Занятие с крылатыми парашютистами.

[П]

На следующие выходные планируется занятие для крылатых по работе под куполом и безопасности приземления при групповой выброске (более 1 чел в заходе).
Если по данной теме есть вопросы, их можно задать заранее.

Занятие будет скорее всего утром в воскресенье. Если есть другие предложения, то высказывайте.

[maniac]

А потом добиваем шашлыки,которые останутся с вечера двенадцатого
Я за
Вопрос такой

1) Обязательно ли строить коробочку,если, делая её, рискуешь улететь на нештатную площадку приземления (не лес) с вероятностью больше 50%?

2) Если,падая,видишь под собой раскрытие другого спортсмена,то как лучше поступить при необходимом запасе высоты?
Раскрываться или попытаться уйти в сторону?

3) Если понемаешь,что поймал термику,как предупредить об этом других?
Особенно вблизи земли

4) Каким должно быть расстояние "на глаз" между пилотами при заходе на посадку параллельными курсами ринхронно?

5) Можно ли делать 360 над площадкой приземления ниже 200 метров,если выше тебя находятся другие пилоты?


------------------------------------------
поток сознания собрал в кучу Aerate.
Maniaс тебе показать кнопку "редактировать"? =)

[-=OFF=-]

Петя не отвечай :lol:

[flyKat]

володь, палишься. тебя сейчас обратно на круглые переведут.

Для тебя найдется парочка свободных веревок.

Петь, только по пилотированию или вообще по безопасности прыжков?

[П]

Ответы будут даны на занятии, так как не все умеют читать форум. Задавайте дальше.

[-=OFF=-]

володь, палишься. тебя сейчас обратно на круглые переведут.

Для тебя найдется парочка свободных веревок.

Петь, только по пилотированию или вообще по безопасности прыжков?
Думаю заехать к вам на эти выхи =) послушал бы...

[maniac]

Переведут так переведут,а я лучше буду точно(!) знать ответы на интересующие вопросы
Мне моя и не только жизни важнее крыла

[SP]

Обязательно ли строить коробочку,если, делая её, рискуешь улететь на нештатную площадку приземления (не лес) с вероятностью больше 50%?
:shock: Другими словами, надо ли работать на точность, если с вероятностью >50% рискуешь сесть в фигзнаетгде?

[maniac]

Нет
Стоишь против ветра еле-еле вытягивая на площадку
Можно/нужно так стоять до приземления?

[EBELDOS]

Вопрос по теме - how much?

[П]

:shock: Другими словами, надо ли работать на точность, если с вероятностью >50% рискуешь сесть в фигзнаетгде?Погоди, какое больше? Вероятность всегда равна строго 50%. Либо придешь / либо не придешь.

[П]

параллельными курсами ринхронно?Не понял, что значит ринхронно? Может ты имел в виду колинеарно? Или когерентно?

[maniac]

Я имел ввиду синхронно
А про редактировать...
В этом разделе у меня нет прав ни на редакцию,ни на удаление своих сообщений

[SP]

Надо ли проверять у товарищей по команде в самолете шпильку, если на разбежке у вас оказались неравные сектора тречки?

[zeleniy]

Пётр Анатольевич, можно, пожалуйста, занятие начать не раньше 10.00-10.30 ? Хочу успеть к началу, могу опаздывать. может быть, и не только я.

[CanopyPilot]

Могу помочь в проведении занятий следующим образом:

- дать углубленный теоретический курс по построению захода
- дать углубленный теоретический курс по безопасности
- подробный графический разбор и объяснение на доске
- качественная съемка практических занятий на видео

Последний пункт скорее всего за деньги, так как требует времени, материальных вложений, внимания и практически не позволяет прыгать самому...

[П]

Итак, за неимением других предложений и возражений, назначаем на воскресенье 11 июля, 10.30 (если в это время будет взлет, то можем чуть сместить).
Крыльям присутствовать обязательно, программистам-почти-крыльям - рекомендуется.

[zeleniy]

спасибо за инструктаж, Пётр Анатольевич.

[Georg]

Это сарказм такой, или я слишком рано уехал?

[zeleniy]

ты уехал рано. инструктаж был, и подробнейший.