех сторон, океан света... и ужас.. дикий жывотный ужас, скукоживающий все внутри, вырывающий глаза из орбит. О, сколько мыслей пронеслось в голове - минут на 30 хватило бы... замечаю, что инстинктивно все еще веду отсчет времени, выкрикивая слова, как учили
...523...Кольцо!!
...524...525...Купол!(задрал бошку вверх - шлем съехал на лоб)...
нормально, раскрылся
Смотрим вправо - никого!
Смотрим влево - никого!
Вниз... вижу четвертого - нормально идет, хотя видимо струхнул - на автомате раскрылся. Встаю поветру, наслаждаюсь видом горризонта..
Заземлился нормально, встал, огляделся в поиске "прыгающих шапок", сложился, пошел на базу.
Вот так доблестный я впервый раз увидел небо изнутри...
Хочу сказать спасибо Юре! Все было на высоте))
Понравилась атмосфера в клубе)) особенно когда Маша сказала что "вон стоят три молодых человека и ничем не занимаются" и мы пошли восстанавливать Колдуна после грозы (тяжелый, зараза).
Не обошлось без проишествий - поламался один из нашего комплекта перворазников... стоим мы, значит в Манифесте "подгоняемся", и тут его приносят... ппц) боевой настрой немного потух...
А в общем все было здорово! Приеду в августе на повротный.
20/07/2008
Крайние (:) меня уже поправили, какие слова можно говорить, какие нет:) ) несколько лет я время от времени твердил себе: "Надо, надо, надо! Хоть раз в жизни надо ЭТО попробовать". И так бы и твердил до седых волос, если бы не один друг, бывший офицер ВДВ. Он скинул мне ссылку на этот сайт. Дескать, чего языком молоть - вот адрес - и вперёд!
Так что если ты, Дима, это читаешь, лишний раз тебе спасибо. С последующими проставлениями при личной встрече. Десантники бывшими не бывают.
У меня всё сложилось как нельзя более удачно. Я не про то, о чём вы подумали. Вся моя родня разъехалась - кто в отпуск, кто на дачу, кто на каникулы. В поле моего зрения не было ни одного человека, который бы крутил палец у виска: ты, 39-летний идиот, тебе чего, живётся плохо? Чего тебе не хватает? Какого тебе рожна ещё нужно? Кто семью будет кормить, ежели что?
Ни одного человека, кроме моего отражения в зеркале. Но с собой договориться проще.
Однако, к делу.
Обучение мне понравилось. Всё толково, ясно и корректно. Понравилось именно потому, что много чего давали учить на уровне обезяньего запоминания. Я прекрасно понимал, что мозги работать не будут. Пусть хоть руки делают.
Так оно и оказалось.
Начав в 11 часов, наша группа отправилась на взлёт часов в 7 вечера. Один парашют сзади, другой спереди, иду, как беременный верблюд, с горбами по обе стороны. Сел в самолёт.
Нюанс в том, что я длинный и вешу 92 кг. Я сидел у самой двери. Артур-инструктор говорит: "Ну что, проветрим, или не нервировать?" - "Конечно, проветрим!" - бодро отвечаю я. Тот открыл дверь... Мама дорогая... Вот тут-то и начались у меня вопросы к "собственному отражению" - какого рожна я тут делаю... Тем, кто за мной, было проще. Они потом этот проём проскакивали быстро, не успев ничего подумать. А мне времени на раздумья было очень много, чуть ли не до тошноты. Честно скажу, я порядком переср...л. И вовсе не стыжусь этого факта.
Так вот, про отключение мозгов. 521, 522, 523 - может, кто и считает из перворазников. Не исключаю, что есть на свете нордические личности. У меня получилось сказать: "Ух, ё.. твою мать!!! (КОЛЬЦО)... Ну б...ь, п..ц!!! (КУПОЛ)". Кстати, потом замерял это. Примерно три секунды на первую фразу и две на вторую. Так что этими словами можно пользоваться довольно эффективно. Всё же 521, 522, 523 - требуют работы мысли. По крайней мере надо помнить, в каком порядке эти числа идут. Сложное упражнение для головы.
Потом хлопок и тишина. Снова начинаю дышать. Оглядываюсь. Интересное дело, я прыгнул первым, а есть те, кто уже ниже меня. Ага. Никто мне не мешает, и я никому не мешаю. Хорошо. Разворачиваюсь так, чтобы лететь лицом в сторону движения. Говорили, что хорошо, когда ветер дует сзади, а земля надвигается с лица. Ветер и земля не совмещается. Выбираю землю. Ветер сбоку.
Высота два дерева. Ноги вместе и вперёд. Бах. Плюх. Жив, цел и слава Богу.
Встаю и поднимаю руку кверху, как учили. Показываю, что всё в порядке. Но эти слова "всё в порядке" явно недостаточны для описания того кайфа, который ощущаешь. Пока этот кайф не в том, что полюбовался высотой, красивым видом, не в самом полёте - а просто в том, что испугался и смог это дело победить. Не знаю, как в будущем, но нынче, в отдельно взятый миг в отдельно взятой точке, я счастлив.
Вот такая вот романтика.
Под восторженные девчачьи вопли, доносящиеся с поля, сплёл косичку из строп. Помог кое-кому из женского пола дотащить парашют.
Потом уж я достал фотоаппарат и начал щёлкать на манер японского туриста. Можно было расслабиться.
Даже воскресная вечерняя забитость дорог не уменьшила моего хорошего настроения. И что странно, за целый день ничего не съел и немного попил - и не хотелось.
Я прыгнул.
Как говорили в старину, sapienti sat. "Для понимающего достаточно".
20/07/2008
У меня получилось сказать: "Ух, ё.. твою мать!!! (КОЛЬЦО)... Ну б...ь, п..ц!!! (КУПОЛ)". Кстати, потом замерял это. Примерно три секунды на первую фразу и две на вторую. Так что этими словами можно пользоваться довольно эффективно. Всё же 521, 522, 523 - требуют работы мысли. По крайней мере надо помнить, в каком порядке эти числа идут. Сложное упражнение для головы.
Потом хлопок и тишина. Снова начинаю дышать. Оглядываюсь. Интересное дело, я прыгнул первым, а есть те, кто уже ниже меня. Ага. .
Это потому, что я английский алфавит могу рассказать за 3 сек, а русский за 5 сек... я лингвист, мне положено.... А то что Вы там "рассказывали" - это не более 1 сек. Потому-то другие и оказались ниже...
Я понимаю, что лингвистов учат ругаться на скорость. Но тут другой спорт.
Надо с выражением выражаться. И слово "Ух" не пропускать. "У" должно быть длинным.
Тогда три секунды обеспечено!
Shtainer
21.07.2008, 15:29
Чего-то я не понимаю, господа Xanaka и ВадимП :) как ваши ответы соотносятся с тематикой топика))
Xanaka, сколько у тебя прыгов за спиной? 200-300-больше? Перворазник написал свои ощущения... такие "большие отцы", как ты должны иронично похихикать, вспониная свой первый прыг, а не придираться к словам зеленых перворазов))
Модеры, потрите флуд, плз.
Чего-то я не понимаю, господа Xanaka и ВадимП :) как ваши ответы соотносятся с тематикой топика))
Xanaka, сколько у тебя прыгов за спиной? 200-300-больше? Перворазник написал свои ощущения... такие "большие отцы", как ты должны иронично похихикать, вспониная свой первый прыг, а не придираться к словам зеленых перворазов))
Модеры, потрите флуд, плз.
Shtainer, уважаемый!
Я не знаю сколько у Вас прыжков, но вероятно Ваш первый прыг Вас не просто потряс, а наложил психологическую травму... Такое тоже бывает... Причём я это говорю без сарказма, насмешки или осуждения...
Жаль, что сегодняшнее поколение при переписке на форуме или в чатах воспринимает эмоциональный настрой собеседника исключительно по наличию смайлика или другой рожицы... Хотя, честно говоря, у меня и в мыслях не было никакой критики.
Другой вопрос, а готов ли человек, совершивший впервые "шаг в неизвестность" вообще воспринимать критику осознанно и в том числе позитивную?
Кстати, я только что поняла, что никогда не описывала свой первый прыг... хм...
Я понимаю, что лингвистов учат ругаться на скорость. Но тут другой спорт.
Надо с выражением выражаться. И слово "Ух" не пропускать. "У" должно быть длинным.
Тогда три секунды обеспечено!
Лингвисты это конечно случай особый, я за те 5 секунд пока происходит процесс открытия (от кольца до полного раскрытия) успеваю просклонять и проспрягать всех и вся... причём без повторов... :D
Вадим, хочу сказать, что в целом у Вас была абсолютно нормальная реакция и рассказ получился отличный...
Я честно признаюсь... у меня не было "первого прыжка" в том понимании, в котором здесь описывается перворазниками... но холодок от воспоминаний пробежал ого как...
Я безусловно отличаюсь по опыту от перворазника, однако отличаюсь и от "больших отцов"... У меня за спиной 2 тандема и 52 одиночных, 3 из которых приземление на лес... Мне даже грамоту выдали, как самому активному грибнику...
От ритуального подсчёта 521 522 523 и т.д. меня отучил один случай... у меня по заданию была высота 1600 и соответственно я уже натренировала себя на открытие, которое должно было последовать на счёт 540... Но мою "остановку" проехали... и подняли меня на 1800... мой мозг не был готов к чему-то что выходит за пределы 540, как то 541 542 543... для меня это был иностранный язык... вот тогда-то мне ничего не оставалось как посмотреть на высотомер... с тех пор я считаю только до 527... для "разгону"...
Вот такая история...
От высотомера и ритуального подсчёта 521 522 523 и т.д. меня отучил один случай... у меня по заданию была высота 1600 и соответственно я уже натренировала себя на открытие, которое должно было последовать на счёт 540... Но мою "остановку" проехали... и подняли меня на 1800... мой мозг не был готов к чему-то что выходит за пределы 540, как то 541 542 543... для меня это был иностранный язык... вот тогда-то мне ничего не оставалось как посмотреть на высотомер... с тех пор я считаю только до 527... для "разгону"...
Вот такая история...
Вау..... мне с момим тремя.... ех.....
Ну, вот... с первого прыга 12 июля прошло уже девять дней, девять удивительных, совершенно новых дней. За плечами уже не один, а три прыжка и каждый самый яркий и самый важный. И пусть болят ноги при каждом шаге, зато гордо расправлены обгоревшие на солнце плечи.
С каждым ударом ногами об землю, с каждым возвратом в действительность, перетряхивает мозги в прямом и переносном смысле. И первые маленькие победы - Ура! в третий раз перестала тормозить головой при посадке и на ногах загасила купол!))) И в параллельной жизни - ура! на работе сдвинула с места новый проект. Первый раз с гордостью мазала троксиком синяки и относилась к каждому, как к медали. И эмоции, эмоции... и мечтательный взгляд в небо. О чем это я? Ах, да... первый прыг.
И как мне пришло в голову, почти в возрасте Христа, далекой от спорта и экстрима мамашке лезть с почти 20-ти килограммами за плечами, на борт аннушки?! Если бы не мой друг...эх, век ему благодарна буду. Он прыгнул пятого и таких счастливых глаз я у него раньше не видела. И тут же попросила взять меня с собой. Поехали.
То что было до прыга, тут описывалось и не раз. От утреннего построения, до предполетного осмотра. Воткнула в добровольно- военную дисциплину, которая максимально настраивает на собранность, серьезность и ответственность. Прониклась искренним уважением к инструкторам, которые с нами работали. Мечтательно восхитилась спортсменами. Целый день провела в окружении удивительных Людей с Большой Буквы.
И, конечно рядом был лучший друг, братишка и в чем-то благодаря ему страха так такого не было. Хотя нет! Был. Боялась двух вещей: сломать ноги и испугаться в проеме самолета, потому как страха, пока я себе представляла прыг, не было.
И вот самолет. Как я соскучилась по полетам! Четыре года в постоянных коротких командировках и все самолетами, на чем только не летала... и тут уже полгода перерыв. Правда, на Ан-2 полет первый, Летим... а страха все нет. Волнуюсь только за братишку, вдруг ему страшно? Второй раз прыгает, уже знает что ждать...сижу напротив двери. Артур Валерьянович проветривает время от времени вглядываясь в наши лица. С улыбкой наблюдаю гуглмэп в открытом проеме, соскучилась по этому виду.
Прыгать мне седьмой, то есть во втором заходе первой. Первая шестерка отделяется, мелькает родная спина, захлопывается дверь и я сижу с открытой челюстью. На немой вопрос Артур Валерьяновича, только показываю пальцем на дверь и говорю, что там друг. Снова открытая карта местности и я судорожно пересчитываю купола. Фух, все шесть! )))) Готовность. Встаю к обрезу первой. И понимаю, что страх так и не пришел, только волнение - не чебурахнуться бы раньше времени, потому как больше всего мне запомнилось из инструктажа это зависание на борту самолета))). Разговариваем с выпускающим, Успокаиваюсь и "Пошел!"
Мозг врубился от щелчка, в ту же микросекунду рву кольцо. Конечно, о счете я забыла, но потом такой ясности мысли я никогда не испытывала. В голове только четкий и спокойный голос Юры что и зачем делать, спасибо ему, вспомнилоь все, вплоть до шуток. Навалилось куча работы, и стропы распутать, и шлем съехал, и ориентирование, и дважды правила купол по ветру (все равно перед землей развернуло), и боковая посадка на взлетку, и головой об гальку, и слалом на запаске, и мысль о седеющем пилоте, и бег в траву, как бурлак с парашютом и КАЙФ! Я справилась)))).
И перетряхнуло столько залежей в душе, и дни стали ярче, и смотришь на многое по другому, и все время улыбаешься. И безмерная благодарность Людям подарившим небо.
Еле дождались следующей субботы... но об этом потом, если будет интересно. Я и так что-то много всего написала)).
Вообще-то я вспомнил фильм, где одна наркоманка говорит: "Самый большой кайф - это от первого приёма наркотика. И все остальные попытки - это просто жалкие попытки повторить этот кайф. Но уже не получается. Увеличиваешь дозу, экспериментируешь - но это уже не первый раз".
Похоже на ситуацию с прыжками? Что скажете?
"Самый большой кайф - это от первого приёма наркотика. И все остальные попытки - это просто жалкие попытки повторить этот кайф. Но уже не получается. Увеличиваешь дозу, экспериментируешь - но это уже не первый раз".
ИМХАется что это туфта! Параспорт, даже любительский - это все же работа. Прежде всего над собой. А кайф, настоящий кайф получишь лишь тогда, когда сможешь сказать "Я сделал...", когда что то получится и когда другие это тоже оценят. Ради ободряющего похлопывания друзей по плечу, ради их улыбок можно многим пожертвовать и многое перетерпеть.
У вас, начинающих, пока что адреналин играет. Поэтому и кажется что первый прыг был самым-самым. Уверяю, будут и еще такие - самые-самые(самый страшный, самый первый на задержку раскрытия, первый на крыле). Все кто прыгает через это прошли, так что не ты первый, не ты крайний. Просто прыгай и все!
один мудрый индийский дядечка сказал как-то: "Слава и власть преходящи, потому что они внешние, только то, что внутри можно считать истинно своим" Это можно соотнести и с ситуацией наркотики/прыги.
Я честно признаюсь... у меня не было "первого прыжка" в том понимании, в котором здесь описывается перворазниками...
.... интригующе. И как оно было?
P.S. Модераторам: Может и правда, обсуждения рассказов воспринимаются как флуд? Лично мне так не кажется, но мало ли, может быть, здесь свои традиции, которые надо уважать. Можете перенести все эти посты туда, где они должны быть, только скажите, куда.
http://www.solidarnost.org/article.php?issue=244§ion=99&article=5193
все началось неделю назад, когда в асю пришло сообщение- Ритка привет, хочешь с парашютом прыгнуть?
в итоге, человек, как оказалось писавший даже и надежду не имел на то, что я соглашусь =)
как оказалось напрасно.
31 августа...вставать в 5...проснулись встали покушали...поехали =)
в общем приехали на час раньше =) холодно нереально.....
друг меня проконсультировал оч плохо в плане одежды, н овсе равн оему большое спасибо =)
нет я знала что будет холодно, была в двух джинсах, футболке кофте и куртке..но было все равно холодно...потом остальные ребята приехали =))
так вот...дождались времени начала инструктажа - инструктором был друг всей компании которая собиралась прыгать, они из одного инста, чего скрывать были- Вова и его девушка Аня, Андрей с девушкой Аней (которая не прыгали и которые вообще не дождались прыжков), Саня, Саня и я =))) инструктора у нас звали Вова =)))
так вот начался инструктаж, для себя решила, повторять все по нескольку раз, мало ли что, что бы точно знать что делать...
в общем время 11...нам рассказали основы, а точнее я знала как сворачивать парашют, как отцепляться, как крепить=))) ну показать нам это показали и не раз попробовали, далее...
что самое главное думаю было из всего 4х часового инструктажа- это приезмеление..
учились приземляться.... =) научились, хоть и долго ноги раздвигались у нас с Аней.
потом пошли в самолет, учились из него прыгать =)
ну вроде тоже научились =)
потом все это отрабататывали....
потом...повесили прототипы парашютов, что бы уже почувствовать как это и что это, закреплять тянуть за что и как...
и...бац...пошел ливень....ах да на протяжении всего дня было то солнце то дождь то солнце то дождь, погода не летная...но заходы самолеты делали, самый ужас был, когда самолет пошел на взлет на 2500м, солнышко все ок...и тут...когда парашютистам нужно прыгать...идет просто ливень....ну вот так вот =) в общем вроде без травм все было и отлично...
в общем....я промокла до ниточки. пока все оцепить, отсоединить..в общем в районе с 2х до 4х я просто сидела и окаменела от холода...хотелось в ванну горячую...быстрее уже прыгнуть и домой.... хотя были мысли и не прыгать вообще...
потом появилось солнышко, но был ветер, нас снова не пускали....мы кушали, болтали...и тут ооо идея- играть в карты- в покер =))) в общем если бы не покер- там бы все с ума посходили =)))
а покер дал свое- столько позитива болтовни смеха =)) короче супер =)
вот так вот медленно но верно в районе с 5ти до 7ми...хотя может быть и меньше мы играли в покер =)
ася моя просто разрывается- ну как, ну что? я отвечаю- не знаю, может и не прыгнем.
короче около 7ми к нам подходят и говорят, если ветер не утихнет, прыгать вы сегодня не будете .
ну в общем надеясь на лучшее но понимая, что ветер вряд ли стихнет..мы продолжили игру...
я уже всем сказала, что сегодня прыгать вряд ли будем =)
и тут..в районе пол 8 - к нам подходят, говорят идите одевайтесь =)))
я в шоке, все удивились=)))
пошли одеваться =)
все оделись нормально =)) у меня же все ни как у людей=))
подходит инстурктор один из, кого одеть? я сразу- меня =)
и воот он со мной провозился =)))
рост у меня маленький- пришлось переделывать парашют под меня =))
и тут пошли его отжиги не специально конечно, но было смешно=))
стою меня одевают, рост у меня не большой, он говорит, типа... вот что с вами маленькими делать =))
я смеюсь =))) ну спасиибо =))
далее пристегиваю ноги, он ну хорошо хоть не худая... тут я просто выпала стою и просто смеюсь- ага говорю, маленькая не худая, вообще, что я тут забыла =))
далее дело доходит до груди =))) он зовет нашего инструктора, Вовку-Маньяка, который за нас отвечает и говорит, ну все я уже затянул до конца, дальше не куда =)))) на что ему инструктор отвечает- тут не симметрично
воооот такого я никада в жизни относительно себя не слышала =)))
они вдвоем стоят, им стыдно имели то в виду совсем другое =))
маленький рост- это всегда проблемы с парашютом, меньше 165, про ноги, нехудая- была у них девочка 156, и худенькая худенькая...они не знали что с ней делать- вот исказал, мол хорошо хоть не худая =)))
так как парашют был расчитан на рост чуть выше- вот и затягивался он по самое не балуй а дальше не хватило =)) а не симметричными были пояса которые висели на груди
но посмеялись вдоволь =))
всё, прицепили меня, снарядили =))
и тут пошел десятиминутный индивидуальный инструктаж (вообще мне кажется они не планируются)...про который когда то я думала, что мол он будет оч важным хоть и не запланированным...
я начала переспрашивать все как делать и что делать =)))
нам рассказывали просто все моментально...от того как пользоваться запаской (хотя мы это уже слышали), но честно, к тому моменту забыла все, (ведь начало часов в 11, а время уже начало 8, да и столько всего после основных деталей, что начало забывается) как гасить парашют, я кстати не помню что бы это было, обещали что нас будет ужасно как волочить по земле.... в общем от и до все повторили все знаем...ок собрались...сидим все улыбаемся...я прыгаю крайней так и хотела честно гвооря- или первой или крайней =))))
в общем все эмоции про которые говорили парни в первый раз - типа страшно в самолете- ни чего подобного, все ок все отлично - смотрела в окошка =))
ах даа =))) там были какие то иснтруктажи (их по мимо нас было оч много) в общем по спасанию лесников =)
и у меня просто мания- хочу на дерево приземлиться =)))
ну мне и пообещали что мол передадут пилоту =))))
и когда я увидела море деревьев на высоте- я действительно поняла- что приземлиться на дерево вполне реально, я тут же перехотела =)))
просто хотелось на дереве повисеть , все отсоединить, спуститься, и ждать с милым личиком что меня найдут =)
в общем в парашюте себя чувствуешь ни как....сделать ничего не можешь- а это плохо =)))
в общем сели в самолет, по мимо нашей компании там еще спорсмены все улыбаются, прикалываемся =)))
объявляют наш заход, и тут я вижу, что на инструктаже мы как то не так быстро вылетали, а тут прям бац бац одного нет второго нет...ну оч быстро, подхожу я...и как будто он меня остановил, ну нет как потом сказали, мы прыгали с одинаковым интервалом, прыгаешь на автомате =), тебя подтолкнут если не захочешь- но прыгать я хотела =) страшно не было, страшно не было вообще никогда если честно =))), прыжок...иии...тут эмоции- ааа..жуть..вау...и вспоминаешь про время, начинаешь отсчет, тянешь кольцо, оно не тянется - как мы и говорили с девчонкой, оч неудобно его тянуть силы нужно прикладывать коих уже нет...в общем раз два и потянулось =))) но рано радоваться =))
мы же делаем первый прыжок, и как оказалось, нам об этом рассказывали, я спрашивала...
мы же прыгаем со стабилизатором, далее через три секунды должны дергать кольцо, но вместе с нами работает еще и страховочный аппарат, которые через три секунды на автомате раскроет основной купол, то есть если это не сделаем мы, он это сделает, но как говорил инстурктор, что мол там механика отказывает, доверять ей нельзя и т д..ниче подобного рабоатет как часы =) я то была и правда уверенна что он не работает, и что преимущественно все тянут кольца, но после прыжка, поняла, что совсем наоборот, что чаще всего кольца дергают поздно и срабатывает именно этот автомат =) и всякие- аа я со второго раза дернул- фииигня =))) ты не дернул- сработал автомат =)) но это у нас такой парашют был д6 =)))
значит далее =))) дернули, раскрылся или нет - нужно проверить подняв голову вверх и убедиться что за тобой купол раскрыт, я ее поднимаю- но ничего не вижу =))) вообще- жутко мешает шлем, и че то еще- так вверх я и не смогла посмотреть =)))
в общем догадалась что все нормально, ну по скорости все раскрылось летишь и смотришь так же как и у всех =)))
летишь слышишь наблюдаешь, вижу, что выше всех- ну так и должно быть =) прыгала же крайней =)))
и тут...я приземляюсь на взлетку =))) а это значит нужно быстро от туда сваливать =))
в общем вижу меня уже встречает инструктор который меня и упаковывал =)) приземляюсь отлично, жду,
как говорила раньше, нам обещали, что на сбудет волочить по земле, и понимаю что все норм, никуда меня не волочит....и тут этот иснтруктор просто разрываясь кричит, переживает, что мы на взлетке (что в принципе я видела уже) и нужно от туда убегать по быстрому, переживаний у инструктора было больше чем у меня раз в 20 =))))) мне вообще было как то вот правда ни как=)) в общем растегнул он меня, сам полез- его никто не просил =))) ну да ладно =))) даже парашют не дал собрать =))) грит я быстрее сделаю давай сюда =))) сделала пятель 5 и он отнял...бяка и вот тут я как раз таки и узнаю про секундомер, и аппарат который раскрывает нам парашют, о том, что ни я ни Аня его сами не раскрыли и т д =)))
все собрали, пришли к базе первые =)) хотя я и прыгала крайней =)) но не удивительно- мне же помогали, а парни сами все делали =)
в общем пришли, и наблюдаем как спортсмены которые летали с нами начинают прыгать...
вооооооттт это вот эмоции ребятки...все полеты отдыхают....они тааакие трюки, виртушки вытворяли...ох.....слов нет...одни эмоции...
и видеть как он на огромной скорости приземляется, делает два шага собирает парашют и спокойно идут на упоковочную...слоооов нет....
просто нет слов...я конечно понимаю они по 500 уже отпрыгали а то и больше=))) но все равно....слов нет =))
в общем все довольные счастливые проблем ни у кого нет =) приземлились все хорошо =) что оказалось главным =)) все отлично =))
обидно только одно, что если подумать- то ничего я сама то и не сделала =))
одеть меня одели =))) прыгнуть- ну да воот прыгнула я сама не сопротивлялась ниче =))) кольцо- автомат раскрыл парашют =))) проверить купол не проверила =))) не удобно было =)) ну презимлилась молодец я сама =)) а не волочило меня одну как оказалось =)) потому что инструктор, который меня одевал и консультировал последние 10 минут, и ожидал меня на презимлении, сразу же его погасил =) я это сразу и спросила =)))), раздеть меня тоже раздели, собрать парашют мне тоже собрали, хотя я там бегала и кричала дайте я хоть чтото сделаю =))) и даже донести до базы его донесли =))) 15кг...вот тут я коенчно была не против =)))
все довольные поехали домой =)
с Аней и Вовой..у Вовы была машины...веселились болтали...эмоции приколы =))) обсуждали день..
спрашвиали вообще как я там оказалась =)))
посмеялись, что в принципе все друг друга знают....
хочется второй раз прыгнуть =))
оч хочется =) и инструктаж я бы прослушала второй раз =)
в общем домой приехала в районе пол 1 =)))
а сейчас жутко болят мышцы ног в районе коленок и выше к бедрам ))))) никогда в жизни не болели..никогда....хотя нагрузка всегда была на них, а может это то, что тренировок давно не было =)) в общем не знаю..и нос сопливит.... =))
а так все суппееер =)))))
прыгайте- не бойтесь- это того стоит =))
это стоит целого дня ожидания, промокнуть под дождем, холодного помещения яркого солнышка =))
стоит стоит =))))
Уважаемые перворазники!
Большое Вам всем спасибо, что делитесь своими впечатлениями! Понимаешь, что твой диагноз - не в единственном экземпляре, что тоска по небу разрывает сердце не только мне. Я вот уже месяц просто существую, мне тяжело ходить, холодный ветер в лицо меня не пугает, а наоборот приносит мне массу эмоций, а небо......небо манит. Кажду ночь оно мне сниться, я не могу больше думать ни о чем кроме следующих прыжков. Мне тяжело дается общение с людьми - ведь они не знают, а я больше ни о чем другом не могу ни думать ни говорить. Приятно осозновать, что есть единомышленники, которые поддержат, подбодрят, помогут.
Не знаю стоит ли мне описывать свою историю, ведь она очень сильно отличается от ранее опубликованных. Я прыгала не сама, я была пассажиром в тандеме, но зато я провела целую минуту в свободном небесном пространстве. Я совсем не хочу поднимать тему различий между самостоятельными и тандем-прыжками. Я хочу поделиться своими ощущениями, своими переживаниями, потому как тоска по небу просто сводит с ума. Мне кажется, что состояние после прыжка во многом похоже на состояние влюбленности, а эта тоска результат невозможности быть вместе. Ты видишь небо каждую секунду, но не можешь в эту же секунду приблизиться к нему.
17 августа 2008 года я совершила свой первый шаг в небо, в качестве тандем-пассажира. Думаю, что не стоит даже пытаться описать, что происходило со мной за эти несколько минут парения в воздухе. Безупречно синее небо заключило меня в свои мягкие объятия, а надежный и аккуратный инструктор уверенно и легко приземлил меня на сухое выжженное солнцем поле аэродрома. Сегодня уже месяц после прыжка, а время как-будто остановилось. На одном из сайтов, я прочла цитату нашего великого творца Леонардо да Винчи: «Испытай один раз полёт и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречён тосковать о нём.» Я испытала, и теперь мои глаза каждое свободное мгновение устремлены в небо, а песня «Воздух», впрочем как и несколько других песен, стали гимном. Я готова отдать пол-царства за билет в небо, за одну короткую минуты свободы.
Я не собираюсь писать учебное пособием, тем кто мечтает попасть на высоту в 4000 метров и прыгнуть БЕЗ парашюта в упряжке с опытнейшим мастером-покорителем воздушного пространства. Хотя, признаться, целую неделю до прыжка я искала в виртуальном мире истории героев, истории тех, кто всё-таки смог. А вот теперь я понимаю, что слова – это лишь наивная попытка воспроизвести события, за гранью общечеловеческого понимания. Те, кто не прыгал, просто не способны понять, а ощущения тех, кто прыгал настолько различны, что можно захлебнуться в потоке плюсов и минусов. Но ясно одно, прыжок оставляет глубокий след, очень глубокий.
Обреченно существуя среди людей, в своей обыденной наземной жизни, устало рассматривая вновь и вновь, изученные до мельчайших подробностей фотографии, прокручивая во сне каждую секунду моего первого затяжного прыжка, пытаясь воспроизвести и максимально приблизить те ощущения, а потом сравнить их коротким видео, я понимаю, что не имею права допустить, чтобы эти чувства постепенно меня оставляли, чтобы рана затягивалась. Я буду прыгать еще, но наверное пока не скоро. А сейчас, сейчас я просто хочу найти единомышленников. Нет, не заядлых парашютистов, у которых уже совсем другое послевкусие, а именно перворазников, тех кто на один короткий миг стал птицей, взлетел выше чем птица, и со скоростью почти 200 км/ч впервые в жизни устремился вниз, на далекую привычную землю; тех, кто смог покинуть ЛА самостоятельно с собственным парашютом за спиной, поборов свои эмоции, сохраняя свое сознание, сумел вернуться на привычную Землю.
Быть может кто-нибудь поддержит идею, собраться как-нибудь в уютном маленьком кафе, принести с собой фотки, или настоящую бурю своих эмоций, а может быть просто освежить в памяти, казалось бы, уже забытый миг, мгновение, то самое, когда Вы впервые коснулись рукой огромного неба, нырнули в бездну, в холодный разряженный воздух.
Перворазники! Давайте встретимся! Я уверена, что все те, кто решился на этот шаг в небо, невероятно интересные личности)
Если вдруг кто разделяет, моё мнение, то стучитесь в аську. Или оставляйте свои отзывы!!!
Я вот уже месяц просто существую, мне тяжело ходить...
Я правильно, понимаю, что тандем прыжок прошел нормально и ты не можешь ходить от впечатлений, а не от... травмы?... :?
:D я даже и не подумала, что в таком контексте можно понять)))Там же далее следует :"а надежный и аккуратный инструктор уверенно и легко приземлил меня на сухое выжженное солнцем поле аэродрома". В любом случае извиняюсь за конфуз))Все прошло более чем удачно! И ходить мне тяжело от того, что я знаю как это - летать!
Черепаха
07.10.2008, 00:53
Буду краток. Минут на 40.
Стала гордо именоваться "перворазником" утром 4 октября. Вечером уже после прыжка папа сообщил, что на совместном родительском совещании было решено со следующего года поздравлять меня с днем ВДВ)))
Откоманидровал меня туда мой друг Андрюха. Он сам тоже ни разу, но решился. Ну и мы вроде как маленькой, но гордой компанией рванули.
Инструктаж вел Денис. В тихом охренении, что нас 27, он таки умудрился вложить основное и базисное в наши головы за 7 часов.
Была уверена: буду дрожать, создавая вокруг себя воронку. Залезли в самолет. Прицепили крюками. Смотрю в мутноватое окно и мысль: "А что я тут делаю?" И тут у всего женского состава истерический хохот. Мужчины, как самые тяжелые первой партией. Выпускающий в качестве дополнительнй подержки потом специально снова открыл дверь в будущее и показал, что все парашюты у ребят открылись...
ПОдошла к двери. И... напрочь вылетело "сгруппироваться". Лечу, не пноимаю, где небо и земля, чувствую вокруг только переплескивание цветов, обощначающих, что вокруг мир.
Гордо ору в воздух незабвенные 521, 522, 523, КОЛЬЦО. 524, 525... Ударная волна. проходит несколько секунд и тут приходит вторая запоздалая мысль: "Твою мать, я же купол не глянула!". Была такая внутренняя уверенность, что все в порядке. Проверила. Лечу. И начинаю орать "УРААААААААААААААА", как больная на всю голову. В связи с чем сорвала на радостях голос.
Внизу мужчины орут: "Ноооооогггги". Врач говорил - смотретьна лес. Лес так лес. тут же вспомнила все инструкции, как гасить, как ноги, как складывать и т.д. Бордым шагом со всей амуинцией, отказываясь от помощи. Иначе победа будет неполной. А хочется все самой донести и поставить в этом маленькую точку...
У кассы:
- а как вы определяете, что в свидетельство парашютиста надо ставить "отличн"?
- ну, раз вы сюда дошли....
Через пару недель будем пытаться сразу 3 прыжка: 2 этих + 1 (НеПомнюКакНазывается), который с 10 секундами в свободном падении...
СПАСИБО всем инструкторам и другим сотрудникам аэродрома:
- за внятность объяснений
- за терпение
- невысокомерное доброжелательное отношение
- за готовность дать пинка тому, кто решил задержаться в самолете и не прыгать. :lol:
Спасибо, за добрые слова, вас правда 35 было, а на следующий день 52 правда пыгнули только 47, доктор активно зверствовал.
Приезжайте ещё, точто вы забыли называется ПТЛ-72 и там не свободное падение, а как и на Д-6 со стабилизацией, но первое задание 10 секунда задержки, потом 20, 30 и 45, уточняйте цены на сайте, так как прыжки с ПТЛом дороже, или идите учиться, и прыгайте уже как спортсмен(ка). :))))
521, 522, 523, КОЛЬЦО. 524, 525... Ударная волна.
А что у вас взорвалось???? :shock:
Черепаха
08.10.2008, 20:36
521, 522, 523, КОЛЬЦО. 524, 525... Ударная волна.
А что у вас взорвалось???? :shock:
окромя мозга??? Когда купол раскрылся, было ощущение, что вверх дернуло очень сильно, хотя фактически просто затормозилось падение....
Черепаха
08.10.2008, 20:37
Видимо,моск...
(улыбнулась в ответ безмозглой улыбкой)
что-то я только сейчас нашла эту тему - иначе уже давно выложила все как на духу =D
хотя лучше ж поздно, чем... вообще не раскроется))) ыыыы...
прыг мой дебютный так же состоялся 04.10 (даж если захочу, никада не забуду эту дату!) описывать весь день смысла нет, а вот самое интересное для меня - пажааалста!
весь день была в танке - спокойна и весела. подруга, сопровождавшая меня, не переставала вопить, что "так нельзя! ты прыгать пришла или где?! нервничай давай уже! почему это я больше тебя волнуюсь?!.." ну и все в том же духе.
парашюты получили, берцы чудесного 41-го подобрали, лямочки добрые и внимательные сотрудники подтянули - все как положено и все хо-ро-шо! потренировались около лавки, попрыгали чуток, все ржут - еще не понимают толком ничего, наивные))
первая группа уже улетела, мы во второй. время тяяянется как мед, уже ждать устали, даж немного азарт пропал... <=/
и тут события кааак начали разворачиваться! мы резво (насколько это возможно с непривычным девичьему тельцу грузом на плечах) потрусили к самолету, так же скоренько загрузились и стали разгоняться... взлетать... набирать высоту...
раньше я никогда не летала на самолетах, а уж на ТАКИХ - и подавно! казалось, что он какой-то мааахонький, невзаправдашний какой-то... сижу улыбаюсь, в окошко смотрю - подернутый дымкой лес за полем, размытый горизонт - все красивое такое!)))
сзади раздается нервное - "я боюсь!"
девушка. на инструктаже казалась очень бойкой и даже бесстрашной какой-то))
говорю - у тебя домашние животные есть?
она (тоненьким голоском) - хомячок...
я - ну вот подумай, чем он сейчас занят? как бегает по клетке, хомячит че-нить, в опилках ковыряется...
она - да ему жить осталось два дня!..
О_о нипонял... ну да ладно - отвлеклась же =)
от щемящей душу радости оторвал выпускающий - пристегнул нас, подергал все, проверил, всем руки в резинки от трусов продевать начал... со мной поравнялся...
- где твоя резинка? - орет.
а действительно, где???
- не было, - ору в ответ, - я на руку кольцо одену...
как же свято я была в этом уверена! наивная...))
сигнал. встают мальчики, что сидели на лавке поменьше рядом с дверью.
мысли по-прежнему отсутствуют - ни страха, ни осознания "Я Ж ЩА ТУДА (!) БЛИН ВЫПАДУ!!!" - защитная реакция организма превзошла все мои ожидания...
смотрю, как вылетают первые ласточки - легко так, будто каждый день только этим и занимаются!)) опять улыбка... (я ничего не употребляла!! даже банальной валерьянки!)
выпускающий с ласковой и какой-то отеческой улыбкой напомнил, что руками все же не стоит держаться за края дверного проема - ибо даст по ним, особо не размышляя. мы естессно сразу же вняли...
снова сигнал.
на втором круге дверь открылась подозрительно быстро!.. встали.
я третья блин
первый... второй... пинка ждать не стала, сама прыгнула - УХ! третий...
видимо, что-то я сделала неправильно... подозреваю, что не сгруппировалась (ноги вместе, ручки на кольце), а болтаюсь и вращаюсь как бешеная сосиска, к тому же оглохла на одно ухо и вообще перестала понимать происходящее вокруг... про счет (ТРИ СЕКУНДЫ!!!) даже не вспомнила... :oops: просто вдруг (через сто тыщ минут почти что свободного полета =Ъ) решила - пора! и выдернула нафиг это злосчастное кольцо, отделявшее меня от спокойствия и нормальной координации в пространстве...
что-то очень неприятно сильно и резко черкануло по лицу... через пару секунд озарила мысль - ё-маё! купол же!!!
задрала голову - фуф! - в порядке все, ровненький и красивенький такой)))
лечу, ногами болтаю, головой кручу, вибрирую всем существом своим немножко - хоршоооо та как!!! хочеца набрать побольше воздуха и кааак возопить глупость какую-нибудь! xD
снизу купола, сверху не видно, справа никого, слева... мааать мая в кедах! - девочка та паникующая! рядом совсем!! ору что есть мочи "бл***, давай влево, я вправо!!!" и начинаю судорожно вспоминать, что же именно отвечает за "уход" в сторону - концы или стропы красные. подергала на всякий случай и то, и другое, потом вспомнила, что все-таки концы... висю всей тушкой на правом - чот никакой реакции! =/
девочка орет в ответ что-то - не слышу ну вот нифигушечки - ухо по-прежнему контуженное)) но, хвала небесам, кое-как разошлись!
ощущение полета - странное какое-то. кажется, что я слишком долго лечу, слишком высоко (наверно таки рано дернула я кольцо!) но вместе с тем - НУ КАК ЖЕ ЭТО ПРИЯТНО, ЁЖКИН ТЫ КОТ, ПАРИТЬ НАД ЗЕМЛЕЮ!!!
о, кстати, земля... как-то быстро я долетела...
тут в голову мою врывается голос - протяжный такой: "нннооооогииииии" - то ли это контуженный мозг экзамен сдал, то ли галлюцинация))) но быстренько сориентировалась, сгруппировалась и мяконько так приземлилась, шлепнувшись на пятую точку =)
первая мысль - аааа!!!! йа маладеееетс!!!)))))))))
поднимаю голову (а как там купол мой?..) и вижу... плавно, аккурат на меня он и наметился падать! но не растерялась я! на четвереньках быстро-быстро-быстро кааак погнала в сторону)) успееела... и не запуталась, и не накрылась) отряхнула штанишки... БЛИН!!! А КОЛЬЦО-ТО!!!!!!... выбросила нафик((((((( как злейшего врага самого - оторвала и выбросила =/
ну делать-то нечего, не искать же его в самом деле... штраф- так штраф, заслужила...
собрала купол, как учили - идеальную косицу заплела (даж на учении не такая зачотная получилась!)))
все сложила, одела как рюкзак, чтоб не мучица сильно, пошла куда все идут - по пути и слух вернулся))
воть. так я и сПЕРВОРАЗИЛА)))
а бояца? бояца я начала дома уже, када адреналин упал и силы иссякли, када друзья наперебой что-то болтали-поздравляли и када на следующий день друг принес видео своего первого прыжка - вот тогда и руки тряслись, и в жар бросало)))
а вид открытой двери с панорамой земли до сих пор преследует меня к месту и не очень, боюсь, как бы насовсем не поселился в голове =Ъ
как поется в песне группы Пилот "круче чем по нему шляться нет на свете заразнее болезни!")))))
СПАСИБО ВСЕМ ВАМ БОЛЬШОЕ-ПРЕБОЛЬШОЕ!!!
Обязательно прыгну еще раз - только на этот раз я вспомню все инструкции, все сделаю грамотно и как учили и... О-БЯ-ЗАТЕЛЬНО буду бояца!!! :D
"мааать мая в кедах!" - сильно :D
пасиииба, я старалсо... =)
"а вид открытой двери с панорамой земли до сих пор преследует меня к месту и не очень, боюсь, как бы насовсем не поселился в голове"
Это очень опасный симптом, "игла в вене", гони видение прочЪ, инАче долгое падение в сказочный мир ... :D :D :D
хе-хе... ну а вдруг это как раз то, чего я так долго искала, и наконец нашла???... мечта не должна отвергаться - ни в коем случае! ;0) :swoop:
>"круче чем по нему шляться нет на свете заразнее болезни!")))))
я ошиблась, а меня даже никто не исправил!!! канешна не "по нему", а "по НЕБУ"! прастите-ижвините... волновалась видимо... :oops:
Selena Это лучший рассказ за ....ну покрайней мере которые я читал! Поздравляю у тя талант тема раскрыта :) второй прыжёк гораздо интересней чем первый так чт приезжай еще !
ААА!!! Это все вы - работники аэродрома, спортсмены-парашютисты, профессионалы своего дела, все, кто был рядом тогда - просто-напросто влюбили меня в себя и в небо! А влюбленный человек, как известно, красноречив, импульсивен и... немножко "того"! :D
Обожаю это состояние! Благодарности моей ну просто нет предела!)))
Всех целую! =*
cornish pixie
20.10.2008, 02:02
И не собиралась я писать на форуме никакого отчёта - фу, думала, буду как восторженная дурочка. Некомильфо!
А поговорить-то хочется, да душу излить некому- всем, кому можно, я и за сегодняшний день уши прожужжала - нужна, так сказать, новая аудитория)
Таки вот! Первый положительный знак, я считаю, был ещё в Москве, когда я урвала последний билет на автобус до Рузы.
Любезный таксист, вёзший меня до аэродрома, отказался ехать по лужам и высадил меня где-то во садуле-в огороде, махнув в сторону белых крыш. А я настаивать не стала - сама мол дойду, чо. И попёрлась месить грязь, гордая, независимая и вся такая имансипе, проклиная человечество - а я такие разговорчики люблю и уважаю!
По мере приближения заочно родных (по бесконечным просмотрам фотографий) просторов настроение само собой стабилизировалось и с глупой улыбкой предвкушения я обратилась к близстоящему юноше - а куда мол деваться галимым перворазникам? - У ворот, говорит, стой, да жди. Ну и стою я, значит, стою, особо интересоваться не стала, чтоб не борзеть лишний раз.
Инструктаж проводил чудный юноша Денис, который, по-моему, быстро смирился с моим беспросветным кретинизмом и терпеливо отвечал на все тупые вопросы.
Спустя четыре часа я немного обалдела и уже даже смирилась с перспективой потери очков, потому что привязать по-человечески мне их так и не удалось.
И вот сижу я, значит, в самолёте. Улыбаюсь как медный таз, да думаю про себя: "да, детка, а стишок-то про кристально ясный небосвод аккурат для тебя написан".
Прыгала я вторая в заходе, а кроме того смертельно обиделась на двух тощеватых юношей, которые весили меньше меня.
Подхожу я к выходу, не переживаю - всё равно выпихнут, тут и думать нечего. Выкинулась с горем пополам. Лечу и думаю: секунд-то сколько прошло уже? Говорю себе: "детка, ты, конечно, тараторить быстро умеешь, это всем известно, а вот сейчас посчитай, пожалуйста, три секунды, да не как пономарь, а как приличный человек".
Провыла я там что-то невразумительное про 521-522-523, да дёрнула кольцо. А мозг мой - он живёт иногда отдельной жизнью и генерирует идеи сугубо революционные, и думает он, сволочь такая: ой! давай, закурим, товарищ, по одной а хоть бы не раскрылся! это ж кайф, и станет тебе страшно наконец-то.
(хотя страшно мне всё ж таки было разок за день - когда надо было с тумбочки задом прыгать)
Всё раскрылось - всё хорошо.
Лечу я, попыталась было повернуть голову из-под всего намертво прикованного, а вокруг ни души! Лечу я, вишу одна, как дурак в нирване. Только успела оглядеться: поля, леса, инфрастракче, туда-сюда. Взглянула вниз - батюшки, да мы приближаемся к земле.
И говорю я себе: "давай, детка, ноги вместе, вцепись руками куда тебе велено (как оно называется мы с тобой всё равно не запомнили), взгляд в горизонт - порываюсь посмотреть в землю - сама себя обматерила, в горизонт, говорю смотри! лес видишь? вот и пялься на него!"
Удар - валяюсь на боку. Кольцо-то на месте? Вот оно, родное, висит! Встаю, смотрю на бесконечные тряпки, говорю себе: "вот теперь, друг мой, твой звёздный час! (и смеюсь так адски сама себе) плети косичку!" А косичка мне не удавалась ещё во время инструктажа, с попытки номер эдак семь сподобилась я воспроизвести даже вполне себе приличную косицу - "рука-то у меня, слава Богу сильная, а голова-то, слава Богу, мыслящая!" (с)
Упихала я всё в сумку да попёрлась назад. Иду, рассказываю, как оно ваще-та было - внутренние монологи вообще мною крайне любимы, как можно заметить, а тут чисто-поле, да никого вокруг - это ж можно оторваться и говорить самой с собой сколько душа пожелает. Ну говорю я и сама себе отвечаю: "ах не страшно тебе, сволочь? дак вот пойди да прыгни второй раз - посмотрим мы на тебе."
Снарядили меня на второй прыг (где твоя сумка с баблом? - ну такааая, с коошечкой! - ладно, вернёшься - заплатишь О_о.)
Второй раз - уже не по теме, поэтому я не буду оффтопить. Страшно по-прежнему не было, но я по крайней мере успела что-то дельное подумать - за стропы красные подёргала: повернулась.
Возвращаюсь такая обалдевшая, тащу сумку, как ишачина. А Денис мне и говорит, как мол ощущения. А я сообразить ничего не могу - все эмоции высказала по дороге во поле (а сама думаю, ах какая самодостаточность! всё сама себе рассказала, сама себе душу излила - лепота!). Промычала что-то про кайф, что-то нецензурное опять же.
Вечером, понемногу начав осознавать, потрясая перед каждым носом удостоверением парашютиста, звоню другу (Ник Чистов - для знакомых с ним), он меня уже пытался сбросить один раз, да не вышло.
Вот, говорю, прыгнула сегодня. Два раза. В Ватулино ездила.
И с кем? (не без ревности в голосе)
Одна.
Одна?? Ну всё понятно: сумасшедшая!
А сумасшедшая уже вовсю предвкушает новые прыжки, корректирует месячный бюджет и рассыпается в бесконечных благодарностях всем инструкторам и просто замечательным людям.
До новых встреч и спасибо всем ещё раз! :)
cornish pixie, жму руку! отличный рассказ, очень художественно :)
Особенно удался образ инструктора, так точно охарактеризовать человека не каждому дано :D
чудный юноша Денис
Это прям в лоб... Чуднее не бывает... :lol:
cornish pixie
21.10.2008, 00:25
чудный юноша Денис
Это прям в лоб... Чуднее не бывает... :lol:
а то ж! грубая лесть - залог успеха) :wink:
[quote=cornish pixie] чудный юноша Денис
...о ДА! Пират-капитан Воробей! :D
Света, Вихлюн, вы тут чё угодно можете писать, но НАРОД ..... его ведь не обманешь, он чувствует..... так что вам своим нападками никогда не удасться очернить этот Светлый образ, это Эталон Человека!!!!
.. так что вам своим нападками никогда не удасться очернить этот Светлый образ, это Эталон человека!!!!
Где то я уже подобное читал... Кого то он мне сейчас напомнил... :lol:
cornish pixie
21.10.2008, 14:37
Света, Вихлюн, вы тут чё угодно можете писать, но НАРОД ..... его ведь не обманешь, он чувствует..... так что вам своим нападками никогда не удасться очернить этот Светлый образ, это Эталон Человека!!!!
во формулирует! мастер художественного слова!
*это во мне глас народа явно вещает :D
Денис...
Ты,случайно,не свупом собираешься занематься?
Денис...
Ты,случайно,не свупом собираешься занематься?
Маньяк, шутка на 5+
Marfa Vasilyevna
14.11.2008, 16:12
Может Тандем-прыг и не считается, я поделюсь...
Из анекдота:
- Я, ворона умная,
сильная, смелая,
выносливая…
Но, …нутая!!!
07 сентября подорвалась утром очень резво (я так на любимую работу не просыпаюсь). В 9-30 уже были на месте. Ну, и понеслось. С шутками-прибаутками, стандартными страшилками, впихнули меня в комбинезон, одели подвесную систему, посадили в транспорт до неба. Показалось, перед этим не было минуты, чтоб я не курила. В самолете опять строились пугательные лица, и цитировались шутки про сломанные карабины и пр. В общем, крайне весело. До того момента, когда открыли дверь для пристрелки. ПИПЕЦ! Сидела-то я у двери. И для меня стало актуальным выражение - страшная красота. Когда калитку закрыли, немного полегчало. На втором открытии емкости для парашютистов, понимаю, ВСЕПРОПАЛОБОЖЕМОЙ #-o , отступать некуда. Еще пришлось несколько секунд стоять на обрезе, смотреть, как ушел первый тандем. Как вышла, не помню. По-моему видела свой затылок :shock: ! Потом удаляющийся самолет, и уже Землю. Вот тут уже началась феерия чувств. Описывать не буду, думаю все и так ясно. Страха уже ни капельки не осталось. За спиной безопасность. Напротив камера. За камерой еще два глумливых персонажа из группы поддержки. В общем, все на месте, все путем. Около минуты получала энергичный массаж лица, затем раскрылись, и тут совсем расслабилась. При этом, еще не приземлившись, пришла в голову мысль, что уже хочу все повторить. Дальше мягкая посадка, радостные лица любимых товарищей, и немного сожаления, что пора возвращаться в мир, где мало кто знает, что я – МОЛОДЦОМ.
Спасибо всем, кто был причастен к этому действу!
Объявляю себя счастливой! :D :D :D
Красиво, проникновенно :D
Когда калитку закрыли,...
...ну, очень проникновенно!
Marfa Vasilyevna
15.11.2008, 00:14
Когда калитку закрыли,...
...ну, очень проникновенно!
Когда "калитку" закрыли,...
А теперь? :D
Доброго всем времени суток! Вчера прыгала в Ватулино второй раз и в честь этого знаменательного события решила собрать впечатления об обоих прыжках воедино и засорить ими форум :lol:
Первый прыг (рассказ уже озвучен вчера в Ватулино в виде устного народного творчества,отчего может показаться кому-то знакомым)
Было это приблизительно так. Холодно-холодно-холодно! *далее идет непереводимая игра слов* Холодно!!! Прыгнули! Теплее, однако!
Осознание содеянного пришло лишь на следующий день, когда лед с мозгов стаял. Больше ничего не помню... #-o
Второй прыг
Холодно-холодно-холодно...Но это уже пофиг, т.к. мозги были отморожены еще в прошлый раз и ничего не соображали.
Инструктаж оба раза происходил категорически позитивно.
Самые кучерявые эмоции вызвали:
плетение косички (я это дело сразу полюбила)
чай в студеную зимнюю пору (спасибо вам, святые люди! [-o< )
прыготумбочка (уж не знаю почему, но прыжки с этой в целом позитивной конструкции пугают меня, как торпеда – телепузика :-# )
смерть с косой в поле (немного попереживала, что была невежливой и не поздоровалась, как положено приличному человеку. Неинтеллигентно вышло)
Самое главное, а именно спасибы:
Денису и Артуру за первый прыг
Владимиру и Юрию за второй прыг
Всему Ватулино за существование (в том числе существование меня после прыгов :lol: )
I’ll be back (с) Губернатор Калифорнии
оч симпотишно! :D 5 баллов!
оч симпотишно! :D 5 баллов!
Еще бы, используя служебное положение, покинул ВС ... :D :D :D .
Кстати, есть у кого знакомый метеоролог. Не пора ли принести жертву богам.... :D
Алоха! Прыгай ещё! Чем дальше в лес,тем больше дров! Всё самое интересное-впереди! А чай я вам сделал,тк страшно было смотреть на синеющих людей, у которых даже страх заморозился! Всем на будущее совет: пришла зима,одевайтесь теплее
оч симпотишно! :D 5 баллов!
А в третий раз, надеюсь, будет еще симпатичней. Если успею быстро добраться до дома и разморозить оледенелые мозги феном, то вспомню значительно больше и напишу тут вторую часть "марлезонского балета", ни разу ничего не забыв, как раньше :oops:
А чай я вам сделал,тк страшно было смотреть на синеющих людей, у которых даже страх заморозился!
Зато в самолете не страшно было :roll:
З.Ы. А художественное скручивание парашюта в некое изделие мясокомбината (сосиска-сарделька-не-помню-как-еще-называли) тоже весьма согревает, так что заранее столблю это занятие на свой следующий приезд :lol:
смерть с косой в поле (немного попереживала, что была невежливой и не поздоровалась, как положено приличному человеку. Неинтеллигентно вышло)
[
...смерть особо была на высоте. ...кстати не плохая традиция получится...встречать перворазников.
'берём стабилизирующий купол и накладываем его на вершину основного,после чего аккуратно скручиваем основной в такую вот колбаску/сосиску/сардельку,смотря у кого какие кулинарные предпочтения'© maniac
...смерть особо была на высоте. ...кстати не плохая традиция получится...встречать перворазников.
На дай Бог... :shock:
Вот и я собрался написать. Несмотря на наличие у меня уже (только) пятнадцати прыжков, всё равно каждый раз что-то обязательно впервые. Так что тема для меня.
Начну с крайнего прыжка. В этот прыжок мне впервые доверили ответственное задание: по мне решили уточнить точку выброски для перворазников. Низкая облачность помешала мне прыгнуть с ПТЛ-72, поэтому прыгнул с Д-6. Д-6 хороший парашют, простой и надёжный, как автомат Калашникова. После выхода из облачности и ориентирования по местности вижу: ангары самолётные впереди подо мной! Решил уже тянуть свободные концы для смещения влево, но ветер счастливым образом для меня изменил направление и я благополучно приземлился на взлётно-посадочную полосу (на ВПП – впервые). Увидев место моего приземления, пилот с выпускающим выбросили перворазников подальше в поле. Зато мне возвращаться было близко.
С ПТЛ-72 я тоже прыгал впервые. 10 сек стабилизации против 3 сек на Д-6 – это две большие разницы! Рывок при раскрытии намного сильнее, по сравнению с Д-6, что первая мысль – наверняка раскрылся штатно. Но осмотр купола обязательно! ПТЛ – шустрый парашют, сам летит вперёд, некогда любоваться пейзажем – надо рулить. Вот я и зарулил на крышу самолётного ангара. На заключительном этапе пилотирования ПТЛ я понял, что выбор у меня такой: крыши автомобилей, столбы забора, тряпично-металлический ангар. И с помощью неожиданно изменившегося в нужную сторону ветра я безвредно для себя и окружающих приангарился.
Следующий маленький юбилей – 13-й прыжок в моей карьере; на Д-6. Учитывая мои массогабаритные показатели, я прыгаю почти всегда первым. Небо ясное, внизу карта местности, стою в положении «приготовиться», а выпускающий молчит; уже нога правая уставать начинает; где ж долгожданное «Пошёл!!»?? Вместо этого вопрос с улыбочкой: «Страшно?». Сделал для себя маленькое открытие: рассматривание заклёпок на рамке двери, их количество, форма, взаиморасположение отвлекает от ненужных мыслей непосредственно перед отделением от самолёта. Готовясь к приземлению, понимаю: ветер дует в спину хороший, быстро лечу к земле. Страшно… фиксирую организм в позе для приземления, взгляд на горизонт (дополнительно зажмуриваюсь). «Касаюсь» земли ногами, в следующее мгновение чувствую одновременно контакт задницы с землёю и правой коленки с нижней челюстью справа (и это при наличии запаски на пузе). Жив! и здоров!! Правильная поза при приземлении имеет архиважное значение, так говорил товарищ Ленин и инструктор. Они тысячу раз правы!!
Жду выходных, считаю дни: осталось пять. Я попал.
Проинструктировав тебя уже не первый раз,скажу одно: пишись на программу!
А вот я совершил свой первый прыжок 3 недели назад.
Очущения незабываемые, особенно в эти три секунды до раскрытия парашюта.
Собственно цели прыжка были:
1 Приодолеть себя и свой страх(т.к высоты боюсь сильно, у меня коленки аж начинались трестись если посмотрю с балкона 3-4 этажов).
2 Интересно было что и как.
3 Хотелось экстрима.
Думал что сам не прыгну а выталкают. Стоял четвертым и когда третий прыгал было жутко(мысли что через 5-10 секунд и мне придется это сделать). Подошел к обрыву, приготовился, посмотрел вниз и по голове мысли "ёб..ь, высота то ппц, ужасно" и так смотрел вниз секунды 1.5-2 и подумал что дороги обратно нет, если час прям не прыгну то меня столкнут сзади, лучше уж самому. И пошел. Отчет 501 502 забыл и через секунду 503 и раскрытие. Вот эти 3 сеунды самые не забываемые.
Далее осмотор купола(все ОК, спокойствие на душе). А меня несло задом и под эфектом прыжка забыл про запаску, повернулся осмотрелся и как на высоте 450 автомат раскрытия затрещит как будильник(а у меня рука на стропах была, собирался развернутся) и тут не успеваю дотронутся до парашюта как хлабыс запаска выстрелила(вот в этот момент я получил адреналина больше чем за 3 секунды после отрыва от самолета).
По голове прошлись мысли как знакомый знакомого сломал себе ноги когда приземлился на двух и т.п.
Но к моему счастю парашют(запасной) не смог наполнится воздухов и медленно спустился вниз. Приземление тоже было удачное, если только не учесть то что летел на какое то стороение(домик) и на высоте около 300 метров подтянув правые две стропы ушел от дома где то на 30-50 метров.
И когда остается до земли около 10 метров и чуствую что скорость спуска очень даже нормальная и в этот момент наступает счастье.
А вот когда приземлишься и встанешь на ноги это уже нечто которое словами не передать, на лице полная улыбка руки колбасит как бутто целый день мешки с картошкой таскал, а сам довольный.
Думал прыгну один раз и успокоюсь. Но вот душа не дает покая. Хочу ещё. Теперь только наверно следующего лета ждать.
Ну ту ведь не у нас прыгал. А что тебе зимой мешает прыгать?
Отчет о моем третьем прыге.
В этот раз все было по-прежнему категорически позитивно. :D Правда, в отличие от первых прыжков с момента выхода из квартиры ранним утром я ощущала противный страх, которого раньше не было. Реально жутко волновалась и боялась прыжка. :cry:
Может, надо было обратить внимание на это еще на земле во время инструктажа. Но моя бдительность притупилась, т.к. не было холодно, я не испугалась прыготумбочки, петельки плелись архизачетно и т.д.
Прыгала крайней. После раскрытия парашюта обнаружила, что некий полтергейст ходит по моему куполу. Поскольку все происходило в облаках, я не смогла его рассмотреть (полтергейст, не купол). Дальше стало гораздо веселее. :-# После выхода из облачности меня со всей дури начало раскачивать на парашюте из стороны в сторону, что не прибавило спокойствия моей хрупкой психике. Может, будь моя тушка 100-килограммовым десантником, расколбасило бы не так сильно, но я лишь половина этого десантника по весу, поэтому нехилые качельки продолжались до самой земли. К тому моменту я испугалась уже настолько, что готова была от страха родить ежика вперед иголками. #-o Хорошо, что помимо правильной позы для приземления в голове вспыл совет: «Страшно – зажмурься!». Пришлось ему последовать. Удар оказался оооочень сильным. Таких ощущений у меня не было с тех пор, как меня в детстве три раза подбросили, два раза поймали. Упала налево-назад, даже не сразу сообразила, что уже на земле. И вот тут бы спокойненько выдохнуть, подняться да сложить парашют, но судьбе угодно было залакировать происходящее финальным апофигезом: меня потащило. Виндсерфинг по траве (точнее, по грязи) – это супер! :lol: Кататься на куполе-парусе очень понравилось: весело, бодренько, ножки где-то сзади брыкаются. Но, имхо, хорошего должно быть понемножку, а то «сегодня все переделаем, а на завтра ничего не останется». Поэтому легким движением руки брюки превращаются я погасила купол.
Красивая колбаска-сосиска-сарделька из парашюта в этот раз не получилась, руки, видать, не из того места у меня растут. :( Зато сам удар оказался не таким уж страшным, просто левая сторона тела теперь похожа на шкурку жирафа-мутанта благодаря многочисленным синим пятнышкам диаметром 7-10 см, плюс я отбила себе то место, из которого у всех растут ноги (а у меня еще и руки).
Зато теперь у меня в корочке заполнены три строчки и вписан какой-то разряд. Вот такой вот апгрейд!
Мои спасибы за третий прыг:
Инструктору Артуру Валерьяновичу, особенно за очень подробный рассказ про всякие нехорошие ситуации, мозги вправляет будь здоров!
Выпускающему Юре за пинательный импульс.
Отдельное спасибо maniac-у за умение доходчиво в трех словах («Руку с поручня!!!») объяснить, что поручень в самолете есть объект перманентно неподвижный относительно данного самолета, и со мной в небо он не выпрыгнет, как бы я его ни держала в своей лапке.
Йа старалсо!
Очень увлекательно пишешь. Жду новых рассказов после новых прыжков!
Йа старалсо!
Очень увлекательно пишешь. Жду новых рассказов после новых прыжков!
Пасиба! Обязательно приеду в следующие выхи, уже считаю дни до субботы.
http://i373.photobucket.com/albums/oo171/aloha_kai/Smilies/parashut_girl.gif
Пасиба! Обязательно приеду в следующие выхи, уже считаю дни до субботы.
http://i373.photobucket.com/albums/oo171/aloha_kai/Smilies/parashut_girl.gif
...еСЧо один человек подцепил "инфекцию"!? :P ...думаю с тобой "Aloha!", будем видется часто....
...еСЧо один человек подцепил "инфекцию"!? :P ...думаю с тобой "Aloha!", будем видется часто....
Точно! :roll: А еще говорят, что с ума по одиночке сходят, вместе только гриппом болеют. Неееет, оказывается, парашютная инфекция передается воздушно-капельным путем :D
я не знаю, у меня не было времени прочитать все первые разы. мне стыдно...
... но зато я теперь знаю ещё одну причину, почему люди начинают внезапно улыбаться ((((:
Врединка
03.12.2008, 00:09
не умею я так красочно и подробно расписывать :D Эмоций - океан!!!
у меня в институте есть парашютный клуюю и прыгают они в Волосово. Я с сентября пыталась туда съездить, но всё какие-то обстоятельства мешали: то болезнь, то погода, то , то еще что-то случалось на протяжении 2 месяцев... Прям как будто несудьба. А тут приятель позвал в Ватулино - и я с первого же раза к вам доехала :D
Спасибо Александру и Юрию за мой дебют в День народного единства! Спасибо Владимиру и еще раз Юрию за мой второй прыжок в заключительный день осени! :D Абсолютно разные, но одинаково ни-с-чем-несравнимые ощущения)))
Ждите меня во второй половине декабря :transit: Уже скучаю!
Врединка
03.12.2008, 23:41
Теперь хочу разок идти первой в заходе... Откормиться мне что ли? :D
Теперь хочу разок идти первой в заходе... Откормиться мне что ли? :D
Хочешь со мною потягаться? :wink: 183см босиком; 93кг голышом. Приземление для меня особо ответственный момент, зато по полю практичкски не таскает даже при большом ветре :)
зато по полю практичкски не таскает даже при большом ветре :)
Ты просто с якорем прыгаешь, поэтому и не таскает... :roll:
Врединка
04.12.2008, 19:11
я на первую в первом заходе и не мечтаю :)
:!: Внимание.
В этой теме рассказы о первом прыжке и их обсуждение.
Очередность выгрузки, ожидание субботы, проблемы инфекционных заболеваний :wink: в разделе Оффтопик (http://www.parashut.com/forum/viewforum.php?f=9)
сколько лет это себе представлял - вышло всё не так...
а может наоборот - так... в любом случае, отдуплился только в воскресенье, и потому не буду никогда обижаться если меня назовут тормоз ( не больше раза на человека (((: )
потому что...
... у меня нет слов.
вот всё что я помню:
(теперь я знаю, что это называется обрез, а так я это называл -) стою на краю и смотрю вовнутрь - прыгну-не прыгну... но внизу пролетает земля, что-то должно отойти, что-то придти.... А прыгнул - в молоко... из пятьсот двадцать один, пятьсот двадцать два, пятьсот двадцать три, кольцо, пятьсот двадцать четыре, пятьсот двадцать пять, купол...
на самом деле всё по другому....
давит шлем, давит так что начинает болеть голова... ни одного иллюминатора рядом, крутиться неудобно, потому внимательно изучаю как Мангьяк цепляет Юрке груз... запоминаю как должна уходить пристрелка, понимаю, что пристрелка не столько для пилота, сколько для ориентации питлота землёй, куда там ещё сядет пристрелка... Потом СЧемён спрыгнул... Как-то так буднично успокаивающе... Потом трое, не помню как зовут...
Первым удобно потому, что придерживает Юра.
бип. би-бип... а вокруг молоко. шум и правда ушёл... но надо ж было считать, ну ладно первое пропустил, пятьсот двадцать ддва - шш-ш-ш-ш-зашипел прибор, думаю, №№№, неуспел, надо дёрнуть, - кольцо --- по прошествии ещё пары секунд понимаешь что забыл про 524525 купол... и хрен с ним смотрю на купол.... а я лечу на стабилке - из-за шеи верёвка и пять квадратных метров - и это заместо обещанных восьмидесяти трёх... а потом понимаешь, что падаешь слишком медлено, что просто скрутка... раскрутился, в люльке как будто... знизу орут ноги-ноги... да какие нахрен ноги....
вкусно.
очень вкусно.
как орбит парашют (((((((:
вкусно.
очень вкусно.
как орбит парашют (((((((:
Супппппер=))))))
Powered by vBulletin® Version 4.1.12 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot