Набор группы для подготовки по программе №6

[Bes]

АСК "Аэроклассика" на базе аэродрома Ватулино (Рузкий район) производит набор группы для подготовки по классической программе обучения (бывшая 2-я программа по СППП-97, новое обозначение - программа №6 КПП-2003). Приглашаются все желающие научиться прыгать со спортивной техникой. Запись производится по телефону, email, через форум или на аэродроме.



Классическая программа обучения (№2 по СППП-97, №6 по КПП-2003)
Обучение происходит в составе группы.

Обучаемый по программе осваивает:

отделение от летательного аппарата (чаще всего это Ан-2);
стабильное падение;
контроль времени свободного падения;
контроль высоты в свободном падении;
управление телом в свободном падении (выполнение фигур "спираль", "сальто");
тактико-технические характеристики основных парашютов Д-1-5У, Т-4, УТ-15, классическое крыло (ПО-16, Мастер-Хит, Parafoil), запасных парашютов З-5, З-6П, ПЗ-81.
управление всеми перечисленными парашютами;
варианты укладки перечисленных парашютов;
основы работы на точность приземления со всеми перечисленными типами основных парашютов;
правила безопасности при совершении прыжков и действия в особых случаях.
Процесс обучения происходит обычно в следующем порядке. Проводятся теоретические занятия, включающие лекции по всем темам программы, сдачу зачёта. Инструктор проводит показательную укладку парашюта Д-1-5У, производится тренировка и сдача зачётов. Сдав все зачёты и пройдя медкомиссию, студенты программы приступают к выполнению прыжков.

Перед прыжками проводится наземная подготовка - отработка элементов предстоящего прыжка на тренажёрах, повторение правил безопасности, отработка действий в особых случаях.

Прыжки производятся в составе группы, инструктор-выпускающий отслеживает выполнение прыжка каждого спортсмена с борта летательного аппарата, при необходимости инструктор совершает контрольный прыжок - прыгает вместе с обучаемым и отслеживает его действия в воздухе, находясь рядом. При успешном выполнении задания на прыжок на менее двух раз, парашютист получает у инструктора очередное задание.

По мере увеличения опыта спортсмен получает допуск к прыжкам с более сложными типами парашютов - Т-4, УТ-15. Каждый следующий тип меньше предыдущего по площади купола, имеет меньшую массу, большую горизонтальную скорость, более требователен к раскрытию. При достижении уровня опыта для перевода на новую технику, спортсмен также сдаёт зачет по укладке, техническим характеристикам, управлению и особым случаям при прыжках с данной парашютной системой. После демонстрации уверенного выполнения всех необходимых упражнений, спортсмен получает допуск к прыжкам с парашютом-крыло, делает несколько прыжков под контролем инструктора, после чего спортсмену оформляют документы, дающие ему право самостоятельных прыжков на любом аэродроме в соответствии с достигнутым опытом.

Типичный процесс обучения (последовательность заданий на прыжок):

освоение отделения от самолёта "на мотор" (Д-1-5У, укладка "на верёвку" - принудительное раскрытие, высота отделения от летательного аппарата - 800 м);
освоение стабильного падения после отделения, имитация ручного раскрытия парашюта (Д-1-5У, укладка на "расчековку", высота отделения - 800 м);
освоение более длительного стабильного падения, контроля времени свободного падения, раскрытия парашюта через заданное время - три-пять секунд (Д-1-5У, укладка на ручное раскрытие, высота отделения - 900-1000 м);
освоение стабильного падения в течение 10 секунд, контроля времени падения (по секундомеру) или высоты (по высотомеру), освоение элементов управления телом в свободном падении (парашют Д-1-5У или Т-4, укладка на ручное раскрытие, высота отделения - 1200 м);
освоение стабильного падения в течение 20 секунд, контроля времени и высоты, освоение управления телом в свободном падении - выполнение фигур "спираль", "сальто" (парашют Д-1-5У, Т-4 или УТ-15, ручное раскрытие, высота отделения - 1600 м);
освоение контролируемого падения в течение 30 секунд, закрепление навыков управления телом в свободном падении, освоение падения и выполнения комплекса фигур в группировке (парашют Д-1-5У, Т-4, УТ-15, "крыло"; ручное раскрытие, высота отделения - 2200 м);
Во время каждого прыжка студент осваивает работу на точность приземления.