Незапланированный разворот ОП на 180 гр.

[Юра]

Дата: 22.02.09.
Место: Ватулино.
Ф.И.О.: Сосульников Ю.Б.
№ прыга за день: 4.
Кол-во прыжков (всего/ за полгода): 106/51
Полный вес с системой: 76
Возраст: 44
Основной: Spectre – 190
Запасной: Techno – 190
Ранец: Status 4
Страхующий прибор: Cypres 2

Проблема: Незапланированный разворот ОП на 180 гр.

Описание: Высота 500 метров. Строя заход на посадку, держу СУ в среднем режиме. По всей вероятности, желая сократить горизонтальную скорость, перевел купол в режим близкий к свалу. В результате слабого наполнения секций воздухом и, предположительно, под воздействием порыва ветра происходит сложение двух левых секций. После чего, ОП за 1,5 секунды разворачивается на 180 гр. через левое плечо. Руки мгновенно вверх, меня по инерции закручивает на 1,5-2 оборота. С удивлением понимаю, что одновременно вижу подушку отцепки, высотник и состояние купола, он наполнен и устойчив, прогрессирующей закрутки нет. Раскручиваю себя в надлежащее положение. И завершаю посадку.

Кино здесь: http://photofile.ru/users/d_tsvet/video/u9929033272/view/

[SP]

"Милицейский разворот" прям. :shock:

[vit_balance]

Была та же фигня...
Апрель 2008.

Потихонечку изучаю режимы купола.
На высоте метров 600 встал против ветра и зажал купол почти до свала (не в свал).
Постоял, и начал аккуратно (плавно и не быстро) отпускать правую клеванту, думал купол сделает плавный плоский разворот. Отпустил сантиметров тридцать и вдруг купол мгновенно и резко швырнуло влево. Настолько быстро, что получил "закрутку" где-то градусов 90. Реально увидел купол ниже себя, да еще повернутым на четверть оборота. Будь купол более скоростной - 100% прогрессирующая закрутка. Мгновенно прибрал правую клеванту и отпустил левую. Купол вышел нормальной глиссадой. Получился разворот на чистые 180 градусов. Потеря по высоте где-то метров до 100. Испугался очень сильно. Потом еще параноил, ведь летал ГЛ на режимах близких к свалу, заходил на малых высотах (метров до 50) на посадку с придавленным куполом, когда ошибался с высотой. Ведь получается что появись "плохая" турбулентность в неудачный момент, могло просто размазать по земле - скорость 20-30 м/с набралась бы...
Мдя... экспериментрировать нужно поаккуратнее...

С комментариями:
http://vit-balance.livejournal.com/75109.html