PDA

Просмотр полной версии : Icarus Reserve 99


Ежы
12.11.2006, 02:53
Облётана, затестина... Летает хорошо, отзывчива на вводы клевантами, подушка понятная...короче мне понравилось...Место применения Кения :)

Причина применения: см позже (по приезду в Москву)
CanopyPilot
12.11.2006, 08:50
Аня!
Давай потом, когда время будет, выложишь всю информацию в установленной форме и более подробно по погодным условиям на применении. Чтобы инфы было больше - интересно ведь и полезно. :)
Ежы
13.11.2006, 18:07
Костя, я не могу пока сказать о причине...скажем так, это были проблемы с конструкцией ранца.

Место: Кения, Момбаса, берег отеля СафариБич
запаска: Icarus Reserve 99
основной: Crossfire II 85
ранец: Статус Про 000
прибор: Cypres II

Погода: млн/млн
ветер: 2 м/с

Высота ввода основного 1400 м, высота повисания под запаской - 800м

после броска медузы, купол вышел из камеры, и сразу же ушел в закрутку, образовавшеюся на середине строп, потом меня сразу кинуло на пузо и купол стал нырнул сначала влево (краем глаза было видно, что купол неправильной формы), потом вправо, далее меня перевернуло на спину и закрутка уже была на свободных концах за моей головой. После этого последовало чпок - чпок и повисание под запаской. ПроТрек открытие основного не засчитал. Потеря высоты от момента броска медузы до повисания - 600 метров.

http://photos.streamphoto.ru/7/e/4/w400_f49cd4019f76b284050a8eaaf98b84e7.jpg
Michael Yan
12.02.2007, 17:45
Костя, я не могу пока сказать о причине...скажем так, это были проблемы с конструкцией ранца.

Так что же всетаки за проблемы с конструкцией ? :)
Black
13.02.2007, 11:50
насколько я понял все зависит от ответа производителя. пока ждем. (Ань - если я не прав - поправь)
Michael Yan
14.02.2007, 19:24
3 месяца уже прошло... порабы сказать что-нибудь опеределенное.
Собираюсь заказать Status PRO - поэтому данный вопрос очень волнует.
Ежы
19.02.2007, 16:18
да ничего особенного, зачем слабины стропы управления за один из клапанов, что дало ввод на прогрессирующую закрутку. :evil:
Артур
19.02.2007, 18:09
зачем слабины стропы управления за один из клапанов :evil:
Аня, можно поподробнее? Фраза непонятна. У меня тоже Status PRO.
s_mit
19.02.2007, 18:44
зачем слабины стропы управления за один из клапанов :evil:
Аня, можно поподробнее? Фраза непонятна. У меня тоже Status PRO.
И у меня sPRO. :P Думаю слабину при укладке не убрали под резинку, а оставили свободно болтаться...
Ежы
19.02.2007, 18:49
верхний клапан основного, он же нижний для запаски сбоку имеет уголок, за который и может произойти захват стропы. Для полноценного зацепа этого не достаточно. В моем случае вследствие этого зацепа произошла расчековка стропы управления, что только усилило прогрессию и привело к отцепке. :evil:

ну если быть проще, то вот он этот уголок
http://photos.streamphoto.ru/1/4/c/93e24c2dbb9b03082d69c3ead9db1c41.jpg

ЗЫ. на шпилечных клевантах слабина стропы управления не убирается под резинку.
s_mit
19.02.2007, 18:52
Сопоставляем.... После этого происшествия ранец был выставлен на продажу... :) Пойти чтоли выкинуть свой статус?
Ежы
19.02.2007, 18:54
Кстати ранец ужо не продается.... Продавался он не из-за этого, а только из-за давней мечты о Мираже. Пришлось ее отложить на годик :)